大号关键词检索结果

专业标准更新第 101 号

Professional Standards Update No. 101

为了提醒审计界注意专业标准的变化,我们定期发布专业标准更新 (PSU)。这些更新强调了最近发布的与根据政府审计标准进行的业务相关的标准和指南的生效日期。 PSU 仅包含摘要信息,受变更影响的人员应参阅相应的标准或指南以了解详细信息。

波音空军一号更换费用高达 2.8 亿美元

Boeing’s Air Force One replacement racks up $280M charge

“虽然费用令人失望,但我们认识到进度绩效对我们的客户来说至关重要,我们正在相应地进行投资,以维持我们在 2028 年交付飞机的承诺,”首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 表示。

44年后,美国海军仍然需要尼米兹级核航母卡尔文森号

The US Navy Still Needs Nimitz-Class Nuclear Aircraft Carrier USS Carl Vinson After 44 Years

卡尔文森号航空母舰于 1982 年服役,此后一直在伊拉克、阿富汗、叙利亚和也门作战,同时还在海地地震后提供援助。经过 2025 年战斗部署和 2026 年维护后,这艘航母仍然是面临退役、延迟更换和巨大全球需求的海军的核心。

9万吨:日本从未为其超级大和号战列舰铺设龙骨。它已经开始制造 20.1 英寸火炮。

90,000 Tons: Japan Never Laid the Keel for Its Super Yamato Battleship. It Had Already Started Building the 20.1-Inch Guns.

在大和号服役之前,日本就在研究它的继任者。 A-150 设计型后来被昵称为“超级大和”,将携带六门 51 厘米长、20.1 英寸的火炮,发射重约 1,950 公斤的穿甲弹。其推理与产生大和号的推理相同:日本无法与美国的船只相媲美,因此每艘船都必须击败几艘。火炮计划比这艘船走得更远。 1941 年 6 月,从吴海军兵工厂订购了两根枪管和一个枪管,其中一根在工作停止时正在装炮尾。从未铺设过龙骨。这些枪可能于 1945 年被毁。

2,120 天:这就是美国海军乔治·华盛顿号核航母被“困”在院子里的时间

2,120 Days: That’s How Long US Navy Nuclear Aircraft Carrier USS George Washington Was ‘Trapped’ in the Yard

乔治·华盛顿号航空母舰于 2017 年进入纽波特纽斯进行为期四年的大修,但直到 2023 年 5 月才返回海军。隐藏的涡轮机损坏、意外维修、新冠肺炎中断、承包商问题和超载的核航母造船厂使中期加油变成了一场长达 2,120 天的考验。

美国海军约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰于2021年进入大修。五年半过去了,核航母仍未归来。

The US Navy’s USS John C. Stennis Went Into Its Overhaul in 2021. Five and a Half Years Later, the Nuclear Aircraft Carrier Is Still Not Back.

约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰将于 2021 年进入中期加油和复杂大修,根据价值 30 亿美元的合同,这项工作预计需要大约四年的时间。预计于去年八月竣工。目前,这艘航母预计于 2026 年 10 月左右返回海军,晚了 14 个多月,海试和部署准备工作将持续到 2027 年。大修几乎涉及船上的所有部件,包括对两个反应堆进行卸料和加油、重建推进装置,以及数百个储罐和数千个阀门和泵。哈里·S·杜鲁门号航空母舰于六月开始了自己的多年大修,导致两艘航母同时进行深度维护。

海军刚刚完成艾森豪威尔号航空母舰的维修。公司计划于 2030 年让她退休,也就是她的继任者到来的前一年。

The Navy Just Finished Repairing Aircraft Carrier USS Eisenhower. It Plans to Retire Her in 2030, a Year Before Her Replacement Arrives.

美国海军德怀特·D·艾森豪威尔号于 2026 年 4 月提前离开诺福克海军造船厂,经过涡轮机检查、水下轴系工作和结构维修后,完全具备执行任务能力返回舰队。海军仍计划在 2030 财年让她退役,届时她将年满 53 岁。这艘打算取代她的航母,即未来的企业号航空母舰,要到 2031 财年才能交付。福特级的时间表已经一再变动,交付并不等于准备就绪——杰拉尔德·R·福特从调试到首次部署花了五年多的时间。

美国海军于 2012 年退役核航空母舰企业号。报废其遗嘱将花费至少 12.8 亿美元,并持续到 2030 年

The US Navy Retired Nuclear Aircraft Carrier USS Enterprise in 2012. Scrapping Her Will Cost at Least $1.28 Billion and Last Until 2030

当海军退役传统动力航母“小鹰”号和“约翰·F·肯尼迪”号时,将它们以每艘一美分的价格转交给拆船厂,因为承包商希望从钢材上赚钱。第一艘核动力航空母舰是一个不同的主张。 7 月 15 日,美国海军授予 NorthStar Maritime Re拆解服务公司一份价值 4.185 亿美元的合同,在阿拉巴马州莫比尔拆解企业号航空母舰。这个数字还不包括已经花费的 8.63 亿美元,用于排除燃料并使其失活。企业号于 2012 年 12 月退役,如果日程安排顺利,她的最后一个主要部分要到 2030 年 9 月才能处理。

波音公司将于 2028 年交付全新空军一号

Delivery of new Air Force One on track for 2028 - Boeing

波音公司(BOE,华盛顿国家航空)表示,仍有望在 2028 年交付两架改进型 B747-8(VC-25B) 飞机,作为新的空军一号飞机,取代目前服役的两架老化的 B747-200(VC-25A) 飞机。然而,据路透社报道,要实现这一目标,需要在一项已落后计划多年、超出预算数十亿美元的项目上追加支出。波音公司在 2018 年获得了价值 39 亿美元的飞机制造合同,但此后成本已升至超过 50 亿美元……

汉莎航空集团一号机库在法兰克福机场向公众开放

Lufthansa Group Hangar One Opens to the Public at Frankfurt Airport

2026 年 8 月 1 日,汉莎集团一号机库游客和会议中心正式向公众开放。汉莎集团一号机库在法兰克福机场向公众开放的帖子首先出现在 AviationSource News 上。

E-SIM 对付你:诈骗者已经学会在没有密码和短信的情况下窃取号码

Е-сим против вас: мошенники научились красть номера без пароля и смс

一家大型运营商的客户收到了一种新的窃取 SIM 卡的方案。

斯普林菲尔德号航空母舰将母港转移至圣地亚哥

USS Springfield Shifts Homeport to San Diego

莫扎特每日名言:“我们生活在这个世界上,就是为了始终勤奋学习并……”——Eine kleine Nachtmusik 和第 40 号交响曲作曲家的励志名言,教授关于自我完善、成长、发展的人生课程,以及为什么好奇心和对话能够推动终身学习

Quote of the day by Mozart: 'We live in this world in order always to learn industriously and to...' - motivational quote by Eine kleine Nachtmusik and Symphony No. 40 composer teaches life lessons on self-improvement, growth, development and why curiosity and conversation drive lifelong learning

莫扎特每日名言:沃尔夫冈·阿玛多伊斯·莫扎特强调课堂之外的终身学习。他相信讨论和经验可以促进成长和社会进步。奥地利著名作曲家莫扎特很早就表现出了非凡的音乐天赋。他广泛的作品塑造了古典音乐并继续影响着它。

美国海军尼米兹号核航母的停用将花费 5.62 亿美元。拆除她还需要几年的时间

US Navy Nuclear Aircraft Carrier USS Nimitz Will Cost $562 Million to Inactivate. Dismantling Her Will Take Years More

尼米兹号航空母舰经过四个月的部署,于 7 月 9 日抵达诺福克海军基地,船上有近 3000 名水手。海军称诺福克为她的最后母港,该航母目前计划于 2027 年 3 月退役。海军 2027 财年兵力结构计划拨款 5.62 亿美元用于尼米兹号的退役。这不是总价 [...]

在火星的 Jezero 陨石坑(曾经是一个湖泊和河流三角洲)内,美国宇航局的毅力号火星车发现了由与地球上所有生命相同的四种元素构成的复杂碳分子 - 但目前还没有人能确定它们是由生物学还是普通化学产生的。

Inside Mars’s Jezero Crater, once a lake and river delta, NASA’s Perseverance rover found complex carbon molecules built from the same four elements as all life on Earth — yet no one can yet say whether biology or ordinary chemistry made them.

美国宇航局的毅力号火星车在火星杰泽罗陨石坑的岩石内发现了复杂的环形碳分子,该陨石坑是一个数十亿年前拥有湖泊和河流三角洲的盆地。这些是地球上所有生物的组成部分——但这并不是对生命的宣称。碳被困在水中形成的矿物质内,这表明古代火星的水聚集并保存了它。问题是:火星车可以识别这些分子,但它无法判断它们是由生物学还是普通化学产生的。要回答这个问题,需要的仪器对于任何漫游车来说都太大了,因此毅力号正在将岩芯密封在钛管中,以便将来执行返回地球的任务。

好奇号火星探测器检查破裂的车轮 | 2026 年 7 月 27 日当天的太空照片

Curiosity Mars rover inspects cracked wheel | Space photo of the day for July 27, 2026

美国国家航空航天局 (NASA) 的好奇号火星探测器在这颗红色星球上运行了近 14 年,经历了一些严重的磨损,正如其轮子的新图像所示。

报告显示挑战者号在尼日利亚公路着陆后存在相互矛盾的说法

Report reveals conflicting accounts after Challenger landed on road in Nigeria

尼日利亚调查人员披露了相互矛盾的驾驶舱账户、飞机飞行管理系统的编程问题以及不起作用的塔台……挑战者号在尼日利亚公路着陆后,该报告首先出现在 AeroTime 上,揭示了相互矛盾的账户。

汉莎航空集团在法兰克福机场开设一号机库

Lufthansa Group opens Hangar One at Frankfurt Airport

汉莎航空集团在法兰克福机场 (FRA) 开设了新的机库一号游客和会议中心,让公众有机会通过互动展览探索 100 年的航空历史。这个占地 6,000 平方米的景点将于 8 月 1 日正式向游客开放,集历史飞机、互动展示和活动空间于一体,而汉莎航空集团在法兰克福机场开设一号机库后的消息首先出现在旅游雷达 - 航空新闻上。