飞行员关键词检索结果

NTSB 最终报告:贝尔 407

NTSB Final Report: Bell 407

飞行员进行了良好的减速耀斑,但太早应用了初始集体,导致旋翼转速衰减 分析:飞行员和飞行教练正在使用夜视镜进行直升机训练飞行。训练包括多次悬停和直线着陆自转机动。飞行教官表示,在最后一次自转着陆着陆过程中,进近正常。他继续说,飞行员进行了良好的减速拉平,但过早应用初始集体导致旋翼转速衰减。直升机在尾部循环时重重地落在滑橇的后部。

经典航空电视:LTA Aviatrix Cheri White - 错综复杂的气体气球

Classic Aero-TV: LTA Aviatrix Cheri White -- The Intricacies of Gas Ballooning

从 2010 年开始(YouTube 版):Cheri 的成就只能超越她作为世界级热气球飞行家所取得的高度 现在,当您听到 ANN 的 Aero-TV 工作人员在 2010 年阿尔伯克基国际热气球嘉年华上所拥有的令人惊叹的团队时,您可能会感到有点不舒服……场地、声音、颜色、工作人员、机组人员、飞行员……他们都让这一周变得非凡更是如此。我们最喜欢的人之一是气球飞行员 Cheri White,她将自己(和搭档 Mark Sullivan)发射到深夜的以太中,抓住机会在美国挑战赛气球竞赛中寻求头把交椅。超过 1500 英里后,毫无疑问,Cheri 经历了一次终生难忘的冒险。比这更好的是,只要让她谈论

美国阿帕奇直升机在霍尔木兹海峡附近坠毁;船员获救

US Apache helicopter crashes near Strait of Hormuz; crew rescued

美国总统唐纳德·特朗普表示,一架美国陆军 AH-64 阿帕奇攻击直升机在具有重要战略意义的霍尔木兹海峡附近坠毁,但两名机组人员均获救,没有受伤。事件报道曝光后,特朗普表示飞行员“很好”,更多细节将在稍后公布。 [...] 的原因

卡纳塔克邦高等法院撤销针对印度首位女性超轻型飞机检查员奥黛丽·迪皮卡·马本 (Audrey Deepika Maben) 的执照伪造案

Karnataka High Court quashes licence forgery case against India’s first woman microlight aircraft examiner, Audrey Deepika Maben

卡纳塔克邦高等法院撤销了 2018 年针对奥黛丽·迪皮卡·马本 (Audrey Deepika Maben) 的案件,奥黛丽·迪皮卡·马本 (Audrey Deepika Maben) 是印度民航总局 (DGCA) 批准的第一位女超轻型飞机审查员,据称她在 2013-14 年度申请更新飞行员执照时伪造了审查员的签名和印章。根据第 420 条(作弊)和第 465 条撤销了诉讼程序6 月 4 日,针对《印度刑法典》(伪造)和其他条款,法官 M Nagaprasanna 表示,“当负责裁决的监管机构(DGCA)尚未记录任何针对原告的调查结果时,刑事法院不能转变为裁决高技术性航空纠纷的场所。”法院将延

26 年 5 月 28 日空降:FAA-MED 参谋上调,红箭下调至 7 架,陆军夏延 II

Airborne 05.28.26: FAA-MED Staffs Up, Red Arrows Down To 7, Army’s Cheyenne II

另外:波音公司增加 737 产量、独立一号到奥什科什、43 年陆军生涯、美国联邦航空局 (FAA) 推出 2600 万美元推动计划 在一名员工举报据称危及公众健康的严重短缺后,美国联邦航空局 (FAA) 增加了 40% 的员工来审查飞行员和空中交通管制员的健康证明。举报人向特别检察官办公室称,积压的航班可能导致数百名本来不应该获得医疗许可的飞行员飞行,并推迟了新管制员的招聘工作。 OSC 负责审查联邦举报人的指控,并建议 FAA 员工因披露信息而获得金钱奖励。英国皇家空军红箭队将调整航空界最知名的编队之一,准备在未来使用七架飞机而不是九架飞机进行表演。这一变化反映了为延长老化的 Hawk T1

航空新闻:每日报价 (06.06.26)

Aero-News: Quote of the Day (06.06.26)

“即使我知道他们的解决方案,也没有电话号码或联系频率……”资料来源:来自明尼苏达州罗索的达林·斯梅德莫 (Darrin Smedsmo) 的评论,他是明尼苏达州飞行员,他的飞机在红湖国家土地紧急降落后被莫名其妙地扣押,经过七个多月的争议和联邦干预,现在他的飞机已经归还。斯梅德斯莫说,部落当局扣押了他的飞机,理由是 1978 年部落决议禁止飞机在红湖民族土地上空 20,000 英尺以下飞行。

ANN 每日 Aero-Linx (06.06.26)

ANN's Daily Aero-Linx (06.06.26)

Aero Linx:Bellanca 冠军俱乐部 Bellanca-Champion 俱乐部欢迎所有业主、飞行员和爱好者。无论您是否是 Bellanca 业主,我们都邀请您加入我们。该俱乐部致力于 Bellanca Cruiseair、Cruisemaster、Viking/Super Viking、American Champion Citabria、Decathlon、Scout、Champion 和 AviaBellanca Skyrocket 系列飞机及其赞助、历史、保存和维护。

阿联酋航空晋升首位阿联酋女机长

Emirates promotes first Emirati female captains

阿联酋航空已将两名阿联酋女飞行员晋升为机长,标志着其致力于增强阿联酋女性航空权能的承诺迈出了关键一步。哈南·穆罕默德·贾瓦德和巴希塔·阿尔·梅里 […]

贾弗里机场飞机失事

Jaffrey Airport Plane Crash

2026 年 6 月 5 日星期五,一架单引擎小型飞机在贾弗里市机场(银牧场)坠毁,飞行员住院。这架飞机被确定为套件组装的 Sonex 实验飞机,并作为私人私人航班运营。坠机和调查 这架飞机于上午 11:50 左右从贾弗里市机场(银牧场)起飞,[…]贾弗里机场坠机事件首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

在 425 英尺处复飞:靛蓝航空 6E2155 航班到底发生了什么?

A Go-Around at 425 feet: What Really Happened to IndiGo Flight 6E2155?

《印度时报》周日详细报道了 6 月 4 日星期四,一架靛蓝空客 A321 航班 6E2155(注册号 VT-IBB)从浦那飞往艾哈迈达巴德的复飞。该报报道称,当飞机看似接近着陆后爬升离开时,乘客们感到惊慌失措。报道称,飞行员随后宣布空中交通管制(ATC)发现飞机速度太快而无法着陆,增加了飞机冲出跑道的可能性。因此,飞机停止进场并尝试第二次着陆。这促使人们对飞行数据进行了审查,特别是流行的飞行跟踪平台 Flightradar24 记录的飞机进近剖面。根据 Flightradar24 的数据,飞机于周四上午接近艾哈迈达巴德的 23 号跑道,并于上午 10:23:09 开始复飞,高度约为 425 英

捷径文化:小偏差如何通过 5 个步骤成为新常态

Shortcut Culture: How Small Deviations Become the New Normal in 5 Steps

你怎么知道你是否属于捷径文化的一部分? 👀 答案通常不是很清楚,因为这有点像向鱼指出水。你不会因为一个重大决定而成为捷径文化的一部分。这是一系列通常与[...]后捷径文化:小偏差如何在 5 个步骤中成为新常态的选择首次出现在飞行员问为什么。

AF 周照片

AF Week in Photos

本周的照片展示了来自世界各地的飞行员参与支持远征行动和保卫美国的活动。这个每周专题展示了空军的男女军人。

缅因州空军国民警卫队大力支持“史诗之怒”行动

Maine Air National Guard Surges Support for Operation Epic Fury

自“史诗狂怒”行动开始以来,分配到缅因州空军国民警卫队第 101 空中加油联队的航空运输职能飞行员帮助运输了超过 747,000 磅的货物和 312 名乘客。

莫迪总理祝贺巴拉克少校被授予联合国年度军事性别平等倡导者奖

PM Modi congratulates Major Barak on being conferred UN Military Gender Advocate of the Year Award

Abhilasha Barak 少校荣获联合国年度军事性别倡导者奖。她是印度女维和人员,也是该国第一位女战斗直升机飞行员。巴拉克少校在联合国驻黎巴嫩维和部队服役。总理纳伦德拉·莫迪和联邦部长皮尤什·戈亚尔向她表示祝贺。她的成就凸显了印度对联合国维和努力的贡献,并激励了印度年轻人。

西锐愿景喷气式飞机在发动机故障后安全降落在弗吉尼亚州上空

Cirrus Vision Jet Lands Safely After Engine Failure Over Virginia

一名 Cirrus Vision Jet 飞行员在发动机故障后安全着陆,没有受伤报告。以下是所发生的事情以及调查人员迄今为止所了解的情况。

NTSB 最终报告:Aeronca 11AC

NTSB Final Report: Aeronca 11AC

发动机最后一次大修是在事故发生前大约 60 年... 分析:配备尾轮的飞机的飞行员报告说,在越野飞行中接近预定目的地时,发动机失去了部分动力,随后出现振动和磨擦声。飞行员试图通过故障排除来恢复发动机动力;然而,发动机随后失去了全部动力,他被迫迫降到一片开阔的场地。当主轮接触松软地形时,飞机机头倾斜,导致左翼严重损坏。

机载 06.03.26:Duffy 飞行 eVTOL、Carbon Cub 升级、Harrier 退役

Airborne 06.03.26: Duffy Flies eVTOL, Carbon Cub Upgrade, Harrier Retirement

另外:雪鸟没有暂停?、海关削减 Oppo、“太好了”在 NFTA 报告中,NGPA 的 50 万美元奖学金 SecTrans Sean Duffy 在访问位于佛蒙特州伯灵顿的 BETA Technologies 总部期间成为美国历史上第一位乘坐电动垂直起降飞机的交通部长。这一里程碑的到来正值特朗普政府和美国联邦航空局加大力度将下一代飞机带入国家领空之际。访问期间,达菲和美国联邦航空局官员宣布了电动创新试点计划,这是一项全国性举措,旨在加速先进空中交通技术的安全测试和部署。新的软件更新为 Carbon Cub 飞行员提供了另一种方式来释放 Rotax 916 iS 发动机的更多功能。此次升级由著

NTSB 最终报告:美国冠军飞机 7ECA

NTSB Final Report: American Champion Aircraft 7ECA

飞行员和飞行教员正在进行教学飞行,飞行员进行翻转改出和基本特技飞行 分析:飞行员和飞行教员正在进行教学飞行,飞行员进行翻转改出和基本特技飞行。在飞行和随后的滑行过程中,飞行员报告了间歇性的方向舵阻力,他将其描述为“卡顿”和可听到的“砰”声。飞行后检查显示,下舵铰链已与舵柱分离。事故后检查显示,舵柱沿着将下舵铰链的中指节连接到舵柱的焊趾断裂。尽管维修手册要求检查方向舵是否有损坏和裂纹,但疲劳裂纹很可能被织物覆盖物掩盖,并且在常规目视检查中并不明显。