Once globally preeminent, U.S. universities are sliding into decline
当一个无声的警告响起时，整个国家正被其他事情分散注意力：对带来突破和创新的美国学术研究的支持正在减少。这种听起来熟悉的担忧并不是在今年出现的，而是在二战即将结束时，战时科学研究与发展办公室的一项关键政府研究中出现的。 […]这篇文章《曾经在全球享有盛誉的美国大学正在滑向衰落》首先出现在《赫钦格报告》上。
Searching for Your Next Home? Now You Can See Nearby Childcare Options
潜在购房者经常会经历个人生活的转变。也许一场婚礼——或者离婚——即将到来。也许他们的孩子已经长大并搬走了，或者他们的经济状况发生了变化。不过，达里尔说，在许多情况下，人们希望搬家是因为他们想要组建或发展自己的家庭 [...]
Largest Electric Aircraft Completed a Very Cheap Test Flight
Jeremy Hsu，Ars Tech 最大的电池电动飞机的首次飞行持续了近半个小时，而电力成本仅为 5 美元。这项航空壮举即将到来......
Why you should plan to upgrade to Azure AD Connect v2 soon
管理员应开始为明年即将发生的影响业务关键型 Microsoft 实用程序的变更做好准备，以避免对依赖 Office 365/Microsoft 365 的组织造成干扰。
全球大约有超过 100 万家公司依靠 Microsoft 基于云的应用程序套件来满足电子邮件、文件存储和协作需求。其中相当多的组织仍然拥有大量的本地足迹，其中包括在 Windows Server 上使用 Active Directory。这些系统的管理员
Airborne 08.14.26: Bahamas Fee BS, FBO Fees Questioned, 5000th R44
另：最后已知的活着的 WASP、科尔森 C-130H 机队、AH-64 阿帕奇降落机队、乌克兰向美国发送了 2000 架无人机 巴哈马空中导航服务管理局 (BANSA) 最近开始向自 2021 年 5 月 1 日起乘坐活塞双发飞机、涡轮螺旋桨飞机或喷气式飞机往返于巴哈马、在巴哈马境内或飞越巴哈马的飞机运营商追溯收取费用。BANSA 豁免私人航班上的单引擎活塞动力飞机从这些费用中。 NBAA 国际运营和法规总监劳拉·埃弗林顿 (Laura Everington) 表示：“NBAA 正在与其他受影响的利益相关者和美国政府开展宣传活动，以强调此类繁重费用将对 FBO、机场、旅游业和周边企业产生的负面
LOT scraps Podgorica and Sarajevo flights over winter
新闻快讯 波兰航空将在即将到来的 2026/27 冬季继续减少在该地区的运营，该冬季从 10 月 25 日开始，持续到明年 3 月 28 日。该航空公司已将华沙飞往波德戈里察和萨拉热窝的航班从全年运营降级为夏季季节性运营，并且整个冬季都没有飞往这两个城市的航班计划。在此之前，斯科普里也做出了类似的决定，该航线也已转变为季节性航线。去年冬天，LOT 维持了每周三班从华沙飞往波德戈里察和萨拉热窝的航班。EX-YU 航空新闻
Sarajevo Airport to offset Ryanair exit with new Wizz Air, easyJet routes
萨拉热窝机场正在与维兹航空和易捷航空就引入几条新航线进行谈判，以抵消瑞安航空即将到来的冬季停运的影响。该机场代理首席执行官迪诺·塞利莫维奇 (Dino Selimović) 表示：“我们正在与包括威兹航空 (Wizz Air) 和易捷航空 (easyJet) 在内的多家航空公司进行谈判，以扩大运营范围，主要飞往欧洲目的地。我希望到本月底我们将收到一些有关新航线的好消息”。他补充道：“这些服务将包括即将到来的冬季和明年夏季的服务。他们（航空公司）正在等待多项询问的答复。一旦地方当局启动招标程序以补贴新航线的推出，我们预计这些航空公司将提出申请，我们将能够宣布这些目的地。所有这一切预计将在本月底完
Air China readies for Zagreb launch
国航正准备于9月4日开通北京经布加勒斯特往返萨格勒布的每周三班航班，这将是中国与克罗地亚之间的首条定期航班。中国航空集团董事长崔晓峰在罗马尼亚驻北京大使馆举行的推介活动上表示，新航线将“进一步加强和丰富国航在中东欧市场的网络”，同时为中克两国贸易、经济合作、文化联系和人文交流搭建更加便利的空中桥梁。国航表示，这条航线是国航深化中东欧业务、进一步拓展国际网络战略的一部分。国航还谈到了在布加勒斯特停留三小时的问题，并指出，相对较长的中转时间将允许继续前往萨格勒布的旅客在萨格勒布完成护照检查手续，这意味着他们在抵达克罗地亚首都后无需再办理护照检查手续。国航计划维持这三个城市之间的全年运营，并已开始销
LOT to cut EX-YU operations by 40% this winter
LOT 波兰航空公司将在即将到来的冬季（10 月 25 日至明年 3 月 27 日）期间大幅减少其在前南斯拉夫市场的业务，运营航班数量将减少 40%，座位数将减少 37.1%。减少的大部分航班将来自暂停的航线，尽管该航空公司还削减了飞往塞尔维亚和克罗地亚的班次，斯洛文尼亚是唯一逆势而上的市场。正如之前报道的那样，LOT 正在将该地区的两条航线从全年运营改为季节性运营——波德戈里察和萨拉热窝。斯科普里在上一个冬季的部分时间提供服务，在 2026/27 年期间也不会全部维护。 LOT 还减少了华沙 - 贝尔格莱德航班的班次，每周运营 9 趟，低于去年冬季的 12 趟。萨格勒布的航班每周将运营 10
Air Dolomiti to launch Zagreb and replace Lufthansa
多洛米蒂航空将在即将到来的冬季开通慕尼黑和萨格勒布之间的航班，逐步取代其母公司汉莎航空在该航线上的运营。这不是多洛米蒂航空代表汉莎航空运营航班的湿租赁安排，而是一项带有多洛米蒂航空自己航班号的独立服务。这一变化将给常旅客会员带来一些细微的差异，并导致运力减少。多洛米蒂航空将于 10 月 25 日开始运营，由 122 座的巴西航空工业公司 E195 飞机运营日常航班。这些航班最初将与汉莎航空每周 6 班的航班同时运行，使汉莎航空集团在该航线上的综合班次达到每周 13 班。汉莎航空将于 12 月 31 日运营这两个城市之间的最后一次航班。此后，多洛米蒂航空将继续维持每日航班，将汉莎航空集团的整体班
airBaltic scraps one of three Ljubljana routes in winter
波罗的海航空将于今年冬季暂停里加 - 卢布尔雅那的航班，但将继续维持飞往大加那利岛的航班，并于 10 月 30 日开通飞往特内里费岛的航班。“波罗的海航空与其他航空公司一样，不断审查其航线网络和时刻表，并根据旅客需求、季节性旅行模式、商业考虑和整体市场环境进行调整。这是整个航空业的标准做法”，该航空公司告诉 EX-YU Aviation News。它补充说，“在这次定期网络审查之后，波罗的海航空将在即将到来的冬季停止里加和卢布尔雅那之间的航班，以更好地调整运力与预期的旅行模式。但是，在2027年夏季，该航空公司计划恢复里加和卢布尔雅那之间的航班。”拉脱维亚航空公司最初计划在2026/27冬季的
LOT cancels Skopje over winter
新闻快讯 波兰航空为即将到来的冬季再次调整了华沙和斯科普里之间的运营，有效地使该航线成为季节性航线。 6月，这家星空联盟成员原计划运营飞往马其顿首都的航班至11月30日，然后于2月22日恢复服务。然而，截至本周，整个2026/27冬季（10月25日至3月28日）的所有航班均已取消。该航空公司今年最后一次斯科普里航班现定于10月23日进行。EX-YU航空新闻
Ryanair retreats across EX-YU markets
瑞安航空将在即将到来的冬季退出塞尔维亚市场并从波斯尼亚和黑塞哥维那部分撤出，再加上通过单一航线象征性地在黑山开展业务，这将导致这家低成本航空公司在前南斯拉夫市场上的航班数量和座位容量比去年冬季减少 16%。瑞安航空去年是波斯尼亚和黑塞哥维那最大的航空公司，将于 2026 年将这一头衔让给威兹航空。瑞安航空此前宣布，由于“运营状况和市场需求”，将暂停飞往萨拉热窝的运营，而从尼什撤出则归因于“燃油监管问题”。在黑山，瑞安航空今年冬季将仅维持伦敦斯坦斯特德和波德戈里察之间每周四班航班。尽管班次与去年冬季保持不变，但这与几年前运营的四条航线相比显着减少，其中还包括飞往柏林、格但斯克和克拉科夫的航班。另
Prompt Debt and “Fighting the Weights”
Drew Breunig 是当今人工智能领域最聪明的人之一。他是 cmpnd.ai 的首席执行官兼联合创始人，也是一位资深黑客，拥有多个时代的丰富经验，这在当今是一笔令人惊讶的宝贵资产。他还有一本书即将出版，《上下文工程手册》，已经在早期发布中 [...]
This free Android assistant fixes my biggest Gemini frustration - and keeps my data private
随着 Google 即将淘汰 Assistant，而 Gemini 并不完全是我们许多人想要的替代者，Dicio 是一个可靠的选择。有一个问题。
加勒对于即将到来的印度-斯里兰卡测试赛的球场准备工作仍不确定。主队策略涉及平衡传统旋转强度与真实表面。印度保龄球教练莫恩·莫克尔强调要适应高温和软化的笑翠鸟球。快速的投球手必须投出短暂而激烈的球，才能有效地利用条件。印度队的进攻面临着微妙的挑战，优先考虑速度或旋转以获得成功。
