Swedish pilot and Norwegian passenger escape injury after seaplane overturns off Læsø
周五晚上，一名瑞典飞行员和一名挪威乘客驾驶的在瑞典注册的 Flight Design CT2K 水上飞机 SE-VIH 在从丹麦莱斯岛起飞时翻车，幸免于难。据北日德兰紧急服务中心称，强烈的侧风使飞机在距斯托达尔海滩附近海岸约100米处翻转。两人都离开了 [...]
Investigators probe Vietnam Airlines 787 runway overrun and tail strike in Munich
8月15日，越南航空一架787-9从慕尼黑飞往河内的飞机在起飞时冲出跑道并撞到机尾。这架注册号为 VN-A867 的飞机能够升高高度并通过引导来放弃燃油重量，然后安全降落在慕尼黑机场。调查人员对越南航空 787 客机在慕尼黑跑道冲出和机尾撞击事件进行调查的消息首先出现在 Flightradar24 博客上。
Whananaki for Lunch Today 20-8-2026
预计北方将迎来又一个令人惊叹的蓝天，Brien O'Brien 打电话给我，建议我们飞到某个地方吃午餐 - 真是个好主意！我从未飞过瓦纳纳基，所以我建议我们去那里。那里有一家相当不错的商店，所以午餐时可以吃到一些美味的东西。我没有飞过旺阿雷角 (Whangarei Heads) 以北的海岸，所以我很想去看一看，它太令人惊叹了！上午 10 点左右，我们乘坐 Brien's Fly Synthesis Texan ZK-TXN2 从 Kaipara Flats 机场起飞，当我们爬出时，该地区有几架速度更快的 RNZAF Texan 飞机，但他们爬得比我们高。我们还听到达格维尔航空俱乐部的德克萨斯人
Part-Time Commercial Pilot Training in the US: 2026 Guide
什么是兼职商业飞行员培训？兼职商业飞行员培训是专为适应专业人士现有日程安排而设计的飞行指导。这些项目不需要每周 40 小时或更多小时的全职投入，而是允许学生在晚上、周末或适应当前工作的灵活时间段进行培训。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役海军飞行员）撰写，他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员，也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会成员。韦恩斯经常受邀在 AeroSummit 等会议上与飞行学校的学生和运营商分享职业飞行培训的见解。
Army Selects M1 Services To Modernize Helicopter Pilot Training
美国陆军选择 M1 Services 通过其新的 Flight School Next 计划对拉克堡的直升机飞行员培训进行现代化改造。
FLYING Launches New ‘Aviation Start’ Podcast
以职业为中心的节目首次亮相，探讨飞行教练如何建立六位数的业务。
Microlight Aircraft of New Zealand - Ultrasports Trikes
好吧，这就是我们早期的三轮车。在新型超轻类型的日期顺序中，下一个出现的类型是 Ultrasports Tripacer 三轮车，其中第一辆注册于 1982 年 3 月 19 日。这款三轮车由英格兰西萨塞克斯亨菲尔德附近埃德伯顿的 Ultrasports 制造。对于三轮车，我将给出它们的重量和一般性能，对于 Ultrasport Tripacer 这些是：空重 180 磅，MAUW 380 磅，发动机 Robin EC25PS 18 马力，最大巡航速度 45 英里/小时，失速速度 20 英里/小时。这是一张英国 Ultrasports Tripacer 三轮车的照片。我找不到新西兰注册的 Ult
In-Ear Aviation Headsets: Are They Right for You?
入耳式航空耳机与耳罩式 ANR 在重量、热量、眼镜和衰减方面的比较、Bose ProFlight Series 2 深入研究，以及哪些飞行员应该佩戴耳罩式耳机。更多
Best Aviation Flashlights for Night Flying
适合夜间飞行的最佳航空手电筒：Coast PX20 双色手持式、DEX 和 FliteLite 指灯、Powercap Navigator LED 帽子、SureFire Aviator 以及红光策略。更多
公益飞行 我于 2026 年 7 月 1 日驾驶了我的第一次天使飞行。这是一个期待已久的里程碑。AOPA（航空所有者和飞行员协会）将航空领域的这一领域称为“公益飞行”，这个名字很贴切。飞机所有者可以通过多种方式利用他们的飞机来实现更大的利益。例如，将物资空运到受灾地区，将伴侣动物跨越州界运送到新家（“人链：道格尔如何获得翅膀”），以及在旅途阻碍治疗的情况下运送病人。后者是天使飞行的用武之地。自从我意识到医疗运输飞行以来，我就一直被它们所吸引。患有罕见或复杂疾病的人必须经常前往专门治疗其病情的治疗中心。有时，这些医疗中心离家太远，开车不合理，而且患者在经济上也无法承担商业航班。然而，通用航空飞机
How Jumio built a real-time feature store on AWS
了解 Jumio 如何使用 Amazon SageMaker Feature Store、Amazon Managed Service for Apache Flink 和 Amazon Kinesis Data Streams 在 AWS 上构建集中式实时特征存储。该架构提供了 100 毫秒以下的欺诈检测功能，每年可节省约 120,000 美元。
RIMPAC exercise tests 3D-printed parts for potential Pacific war
“如果我们现在在印太地区陷入高强度冲突，将很难满足所有维修和补给需求，”FLEETWERX 项目经理 Morgan Bower 说道，但一种新的 3D 打印方法可能有助于弥补这一差距。
Discovering Steadiness | Nick Koumalatsos #SelfWorth
订阅：http://bit.ly/NickKoumalatsossub #shorts #WorkLifeBalance #SelfReflection #WorkLifeBalance 供应发现稳定性的帖子 |尼克·库马拉索斯#SelfWorth 首先出现在特种部队新闻上。
[Botany • 2026] Pseuderanthemum multiflorum (Acanthaceae) • A New Species from Thailand
Pseuderanthemum multiflorum Choopan & Grote,in Choopan et Grote, 2026.เข็มฉัตร || DOI：doi.org/10.20531/tfb.2026.54.2.12AbstractPseuderanthemum multiflorum（Acanthaceae）是一种仅来自泰国的新物种，在此进行了描述和说明。它与 P. graciliflorum 的区别在于内部花冠筒和雌蕊无毛而不是被微柔毛，萼裂片长 4.5-6 毫米而不是 3-4 毫米长。提供了形态特征的比较。关键词：保护状况、区系、形态、分类 Pseuderanthe
Stewart Tully resigns as Alliance CEO
Tully 于 2024 年被任命为首席执行官，将由航空资深人士 Steven Greenway 接替，后者曾在 Flyadeal、WestJet 和 Scoot 等公司工作过。此次过渡是在联盟与澳洲航空重新谈判 E190 湿租赁合同之后进行的。
SkyUp to launch Split and Pula flights
新闻 FLASHU 乌克兰低成本航空公司 SkyUp 将于 2027 年夏季开通从摩尔多瓦首都基希讷乌飞往斯普利特和普拉的季节性航班。飞往斯普利特的航班将于 6 月 5 日开始运营，每周周三和周六运营两次，直至 9 月 18 日，更多详情请点击此处。飞往普拉的航班将于 6 月 13 日开始运营，每周四和周日运营两次，直至 9 月 12 日，更多信息请点击此处。EX-YU 航空新闻
Air Serbia advances cargo business digitalisation
新闻 FLASHAir塞尔维亚正在通过引入新系统进一步实现货运业务数字化，该系统将通过Traxon CargoHUB平台与货运代理和其他业务合作伙伴更快、更自动化地交换货运信息。此次升级将允许以电子方式交换关键货物文件和货运状态信息，从而减少手动数据输入的需要并有助于最大限度地减少错误。它还应该让客户和合作伙伴能够更快、更可靠地访问有关其货运的信息。塞尔维亚航空将能够在海关和其他监管程序中重复使用相同的电子货运数据，从而简化行政流程并帮助该航空公司遵守其所服务的国际市场的要求。该系统还将支持更广泛地使用电子航空运单，减少对纸质文件的依赖。随着业务的不断增长，塞尔维亚航空货运业务自动化和现代化的
How To Choose a Commercial Pilot Program in 2026
如果您想从事航空事业，选择商业飞行员培训计划是您要做的最重要的决定之一。您选择的计划决定了您建立飞行时间的速度、您支付的费用以及您为航空公司租赁做好的准备程度。对于转行者和工作专业人士来说，这一决定具有额外的重要性，因为您需要适合现有义务的培训。 Flex Air 已帮助数百名飞行员做出了这一准确的决定，本指南涵盖了您在参与商业飞行员培训计划之前需要评估的所有内容。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役海军飞行员）撰写，他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员，也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会成员。韦恩斯经常受邀在 AeroSum
