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这款 2020 款 Cirrus SF50 G2+ Vision 喷气式飞机是一架可能改变生活的“待售飞机”首选
加压单引擎喷气式飞机标志着活塞单飞行员的一大进步。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会挑选一架引起我们注意的飞机，因为它是独一无二的，代表着划算的交易，或者具有其他有趣的品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 2020 Cirrus SF50 G2+。
在航空史上的大部分时间里，从活塞单发飞机到喷气式飞机的过渡需要飞行员进行重大调整，他们经常必须适应远远超出他们舒适区的系统和飞行特性。西锐试图通过 SF50 Vision Jet 来改变这种状况，它的设计是相对简单且直观的 SR 系列活塞型号的升级。
虽然活塞飞行员可能熟悉这架喷气式飞机的侧杆控制装置、一般操作和仪表，但其豪华、宽敞、加压的机舱和 300 节的巡航速度证实了它在更高的字面和象征水平上运行。 Vision Jet 使长途家庭旅行变得更轻松、更轻松、更快，与更大、更传统的喷气机相比，它仍然可以进入更短的场地。
今天出售的这架飞机是相当罕见的 Arivee 版本，具有令人惊叹的喷漆方案和高端内饰。也许更重要的是，这款 Vision Jet 现已上市，而购买 2026 年型号可能需要等待两年。
这架 2020 款 Cirrus SF50 G2+ 自全新以来其机身和发动机已运行 715 小时。它配备了飞行进入已知结冰的能力，基本空重为 3,549 磅。
该面板采用 Garmin 的 Perspective Touch+ 飞行甲板，配备安全返航紧急自动着陆系统、14 英寸显示屏（包括 PFD 和 MFD）、TAWS-B 地形和障碍物感知、双 WAAS GPS/导航/通信、增强型数据记录、双 AHRS、带天气和交通的 ADS-B、合成视觉、FliteCharts、SafeTaxi、SiriusXM 天气和音频、电子稳定保护以及带蓝色级别按钮的自动驾驶仪。