How Memphis became a battleground over Elon Musk’s xAI supercomputer
田纳西州孟菲斯市由埃隆·马斯克领导的一项大规模人工智能项目进展迅速。但它引发了有关污染排放的争议。美国环保署表示正在调查此事。
The Fascinating History of Delta Airlines: Key Moments and Evolution
达美航空的迷人历史:关键时刻和发展历程达美航空的历史始于 1925 年的农作物喷洒。如今,它已成为全球领先的航空公司。本文介绍了达美航空的重要里程碑和创新,这些创新成就了达美航空的非凡历程。关键要点达美航空于 1925 年从农作物喷洒起步,到 1928 年转型为客运服务,并成为航空业的重要参与者。2008 年与西北航空的合并,创造了当时世界上最大的航空公司,标志着达美航空增长和全球扩张的关键时刻。达美航空对可持续发展、客户体验和卓越运营的承诺,在其到 2050 年实现净零排放的目标和众多行业认可中得到了充分体现。从农作物喷洒到客运服务:早年历程达美航空于 1925 年 3 月 2 日,开始了其
GACA participates in ICAO Symposium for Advanced Air Mobility in Canada
由总统阿卜杜勒阿齐兹·杜瓦伊莱杰领导的沙特阿拉伯民航总局 (GACA) 很高兴宣布将参加 2024 年 9 月 9 日至 12 日在加拿大蒙特利尔举行的首届国际民航组织 (ICAO) 先进空中机动性研讨会。在研讨会上,GACA 将展示沙特王国的沙特航空战略和该领域的最新成就,并探索与全球航空领导者的合作机会。GACA 的出席凸显了沙特阿拉伯致力于推动航空业发展和拥抱创新技术的承诺,此外还致力于制定坚实的监管改革,以促进先进空中机动性 (AAM) 的发展。 GACA 还将重点介绍安全和创新交通方面的重大发展,以实现更加可持续的未来,这符合沙特王国到 2060 年实现净零碳排放的雄心勃勃的目标。本
易捷航空首次计算了欧洲空域效率低下对二氧化碳排放的影响,力图最终证明为何改革如此迫切且姗姗来迟。易捷航空利用人工智能在 12 个月内监控了其每趟航班*,以了解空域效率低下对其运营以及欧洲航空公司运营的影响。结果显示,空域效率低下导致二氧化碳排放量增加 10.62%——相当于 663,710 吨二氧化碳——这一切都是欧洲现行空域制度造成的。易捷航空将其分析应用于整个欧洲航空业,估计空域现代化每年可帮助欧洲天空减少 1800 万吨二氧化碳**,这个数字揭示了这一机遇的大小,并且可能是在整个欧洲航空业实现立即且有意义的碳减排的重要途径。易捷航空飞行效率团队的顶尖专家进行的分析发现,这种低效率很大一部
Physical Realities of Moving to Cleaner Energy
当清洁能源的进展以政府购买电动汽车的税收抵免额、州或城市实现零碳排放的宣布日期或是否签署国际协议来衡量时,我有时会感到恼火。我恼火的是,虽然政策……继续阅读 转向清洁能源的物理现实 转向清洁能源的物理现实最初出现在 Conversable Economist 上。
Clean Harbors, Clear Future: Decarbonising Norway’s Maritime Hubs
尽管关于港口可持续性的文献很多,但中小型港口 (SMP) 的脱碳措施是一个受到关注有限的领域。随着航运排放量份额的增加,以及开始减少温室气体排放的紧迫感,这些措施尤为重要,这在不断上升的[…]
Coastal Villages’ Carbon Emissions and Reduction Strategies
沿海村庄是人类活动的重要中心,将传统生活方式与现代生活需求融为一体。随着人们越来越关注减少碳足迹,这些社区面临着独特的挑战和机遇。沿海村庄的战略位置和多样化的工业模式使它们既是碳排放的重要贡献者,也是碳减排的有希望的候选者。了解 […]
Surprise Discovery Could Rewrite the Global Carbon Cycle
海洋硅藻,如 Cylindrotheca closterium,通过光合作用和消耗有机碳来构建生物量,这一发现可能会改变我们对全球碳排放的看法……
Southwest Airlines and Archer Aviation to develop operational concepts for air taxi network
西南航空和 Archer Aviation Inc 签署了一份谅解备忘录 (MOU),以利用 Archer 的 eVTOL 飞机在西南航空运营的加州机场制定电动空中出租车网络运营计划。Archer Aviation 是电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的领先制造商。西南航空是加州最大的航空公司,在该州的 14 个机场运营。Archer Midnight 飞机旨在改变城市交通,用预计 10 到 20 分钟的电动空中出租车航班取代 60 到 90 分钟的汽车通勤。Archer 飞机的目标是提供一种安全、低噪音、具有成本竞争力且无直接排放的交通选择。西南航空和 Archer 打算合作制定运营概念,为
SunExpress Completes Phase One of Finlets
7 月 10 日,SunExpress 宣布他们已经完成了在其波音 737-800 上使用 VCT Finlets 的第一阶段。本文将介绍 SunExpress 采用 VCT 的 Finlet 技术进一步减少碳排放的详细信息。SunExpress VCT Finlets SunExpress 和 Vortex Control Technologies (VCT) 宣布,这家土耳其航空公司已成为 […]SunExpress 完成 Finlets 第一阶段的文章首次出现在 AviationSource News 上。
Airborne-NextGen 07.09.24: Skyryse One, AFS SPRINT, AAL Low-Carbon
还有:GE 混合动力发动机、模拟火星任务、无人机展览、壳牌退出 SAF Skyryse,One 的设计者和开发商,已宣布首次公开展示精简、简化控制的直升机。 Skyryse 自豪地宣称,他们的新设计只需要“一根控制杆和两个触摸屏”,这与复杂、先进的旋翼机的常规设计截然不同。Aurora Flight Sciences 被选中继续设计和开发其“速度和跑道独立技术”(当然,或 SPRINT)X-Plane 演示项目。最初的计划于 2023 年 12 月进入第一阶段,承诺开发一种类似于 B-2 和 F-117 的轮廓,可以为委托实体 DARPA 提供低阻力翼内翼演示机。美国航空公司正在增加对新型发动
Paris Olympic Games are within easy reach of East Midlands Airport with new daily flights
距离巴黎夏季奥运会开幕式仅剩两周,从东米德兰兹机场到戴高乐机场的新航线是前往那里的最佳方式。今年的奥运会和残奥会将于 7 月 26 日至 8 月 11 日在巴黎各个场馆举行,将让全世界的体育迷将目光聚焦法国。希望参加今年奥运会的英国人可以轻松而毫不费力地参加,东方航空公司每周七天从 EMA 运营每日往返航班。东方航空公司的航班在戴高乐机场 3 号航站楼起飞,早上出发,晚上返回,采用低排放的 72 座 ATR 飞机,提供免费机上服务,单程票价为 94.99 英镑起。巴黎戴高乐机场提供前往市中心和参加奥运赛事的便捷连接。火车每隔 10 到 20 分钟从机场出发,只需半个多小时即可到达该市的中心车站
DB Schenker signs record-breaking commitment to Cathay’s Corporate SAF Programme
国泰航空继续在可持续航空燃料计划方面取得进展,这家货运巨头为其减少货运排放提供了巨大助力。DB Schenker 是加入国泰航空企业可持续航空燃料 (SAF) 计划的最新航空货运业成员。DB Schenker 承诺通过该计划减少碳排放,已成为该计划迄今为止最大的贡献者。企业 SAF 计划于 2022 年成立,旨在帮助应对气候变化。会员可以购买 SAF 以乘坐从香港和网络其他港口出发的国泰航空和国泰货运航班。通过加入并承诺购买 878 吨 SAF(相当于 290,000 加仑),德铁信可进一步表明了其减少航空货运活动对气候影响的承诺,这一承诺可以追溯到 2020 年,当时该公司开始将 SAF 用
Изобретение ВУХИН повысит экологичность коксохимического производства
当将焦炭从熔炉卸载到专用车时,新装置可实现气体和粉尘排放的本地化
American Airlines to buy 100 ZeroAvia hydrogen engines
美国航空最近宣布,已与清洁航空创新者 ZeroAvia 签订了一项有条件的购买协议,购买 100 台氢电发动机,旨在为零飞行排放的支线喷气式飞机提供动力 […]
OECD urges governments to cushion green shift for low-skilled workers
总部位于巴黎的组织发出呼吁之际,欧洲选民对净零排放的经济影响日益不满
Conflicting Developments in the Hydrogen Aviation Power Race
绿色航空创新的动力来自到 2050 年实现零碳排放的全球目标。一百年来,飞行一直受益于安全性的进步,而这些进步大部分都源于该行业已知元素的扩展——改进的动力装置、采用新材料、导航方面的突破、升力体研究等等……