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量子计算突破:科学家终于解开马约拉纳量子位的秘密

Quantum Computing Breakthrough: Scientists Finally Unlock the Secret of Majorana Qubits

科学家们终于找到了如何读取超安全的马约拉纳量子位的方法,使强大的量子计算又向前迈进了一大步。 “这是一个至关重要的进步,”马德里材料科学研究所 (ICMM) 的 CSIC 研究员、该研究的合著者 Ramón Aguado 说。他解释说,该团队已经证明可以检索 [...]

为什么衰老必须成为帕金森病研究的中心

Why aging must be at the center of Parkinson’s study

一项新的国际努力呼吁科学家研究帕金森病的方式发生重大转变。尽管衰老是帕金森氏症的最大单一危险因素,但许多旨在了解和治疗该疾病的研究并未完全关注衰老本身。现在,来自世界各地的一组研究人员发表了[...]《为什么衰老必须成为帕金森氏症研究的中心》一文,该文章首先出现在 Knowridge Science Report 上。

苹果修补了可能让攻击者控制设备的零日漏洞

Apple patches zero-day flaw that could let attackers take control of devices

Apple 为所有设备发布了安全更新,其中包括针对活跃利用的零日漏洞的补丁(编号为 CVE-2026-20700)。

Malwarebytes 荣获 PCMag 最佳技术品牌奖,MRG Effitas 得分 100%

Malwarebytes earns PCMag Best Tech Brand spot, scores 100% with MRG Effitas

Malwarebytes 不仅是 PCMag 2026 年最佳技术品牌之一,还在 MRG Effitas 消费者安全产品测试中获得了 100% 的得分。

737 计划的恢复既乏味又艰巨:波音公司高管

Recovery of the 737 program is unglamorous and arduous: Boeing exec

作者:斯科特·汉密尔顿,2026 年 2 月 10 日,© Leeham 新闻:波音 737 项目负责人昨天概述了该公司如何从六年的危机、质量控制和安全问题以及反复的生产放缓和停工中恢复过来……阅读更多737 项目的恢复乏善可陈且艰巨:波音公司高管首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

加拿大航空订购八架空客 A350-1000

Air Canada Orders Eight Airbus A350-1000

加拿大航空公布了八架空客 A350-1000 飞机的确定订单,此举旨在升级该航空公司的长途机队并支持其全球扩张战略。该订单此前于 2025 年 11 月被列为未公开。

波音高管将 737 项目稳定之路描述为一段平淡而艰辛的旅程

Boeing Executive Describes the Path Toward 737 Program Stability as an Unglamorous and Arduous Journey

经过两年严格的监管审查和对其制造文化的全面改革,波音公司对稳定其最关键的窄体机项目所需的努力提供了迄今为止最坦率的评估。

ANN 每日 Aero-Linx (02.10.26)

ANN's Daily Aero-Linx (02.10.26)

Aero Linx:国际塞斯纳 120-140 协会 国际塞斯纳 120-140 协会是一个由大约 1,000 名机主、飞行员和其他人组成的全志愿者团体,他们对修复、维护和飞行塞斯纳飞机公司 1946-1951 年制造的 120、140 和 140A 型飞机有着共同的兴趣。尽管这些飞机已有六十多年的历史,但其性能、操作和维护的简便性和经济性是许多当前生产的飞机无法比拟的。

NTSB Prelim:Wag Aero Cuby

NTSB Prelim: Wag Aero Cuby

当从顺风转向交通模式的底部时,发动机瞬间完全失去动力 2025 年 12 月 26 日,大约中部标准时间 1630,一架 Wag Aero Cuby 飞机 N437WT 在德克萨斯州温伯利附近发生事故时严重受损。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员表示,当从顺风转向交通模式的基本航段时,发动机瞬间完全失去动力。在发动机动力完全丧失之前没有观察到任何迹象或异常。飞行员将飞机调整为最佳滑翔空速,并做好迫降准备。

索马里星空航空公司仅损失自营飞机

Somalia's Starsky Airlines loses only in-house aircraft

摩加迪沙星空航空公司 (Starsky Airlines) 2 月 10 日在摩加迪沙降落时,其单架 F50 飞机冲出跑道,导致机上飞机失灵。根据网上发布的视频,机上 55 名乘客全部生还,飞机因机翼折断而停在浅海水中。索马里民航局 (SCAA) 在一份声明中确认,涉事 F50 是 60-YAS (msn 20177)。根据ch-aviation机队数据,这架已有36年历史的涡轮螺旋桨飞机此前由肯尼亚航空公司运营...

加拿大航空订购 8+8 架 A350-1000

Air Canada orders 8+8 A350-1000s

加拿大航空(AC,蒙特利尔特鲁多)已订购 8 架 A350-1000 飞机,并拥有另外 8 架购买权。该航空公司于 2025 年 11 月签署了该协议,但迄今为止尚未披露。该航空公司表示,交付计划于“2030 年代下半叶”开始。 “加拿大航空收购空客 A350-1000 将在未来十年进一步巩固我们作为全球领先航空公司的地位。这款最先进的飞机为加拿大航空的长途运输能力增添了新的维度,令人印象深刻...

CEVA Logistics与港机集团签订空运协议

CEVA Logistics, HAECO Group sign air freight deal

CEVA Logistics 与港机集团签署新的为期两年的全球空运合同,加强双方的长期合作伙伴关系,并建立全面一体化的全球物流合作。根据协议,CEVA [...]

克罗地亚航空结束 29 年后 A320 运营

Croatia Airlines ends A320 operations after 29 years

新闻快讯克罗地亚航空公司已退役其最后一架空客 A320 飞机。这架拥有 21 年历史的喷气式飞机注册号为 9A-CTO,于 1 月 26 日代表该航空公司运营了最后一次航班,从阿姆斯特丹飞往萨格勒布。该飞机最初计划于 2 月 1 日运行最后一次航班。这架飞机归麦格理航空金融公司 (Macquarie AirFinance) 所有。克罗地亚航空于 1997 年推出第一架 A320。该航空公司继续运营 A319 飞机,但计划明年过渡到全 A220 机队。EX-YU 航空新闻

随着航空公司确定航班时刻表,三个 EX-YU 机场面临夏季衰退

Three EX-YU airports face summer decline as airlines firm up schedules

该地区的三个机场目前预计在即将到来的夏季,与去年相比,航班数量和座位容量都会有所减少。尽管航空公司继续调整 2026 年夏季时刻表(即 3 月 29 日至 10 月 24 日)的航班时刻表,但目前的文件显示,巴尼亚卢卡、莫斯塔尔和扎达尔的航班均低于 2025 年水平。虽然未来几周增加的班次或最后一刻增加的航线仍可能改变前景,但目前趋势出现重大逆转的可能性似乎越来越小,特别是在巴尼亚卢卡和莫斯塔尔的情况下。与此同时,该地区几个较大的机场只准备进行小幅扩张。萨拉热窝、杜布罗夫尼克和斯普利特目前预计将出现小幅增长,​​夏季航班班次和总体座位容量均略有增加。巴尼亚卢卡机场今年夏季的运营预计将出现下滑,

圣赫勒拿政府发布机场中断和恢复计划的最新消息

St Helena Government issues update on airport disruption and restoration plan

圣赫勒拿岛政府 (SHG) 提供了圣赫勒拿机场商业航空服务持续暂停的详细最新情况,概述了恢复全面运营和解决公众日益关注的问题的进展情况。圣赫勒拿岛是大西洋上一个偏远的英国海外领土,岛上唯一的机场已关闭 [...]

布鲁塞尔航空公司在 OO-SNJ 上推出新的比利时标志“Gravity”

Brussels Airlines unveils new Belgian Icon “Gravity” on OO-SNJ

布鲁塞尔航空公司推出了一款全新的比利时标志性飞机,并在其中一架注册为 OO-SNJ 的空客 A320 飞机上推出了特殊的“丁丁(重力)”涂装。该飞机于 2026 年 2 月 12 日揭晓,旨在向比利时最具标志性的文化出口之一——埃尔热创作的传奇漫画人物丁丁致敬。受到著名的月球冒险的启发,[...]

NTSB:错过湍流警告导致联合航空波音 777 客机严重受伤

NTSB: Missed turbulence warning led to serious injuries on United Boeing 777

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的调查得出结论,在飞机遭遇严重不稳定之前,未向联合航空 UA1890 航班的机组人员转达严重湍流报告,导致三名空乘人员严重受伤。该事件发生于 2024 年 2 月 10 日,当时波音 777 正在降落到纽瓦克自由机场 [...]

由于 ATC 未能向 777 飞行员发出有关湍流的警报,联合航空 3 名乘务员受伤

United Airlines 3 Attendants Injured As ATC Failed to Alert 777 Pilots About Turbulence

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的一项调查发现,2024 年 2 月,美国联合航空 (UA) 的三名空乘人员在降落至纽瓦克时遭遇意外湍流,严重受伤。ATC 未能向 777 飞行员发出有关湍流的警报,导致联合航空 3 名空乘人员受伤,该帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。