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MiG-35 Fulcrum-F 与隐形 F-35 Lightning II:为什么美国可能无法永远赢得这场天空之战

MiG-35 Fulcrum-F vs. Stealth F-35 Lightning II: Why America Might Not Always Win This Battle in the Sky

从纸面上看,MiG-35 对抗 F-35 听起来像是一场公平的战斗,从狭义上讲,它确实是:俄罗斯最先进的 Fulcrum 飞机被拖入一场近距离的刀战,确实很危险,而 F-35 从设计上来说是一款平庸的狗战斗机。但这场战斗并不能决定任何事情,因为 F-35 先看到 MiG-35,先开火,并且永远不会让合并发生。俄罗斯喷气式飞机的一个真正优势只存在于它无法强行实施的交战中,而俄罗斯只建造了不到十架。

经典航空电视:Lightspeed Aviation 的 Delta Zulu 耳机

Classic Aero-TV: Lightspeed Aviation’s Delta Zulu Headset

2023 年起(YouTube 版):安全可穿戴设备时代的到来 飞行员耳机对于飞行安全和飞行乐趣的重要性怎么强调也不为过。它是他全副武装的掌舵者,无线电话的工具,而且——感谢光速公司的好心人——永远警惕的守护者,保护他的生命免受恶魔一氧化碳的侵害。自 1996 年推出首款产品以来,总部位于俄勒冈州奥斯威戈的 Lightspeed Aviation 已发展成为耳机市场的首要创新者之一。 2022 年,该公司推出了所谓的安全可穿戴设备,这是一种具有前瞻性的组合,由 Lightspeed 屡获殊荣的音频和主动降噪 (ANR) 系统与 Kanari 智能一氧化碳监测、检测和警告技术组成。

Bose A30 与 Lightspeed Delta Zulu:2026 年您应该购买哪一款?

Bose A30 vs Lightspeed Delta Zulu: Which Should You Buy in 2026?

到 2026 年,Bose A30 和 Lightspeed Delta Zulu 的定价将相同,均为 1,299 美元,归根结底是功能,而不是价格。我们会比较规格、CO 传感器、TSO 认证、电池系统以及哪种耳机适合您的飞行。两者的授权经销商。更多

Lightspeed Sierra 与 Zulu 3:2026 年您应该购买哪款耳机?

Lightspeed Sierra vs Zulu 3: Which Headset Should You Buy in 2026?

Sierra(749 美元)与 Zulu 3(949 美元),由 Lightspeed 授权经销商进行比较:Zulu 3 到底安静多少、构造和耐用性经济性、插头选项、麦克风放置、保修以及何时升级到 Delta Zulu。更多

艾伦·莱特曼 (Alan Lightman) 讲述他的科学童年

Alan Lightman on his childhood in science

作者极早期职业生涯的故事

如何观看 SpaceX 在 7 月 16 日发射 Starship Flight 13

How to watch SpaceX launch Starship Flight 13 on July 16

SpaceX 的第 13 次 Starship 试飞将首次部署 Starlink V3 卫星,同时测试助推器回收和升级的飞行系统,这是迈向运营任务的关键一步。

SpaceX 星舰 Flight 13 发射更新:超重型助推器回滚进行最终检查

SpaceX Starship Flight 13 launch updates: Super Heavy booster rolled back for final checkouts

SpaceX 正在推进 Starship 的下一次大型测试发射。

uAvionix、ForeFlight 推出 SkyPlay 面板生态系统

uAvionix, ForeFlight Unveil SkyPlay Panel Ecosystem

第一款产品是 3 英寸显示屏,旨在将熟悉的 ForeFlight 功能引入现有的飞机面板中。

ForeFlight 为 NOTAM 添加 AI 摘要

ForeFlight Adds AI Summaries For NOTAMs

ClearNOTAM 将提供简单语言翻译,同时保留对原始编码通知的访问权限。

飞行员被发现在飞行追踪器上写“我很无聊”

Pilot Caught Skywriting ‘I’m Bored’ on Flight Tracker

在一次试飞期间,一名飞行员被发现在航空公司跟踪网站 FlightRadar24 上写下了“我很无聊”的声明。 Ravenair 的飞机于 7 月 11 日星期六上午 11 点 30 分从利物浦起飞,绕行威勒尔半岛、柴郡和北威尔士,并于下午 1 点 30 分返回默西塞德郡。关于 Ravenair 空中书写的信息 […]飞行员在 Flight Tracker 上发现空中书写“我很无聊”的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

SpaceX 计划于 7 月 16 日进行星舰 13 号航班,揭示了之前发射中出现的问题

SpaceX targets July 16 for Starship Flight 13, reveals what went wrong on previous launch

SpaceX 的目标是在 7 月 16 日之前发射其大型 Starship 火箭的下一次发射。 Flight 13 将是该车辆版本 3 配置的第二次发布,与最成功的 Flight 12 类似。

SpaceX Starship Flight 13 发射更新:SpaceX 设定下一次 Starship 火箭发射的目标日期

SpaceX Starship Flight 13 launch updates: SpaceX sets target date for next Starship rocket launch

SpaceX 正在推进 Starship 的下一次大型测试发射。

Jeppesen ForeFlight 利用人工智能驱动的 ClearNOTAMs 应用程序简化飞行计划

Jeppesen ForeFlight Simplifies Flight Planning With AI-Powered ClearNOTAMs App

新功能将神秘信息解码为简单的英语,帮助飞行员专注于操作影响而不是复杂的缩写。

五角大楼选择洛克希德公司和 nLIGHT 进行激光防御项目

Pentagon picks Lockheed, nLIGHT for laser defense project

另外,MBDA 和莱茵金属公司被选中为德国海军开发激光武器系统。

高能激光器:美国军方需要新型 500 kW 系统来防御伊朗、俄罗斯和中国的巡航导弹

High-Energy Lasers: The U.S. Military Wants New 500-kW Systems for Cruise Missile Defense Against Iran, Russia, and China

互联网上流传的故事称,五角大楼刚刚启动了一项价值 6.27 亿美元的激光计划。现实更大、更有趣。 7 月 9 日,国防部在联合激光武器系统项目下挑选了两家供应商:nLIGHT 和洛克希德·马丁公司,初始奖励为 8600 万美元,上限为 8.47 亿美元。其逻辑就是弹匣数学:激光保证了每发几美分的深弹匣。这个问题已经成为历史,因为战场激光器已经准备就绪近 40 年了。

SpaceX 在 Flight 13 发射前点燃 Starship 助推器上的全部 33 个强大发动机(视频)

SpaceX ignites all 33 powerful engines on Starship booster ahead of Flight 13 launch (video)

SpaceX 完成了下一个超重型助推器的发动机测试,该助推器计划用于发射 Starship 的下一次任务,该任务最早可能在下周升空。

AvTalk 第 378 集:范堡罗航展如何走到一起

AvTalk Episode 378: How the Farnborough Airshow comes together

在本周的 AvTalk 节目中,我们将前往范堡罗,深入了解航展的运作方式。从最先进的飞机跟踪技术到确保所有厕所都能正常工作,范堡罗国际机场运营总监 Ben Gleenson 解释了如何确保一年两次的航展顺利进行 […]AvTalk 后的第 378 集:范堡罗航展如何走到一起,首先出现在 Flightradar24 博客上。

为什么 Castlelake 和 Apollo 想收购易捷航空

Why Castlelake and Apollo Want to Buy easyJet

在一系列拒绝收购要约之后,easyJet (U2/EZY) 似乎距离被 Castlelake 收购又近了一步。但此后故事发生了另一个转变,阿波罗全球管理公司也加入了收购这家英国低成本航空公司的竞赛。为什么美国投资公司对易捷航空感兴趣?交易如何改变[…]为什么 Castlelake 和 Apollo 想要购买 easyJet 的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。