Belgian government to increase aviation tax again, raising concerns among airlines
比利时联邦政府计划在未来几年进一步提高该国的航空税，此举预计将影响数百万出境旅客，并已引发在比利时运营的航空公司的强烈批评。据比利时广播公司 VRT 报道，所谓的“vliegtaks”或登船税将在 [...]
The Southwest Airlines fleet in May 2026
西南航空 (WN/SWA) 由 Herb Kelleher 和 Rollin King 于 1967 年创立。该航空公司最初的构想是作为一家连接德克萨斯州主要城市的州内航空公司，于 1971 年正式成立，其首个航班往返于达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥之间。西南航空的商业模式颠覆了传统航空业 […]2026 年 5 月西南航空机队的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Reimagining airport security: integrated technology powers next‑generation checkpoints
机场检查站长期以来一直存在排长队、重复拆包和运营瓶颈的问题。旅行者想知道，“什么时候轮到我？我应该如何准备？我可以带什么？”机场面临着并行的压力：提高吞吐量、简化程序和控制成本，同时坚持严格的全球安全标准。几十年来，这些目标似乎 [...]《重新构想机场安全：集成技术为下一代检查站提供动力》一文首先出现在 United Aviation 上。
最近，朗吉奥拉 (Rangiora) 的几盏微光灯暴露在日光下。上图（字面意义上的上图）是田纳西州工程与制造公司 (T.E.A.M) Z-MAX ZK-JGM c/n 666/MAANZ/556。1996 年 2 月，基督城的 J A Gray 首次提出了这一要求，随后达尼丁的理查德·奥尼尔-迪恩 (Richard ONeill-Dean) 提出了这一要求。 2001 年 - 2001 年初，蒂马鲁的瓦伦·贝赞特 (Waarren Bezzant) 和 L 安德顿 (L Anderton) 于 2001 年初与基督城的理查德·琼斯 (Richard Jones) 一起上市。从 2002 年中起
EES Slammed by American Journalist after “Chaos” at Lisbon Airport
屡获殊荣的美国记者克拉丽莎·沃德 (Clarissa Ward) 在葡萄牙里斯本机场 (LIS) 发生“混乱”事件后批评了欧盟的新 EES 系统。她在本周早些时候发布的社交媒体上描述了自己的经历。里斯本机场的“混乱” 美国新闻媒体 CNN 首席通讯员克拉丽莎·沃德 (Clarissa Ward) 通过她的社交媒体报道称，里斯本机场“混乱”后，美国记者猛烈抨击 EES 的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
ANTOR Marks 75 Years as a Global Voice for Destinations
国家旅游局和代表协会 (ANTOR) 在伦敦西班牙大使官邸举办招待会，庆祝其成立 75 周年。它还在英国范围内举办了旅游贸易路演，将四个城市的目的地旅游局与行业专业人士联系起来。此次活动汇聚了 100 多名会员、合作伙伴和资深旅游业人士 […] ANTOR 标志着全球目的地之声 75 周年的帖子首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Aircraft Design Innovations: The Shift from Seats to Social Spaces
随着航空公司通过豪华功能增强商务舱体验，同时优化客舱空间以提高盈利能力，高端航空正在不断发展。 OMNIA 概念通过整合灵活的社交中心、促进乘客互动来挑战传统布局。这一转变强调创造令人难忘的体验，而不仅仅是座椅舒适度，以便航空公司在竞争激烈的市场中脱颖而出。
IndiGo Flight Makes Emergency Landing At Hyderabad Airport
海得拉巴：一架从班加罗尔飞往那格浦尔的靛蓝航空航班于周六在拉吉夫·甘地国际机场进行预防性紧急降落，原因是飞行员在飞行途中发现了技术问题。飞行员向空中交通管制部门发出警报并请求紧急降落许可。按照标准航空安全程序，飞机改道至海得拉巴并安全着陆。据报告，机上所有 126 名乘客和机组人员均安全。为预防起见，飞机抵达前，包括消防、救援和医疗团队在内的机场紧急服务部门已处于待命状态。航班安全着陆，乘客在着陆后安全疏散。航空公司可能会为受航班中断影响的乘客安排其他旅行选择。2026 年 5 月 30 日 今日印度
Akasa Air adds special flights to and from Ahmedabad ahead of IPL 2026 final
新德里：阿卡萨航空周六宣布在 2026 年 IPL 决赛之前从班加罗尔和新孟买飞往艾哈迈达巴德的特别航班，原因是板球迷前往该市参加 5 月 31 日赛季冠军争夺战的旅行需求激增。该航空公司表示，将于 5 月 31 日和 6 月 1 日运营额外的直达航班，补充其连接艾哈迈达巴德与 9 个国内和国际目的地的现有网络。这些特别航班旨在让球迷能够到达该航空公司在一份声明中表示，“2026 年 5 月 31 日和 6 月 1 日，阿卡萨航空将运营从新孟买和班加罗尔飞往艾哈迈达巴德的特别直飞航班。”该航空公司补充说，这些服务的时间安排将提供“更大的便利，5 月 31 日早上和中午出发，让球迷在比赛前舒适地
IndiGo swings to ₹2,536.9 crore loss due to forex loss, high ATF prices
IndiGo 航空公司（正式名称为 InterGlobe Aviation）周五公布，2025-26 财年第四季度（2026 财年）综合净亏损为 253.69 亿卢比，受到外汇大幅亏损、航空涡轮燃油 (ATF) 价格上涨以及西亚持续冲突导致航班取消的影响。该航空公司报告去年同期综合净利润为 306.75 亿卢比。 IndiGo表示，第四季度卢比兑美元大幅贬值约5%，导致外汇损失约482亿卢比。 IndiGo 首席财务官 Gaurav Negi 在分析师电话会议上表示：“外汇损失主要是按市值计价的损失。”他补充说，这些外汇损失主要与 8 至 10 年内应付的飞机租赁和维护负债有关。当公司被要求以
IGI gets India's first aviation weather monitoring system
联邦部长 Jitendra Singh 博士在新德里英迪拉甘地国际机场 (IGI) 为印度首个“SkyCast”系统揭幕。SkyCast 是专为航空天气监测而设计的下一代综合大气遥感系统。它将雾、气溶胶、湍流、湿度和能见度的多种实时测量结果整合到一个综合性航空气象情报框架中。该系统是在印度政府地球科学部 (MoES) 的 Mission Mausam 倡议下开发的。SkyCast 的主要目标是引领印度进入无雾、天气智能航空时代。其目标是大幅减少恶劣天气条件造成的航班延误、取消和改道，同时最大限度地提高关键时刻的安全性。主要特点：多传感器集成：结合了最先进的仪器，包括雷达风廓线仪、SODAR、微
Fare hikes needed to shield IndiGo from cost pressures, says Rahul Bhatia
鉴于燃油价格上涨，印度最大的航空公司靛蓝航空正在考虑提高机票价格，以应对印度航空公司面临的高成本环境。该航空公司在 1 月至 3 月季度面临地缘政治紧张局势、燃油价格波动和货币贬值带来的重大阻力。“因此，对我们来说，很明显，我们需要提高票价，以保护自己免受出现的一些额外成本的影响，目前我们发现票价不变，需求就在那里，”InterGlobe Aviation Ltd 创始人兼董事总经理 Rahul Bhatia 在财报电话会议上表示巴蒂亚补充道：“目前，我们看到的是，当我们提高票价时，市场对这些上涨和票价缺乏弹性，我们只是每天处理这个问题，看看我们会走向何方。”由于西亚冲突不断升级，该航空公司在
Ahmedabad airport incorporates hospitality venue
阿达尼机场控股有限公司和巴斯蒂安酒店集团在艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场推出了 Maison 27。该场馆将自己定位为印度首个机场综合酒店和健康目的地。该场馆占地 52,000 平方英尺，毗邻 2 号航站楼的到达区，靠近甘地讷格尔的 GIFT 城。该场馆专为商务旅客、家庭和艾哈迈达巴德居民等设计。该场馆采用预订和日票模式，乘客可以通过 AAHL 的 Pranaam 客户服务平台在航班之间灵活使用，该公司在一份声明中表示。该场馆包括餐饮、健康、娱乐和社区风格的空间。据报道，该物业的一部分也将分配给古吉拉特邦的地区艺术家和工匠。“在阿达尼机场，我们正在将机场重新构想为充满活力的生活
Air India expands codeshare with Croatia Airlines to additional routes to Croatia
今年 5 月，印度航空扩大了与克罗地亚航空的代码共享合作伙伴关系，为印度国家航空公司的乘客提供经欧洲枢纽往返克罗地亚的更多航线。 Aeroroutes 表示，此次扩张涵盖了克罗地亚航空自 2026 年 5 月上旬以来逐步加入代码共享的多条航线。根据 Aeroroutes 公布的数据，印度航空目前将其代码放置在克罗地亚航空运营的其他航班上。扩大后的协议包括从杜布罗夫尼克飞往罗马菲乌米奇诺和苏黎世的航线，从斯普利特飞往哥本哈根、米兰马尔彭萨、罗马菲乌米奇诺和苏黎世的航线，以及从萨格勒布飞往阿姆斯特丹、哥本哈根和苏黎世的航线。扩大的代码共享对于连接克罗地亚目的地与印度航空的长途网络尤其重要，因为它允
印度民航市场是目前增长最快的市场，位居全球第三。在过去几年中，印度国内航空公司史无前例地向国际制造商订购了数百架飞机，涉及的财务承诺高达数十亿美元。1这种非凡的扩张使印度成为全球飞机制造商、租赁商和金融家最重要的市场之一。但仅靠商业增长还不够。资本追随信心，而这需要法律的确定性，确保如果投资出现问题，法律将提供可靠、及时和有效的补救措施。长期以来，印度的航空金融框架未能提供这种保证。当航空公司违约时，向印度航空公司租赁飞机的外国债权人发现自己陷入了旷日持久的诉讼，眼睁睁地看着资产价值受到侵蚀，而法院却在缓慢地解决本应在几周内解决的纠纷。《2025 年飞机物体利益保护法》和《2026 年飞机物体
Bengaluru overtakes Mumbai as India’s second busiest domestic airport
被誉为“梦想之城”、印度最繁忙、最拥挤的机场之一的孟买正在慢慢失去其长期以来作为印度第二繁忙国内航空枢纽的地位。班加罗尔机场目前国内客运量已经领先于孟买，标志着印度航空版图的重大转变。班加罗尔机场的崛起，加上新孟买国际机场（NMIA）的快速发展，标志着印度航空业正在发生更大的变革。专家表示，这一变化不是由全球地缘政治紧张局势或持续的西亚冲突推动的，而是由更接近国内的因素驱动的，即机场容量限制、航空公司网络战略、更好的基础设施以及新兴城市中心不断增长的旅客需求。根据印度机场管理局（AAI）发布的2026年4月最新旅客流量数据，班加罗尔当月接待了317.8万名国内旅客，而孟买的贾特拉帕蒂·希瓦吉·
Mosque shift to extend Kol airport lifeline by 10 yrs
加尔各答：航空业专家表示，机场清真寺的搬迁将为加尔各答机场再延长10年的生命线。虽然民航部和邦政府以机场安全为由，推动位于二级跑道末端的清真寺搬迁，但曾在机场服务过的官员表示，如果清真寺搬迁和二级跑道将在2035年达到饱和，那么机场的容量可以延长十年。跑道升级以与主跑道相匹配。根据飞机起降量预测，到 2035 年，每日航班起降量预计将从目前的 174 架次增加到 351 架次。旅客流量预计将从现在的 2500 万人次猛增到 2035 年的 5600 万人次。虽然将通过建设新航站楼来增加旅客处理能力，但为了将机场的寿命延长到 2035 年以后，跑道容量需要也上去。机场官员表示，迁移清真寺并腾出土
在普通鸽子被视为城市害虫之前，人们驯养它们并依靠它们获取肉、肥料、信息等。一项新研究表明，人类与这些有翅膀的生物一起生活了至少 3,400 年
