White Emperor Con Job: Why China’s Hypersonic “Space Fighter” Just Went Silent in 2026
总结与要点：JD、前美国空军候补飞行员哈里森·卡斯解构中航工业在2024年珠海航展上亮相的白帝“空空战斗机”。 -虽然无尾菱形翼设计有望实现高超音速和近太空能力，但其随后从解放军空军开发渠道中消失表明了“宣传优先”的战略。 -本 19FortyFive […]后《白帝骗局：为什么中国的高超音速“太空战斗机”在 2026 年陷入沉默》首次出现在 19FortyFive 上。
Why the F-14 Tomcat was a U.S. Navy “Knife Fighter” in Disguise
摘要和要点：国防专栏作家和战略情报专家 Isaac Seitz 探讨了格鲁曼 F-14“雄猫”未被充分认识的近距离杀伤力。 -虽然采用 AWG-9 雷达和 AIM-54 Phoenix 专为舰队防御而设计，但“雄猫”的可变后掠几何形状在基本战斗机机动 (BFM) 中提供了决定性的优势。 -通过分析飞行员之间的协同作用[…]《为什么 F-14 雄猫是美国海军伪装的“利刃战斗机”》一文首次出现在 19FortyFive 上。
Why the SR-71 Blackbird’s Landing Gear Design Was So Critical in a One-Engine Emergency
总结和要点：Lionel “Stormy” Boudreaux 是少数同时驾驶 U-2 和 SR-71 的飞行员之一，他解释了一张引人注目的 SR-71 照片，该照片显示在单引擎复飞期间，一台发动机处于怠速状态，另一台发动机处于全加力状态。 -他的叙述强调了为什么黑鸟不同寻常的起落架收起系统如此重要：[…]这篇文章《为什么 SR-71 黑鸟的起落架设计在单引擎紧急情况下如此关键》首先出现在 19FortyFive 上。
Warthog’s Last Stand: Why the U.S. Air Force is Retiring the A-10 Without a Direct Replacement
摘要和要点：国家安全记者、美国空军候补飞行员哈里森·卡斯 (Harrison Kass) 分析了 A-10 Thunderbolt II（或更常见的 A-10 Warthog）加速退役的战略摩擦。 -虽然“疣猪”及其 GAU-8 复仇者 30 毫米机炮几十年来定义了近距离空中支援 (CAS)，但它的非隐形机身 [...]后疣猪的最后一战：为什么美国空军在没有直接替换的情况下退役 A-10 首次出现在 19FortyFive 上。
The Digital Flight Control Computer: The Brain of Modern Fly-by-Wire Aircraft
在当代航空领域，数字飞行控制计算机 (DFCC)，通常称为飞行控制计算机 (FCC)，是电传飞行 (FBW) 系统背后的中央智能。这种复杂的电子装置彻底改变了飞行员与飞机的互动方式，从机械连接转变为精确的计算机介导的控制。通过处理输入、应用智能算法和命令执行器，DFCC 可实现更安全、更高效和高度机动的飞行。从机械到数字：简要的历史演变数字飞行控制之旅始于传统的机械系统，其中电缆、滑轮和杆直接将飞行员控制装置与副翼、升降舵等飞行表面连接起来……《数字飞行控制计算机：现代电传飞行器的大脑》一文首次出现在航空和国防市场报告上。
Lockheed Martin tests new F-35 AI capabilities
在内华达州内利斯空军基地进行的“守望先锋”项目试飞期间，洛克希德·马丁公司构建和训练的人工智能/机器学习模型解决了发射器之间的 ID 模糊性，提高了态势感知并减少了飞行员决策延迟。
Separate F-16 Fighter Jet Crashes Reported in Turkey and South Korea
航空新闻 – 在土耳其和韩国执行任务期间发生两起 F-16 战斗机事故，导致一名飞行员不幸身亡...
NTSB Final Report: Zenith STOL CH701
非仪表级飞行员...没有获得气象简报，也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报 分析：在夜间目视飞行规则 (VFR) 航班出发之前，非仪表级飞行员访问了飞行计划应用程序以绘制越野飞行的路线，但没有获得气象简报，也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报。 ADS-B 数据显示飞行员起飞并将飞机停在平均海平面 (msl) 约 3,100 英尺的高度。沿飞行路线的天气报告显示，飞机飞过云层覆盖区域，云底高度在 1,700 至 3,300 英尺平均海平面之间，天气模型估计事故发生时事故现场附近的云底高度约为 3,000 英尺米海平面。
ANN's Daily Aero-Term (02.23.26): Expedite
加快 当需要立即遵守以避免紧急情况发展时，ATC 使用。快速爬升/下降通常向飞行员表明应使用近似最佳的爬升/下降速率，而不需要飞机操纵特性发生异常变化。
Air Force test pilots used tactical AI to evade a missile
Skunk Works 项目推动飞行员在驾驶舱内进行人工智能控制。
Lockheed debuts AI on F-35 fighter jet to identify targets
据该公司称，这标志着战术人工智能模型首次独立向战斗机飞行员建议战斗目标。
Stealth Fighter Down: $334,000,000 F-22 Raptor Was ‘Shot Down’ By U.S. Navy Electronic Warfare Plane
摘要和要点：前美国空军候补飞行员兼国家安全记者哈里森·卡斯 (Harrison Kass) 探讨了 EA-18G 咆哮者模拟空对空战胜 F-22 猛禽背后的技术现实。 -在内利斯空军基地演习期间，波音电子战平台利用其 AN/ALQ-218 接收器和 ALQ-99 干扰吊舱干扰猛禽的 AESA […]隐形战斗机被击落后：价值 3.34 亿美元的 F-22 猛禽被美国海军电子战飞机“击落”首先出现在 19FortyFive 上。
F-35 Tested with AI-Enhanced Combat Identification Capability
F-35 已经过新的人工智能增强战斗识别功能的测试，可帮助飞行员快速识别其传感器检测到的未知发射器。洛克希德·马丁公司宣布已在 F-35 Lightning II 上测试了新的人工智能 (AI) 增强型战斗识别 (Combat ID) 功能。该测试标志着人工智能首次[...]
NTSB Prelim: N126C LLC CCX-1865
左侧主起落架与机身下侧分离，位于配电线下方附近 2026 年 1 月 27 日，大约山区标准时间 1100 点，一架业余建造的实验性 CCX1865 碳 Cub（N126C）在爱达荷州蒙图尔附近发生事故时严重受损。飞行员和飞行员级别的乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据飞行员的一位朋友和飞行员级乘客称，他观察到飞行员将飞机从机库中拉出。他与飞行员进行了简短交谈，得知飞行员正在 1000 点与飞行员会面，搭乘航班。飞行员在飞机上加满了 20 加仑燃油，并按照交通路线绕了一圈。
Customizing Flight Review Can Make Huge Difference
研讨会为飞行员和教练提供多管齐下的方法，将其变成继续教育和安全的真正工具。
Man Runs Toward American Airlines’ A321 After Breaching Phoenix Airport’s Runway
一名男子突破凤凰城天港国际机场 (PHX) 的安检并进入活跃的跑道环境，促使飞行员和 ATC 之间进行紧急无线电交流。《男子冲破凤凰城机场跑道后朝美国航空公司的 A321 飞机跑》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
Most Advanced Fighter Jet in the World Using New AI Tech for Threat Detection
洛克希德·马丁公司在 F-35 Lightning II 上对支持人工智能的战斗识别功能进行了飞行测试，改进了飞行员检测和分类敌对雷达发射的方式。使用新人工智能技术进行威胁检测的世界上最先进战斗机的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
