米安关键词检索结果

科托卡国际机场。机场将引入 3D 扫描仪,为乘客脱鞋

Kotoka Int. Airport to Introduce 3D Scanners, End Shoe Removal for Passengers

科托卡国际机场。机场将引入 3D 扫描仪并为乘客脱鞋 |作者:Gifty Ruth Odamtten 董事总经理 Yvonne Nana Afriyie Opare 表示,随着加纳机场有限公司 (GACL) 开始安装先进的 3D 模拟行李扫描仪,通过科托卡国际机场 2 号航站楼的乘客很快将体验到更快、更方便的安检。机场引入 3D 扫描仪,乘客脱鞋首先出现在 Aviationghana 上。

卢比奥的丝袜外交

Rubio’s Silk-Stocking Diplomacy

卢比奥的丝袜外交 |作者:史蒂芬·霍姆斯 拿破仑曾嘲笑他的外交部长塔列朗亲王是“de la merde dans un bas de soie”(丝袜里的屎)。在观看唐纳德·特朗普的外交部长、美国国务卿马可·卢比奥在今年的慕尼黑安全会议上发表讲话时,我想起了这句俏皮话。去年,美国副总统JD […]卢比奥的丝袜外交一文首先出现在 Aviationghana 上。

政府重申对加纳航空业现代化的承诺

Government Reaffirms Commitment to Modernising Ghana’s Aviation Sector

政府重申对加纳航空业现代化的承诺 |作者:Patrick Acheampong 加纳政府重申致力于加强国家航空业并使其现代化,并承诺持续投资和政策支持,以增强基础设施、安全和竞争力。交通部长约瑟夫·布卡里·尼克佩 (Joseph Bukari Nikpe) 先生在 40 周年纪念活动启动仪式上发表讲话 [...]政府重申对加纳航空业现代化的承诺首先出现在 Aviationghana 上。

NTSB 发布 DCA 最终报告

NTSB Issues DCA Final Report

NTSB 在发布有关 DCA 致命空中相撞事件的最终报告后发布了 33 条安全建议。

ETOPS 之前:从未飞过的雄心勃勃的双引擎 L-1011

Before ETOPS: The Ambitious Twin-Engine L-1011 That Never Flew

双引擎 L-1011 早在 ETOPS 重塑航空业之前就已被研究。这就是洛克希德公司的双星概念从未成功飞行的原因。洛克希德 L-1011 三星被认为是当时技术最雄心勃勃的宽体飞机之一。其安静的机舱、先进的自动着陆能力和独特的 S 型导管使其成为 20 世纪 70 年代最知名的客机之一,并且 [...]ETOPS 之前的帖子:从未飞过的雄心勃勃的双引擎 L-1011 首先出现在 Avgeekery 上。

由于 Wizz 占据主导地位,所有 EX-YU 首都机场将在三月份实现增长

All EX-YU capital airports to grow in March as Wizz dominates

前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在 3 月份增长,这将标志着 2026 年夏季在本月底开始。维兹航空 (Wizz Air) 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 3 月份定期航班的可用座位最多,为 803,244 个。这一数字较 2025 年增长 11.2%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位,拥有 384,988 个座位,增长 6.4%。 Wizz Air 将增加 56,900 个座位,增长 50.3%。萨格勒布位居第二,本月定期航班有 449,840 个可用座位。比上年增长5.8%。克罗地亚航空的座位数将增加 15,662 个,即 9.2%,将成为其最大的航空公司,占总运力

汉莎航空开始对 A320 客舱进行改造

Lufthansa begins A320 cabin retrofit

快讯汉莎航空已完成 38 架空客 A320 飞机中第一架的改装,该飞机将部署在欧洲境内的航班上。去年,该航空公司 49% 的前南斯拉夫市场航班均使用 A320。经过改装的飞机配备了制造商 Geven 全新的符合人体工程学设计的座椅,以及更大的头顶行李箱、每个座位上的 USB 端口以及平板电脑和智能手机支架。新座椅包括可水平调节的头枕,商务舱还配有可进一步倾斜的靠背。新客舱配备的头顶行李箱面积扩大了 40%,可容纳更多随身行李箱或包袋。行李现在可以垂直存放。每个座位都有自己的 USB-A 和 USB-C 端口,可以为移动设备充电。此外,所有座椅均配备了平板电脑和智能手机支架。第一架改装的 A32

塞尔维亚航空至少在 2027 年末之前将依赖 ACMI 运力

Air Serbia to rely on ACMI capacity until at least late 2027

塞尔维亚航空计划在其运营规划中保留湿租运力,至少到明年 10 月下旬开始的 2027/28 冬季开始。波罗的海航空和保加利亚航空将在此期间继续提供 ACMI 支持。根据湿租赁安排,出租人向签约航空公司提供飞机以及机组人员、维护和保险。去年 10 月,塞尔维亚航空与波罗的海航空达成了为期两年的湿租赁安排,最初租赁两架空客 A220-300 飞机,到明年夏天将增加到四架。与此同时,该航空公司与保加利亚航空签署了另一项为期两年的湿租赁合作伙伴关系,提供四架巴西航空工业公司 E190 喷气式飞机。该交易于去年 10 月达成,标志着两家公司自 2024 年以来的第三次湿租赁安排。去年,这家保加利亚国旗航

威兹航空 (Wizz Air) 将在斯科普里建立第七架飞机基地并扩大业务

Wizz Air to base seventh aircraft in Skopje and grow operations

低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 将从 7 月中旬起于 2026 年夏季高峰期在斯科普里停驻第七架 239 座的空客 A321neo 飞机。从 7 月 13 日开始的一周到 9 月中旬,与该航空公司最初的计划相比,这架额外的飞机将支持 13 条现有航线的一系列班次增加。因此,与最初提交的夏季班次相比,威兹航空将每周增加 3 趟飞往多特蒙德的航班,将运营数量增加到每周 10 趟,而柏林和马尔默将分别每周增加 2 趟航班,使两者的航班数量达到每周 7 趟。该航空公司还将增加每周一班飞往沙勒罗瓦、巴登巴登、汉堡、哈恩和卢布尔雅那的航班,每条航线增加到每周五班。此外,斯德哥尔摩、腓特烈港、

旅行报告:从贝尔格莱德和尼什出发的多城市旅程

TRIP REPORT: Multi-city journey from Belgrade and Niš

旅行报告作者:Marko Jevtović2026 年 1 月伊始,我们进行了一次有趣的旅行,三周前我们就预订了这次旅行。这次突然旅行的原因有两个:一是机票价格诱人,二是塞尔维亚的新年和东正教圣诞节假期给我们带来了休息日。此行的第一站是维兹航空从贝尔格莱德飞往巴塞罗那的航班。机票单程约70欧元,航班是1月6日东正教圣诞节前夕。原定起飞时间为18:40,我们在起飞前两个小时左右到达机场。网上办理登机手续后,立即通过护照检查和安检。整个过程非常快捷、顺利,这让我们有更多的时间观察机场的运作。我们一边在 Flightradar 上跟踪指定的飞机,一边前往登机口。然而,由于天气原因,一小时内出现多次登

照片:克罗地亚航空推出新机组人员制服

PHOTOS: Croatia Airlines unveils new crew uniforms

克罗地亚航空为其机组人员推出了新制服,这是随着 2024 年首架空客 A220 飞机的到来而进行的更广泛的品牌重新设计的一部分。该航空公司两年前首次提出了新的制服概念。该公司在一份声明中表示,“新系列被设计为胶囊衣柜系统,满足在飞机机舱工作的操作需求,同时与公司新的视觉语言明确一致。它代表了一种长期、可持续的着装方法,在设计时考虑到了耐用性、功能性和视觉一致性。”该制服由克罗地亚时装设计师 Martina Vrdoljak Ranilovic 设计。在进一步评论新制服时,该航空公司表示:“该系列由一系列基本的模块化服装组成,允许在明确定义的视觉框架内进行多种组合。该设计刻意在职业近乎浪漫化的传

贝尔格莱德机场扩建后登机口数量将达到 36 个

Belgrade Airport to reach 36 gates as expansion progresses

贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场的扩建工作正在进行中,基础工程已完成,包括增加三个新登机口、三个新的登机桥和四个额外的飞机停机位。该项目将扩建航站楼,为乘客创造更多空间,并改善出发区和到达区的客流。该开发周期完成后,机场将共有 36 个登机口。机场正在航站楼 C 翼增设新登机口 - C15、16、17 和 18。C15 - C17 将设有登机桥,而 C18 与相邻停机位不同,将是非接触式(远程)登机口,这意味着旅客将不会使用旅客登机桥,而是将乘坐巴士往返航站楼。该停机位设计可容纳代码 C 飞机,最大翼展为 36 米。该项目还包括建设滑行道 T 的连接部分,将 C18 停机位与更广泛的滑行道系统和除

斯科普里机场瞄准更多传统和休闲航空公司

Skopje Airport targets more legacy and leisure carriers

TAV Macedonia 是斯科普里和奥赫里德机场的运营商,今年重点吸引更多传统和休闲航空公司在该国推出服务。首席执行官 Nejat Kurt 在接受“彭博社阿德里亚”网络采访时表示,该公司正在寻求在两个机场实现更加平衡的航空公司组合。 “我们拥有大量低成本客流量,占我们业务的 60%。我们更加关注休闲和传统航空公司。总体而言,我们正在努力平衡两者。我们今年希望达到某些目标。已经制定了新的营销策略,我们希望今年有所作为。”Kurt 先生指出,除了 Wizz Air 从斯科普里飞往那不勒斯和布达佩斯的现有 3 条航线之外,预计 2026 年还将宣布更多新航线和 AJet 的博德鲁姆,已经安排好

在最后一刻,国防部对 ROTOR 法案表示担忧

At Eleventh Hour, Defense Department Raises Concerns About ROTOR Act

众议院本周将讨论航空安全立法。