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FAA 法律解释“入门套件”

FAA Legal Interpretations “Starter Kit”

每周灵感和想法都在这里!航空教育工作者被视为航空界的地方权威。丰富的知识和对法规的熟悉对于以专业的方式开展飞行教育者的工作至关重要。例如,61.57(c)(1)(i) 规定仪表级飞行员必须每 6 个月执行(并记录)至少 6 次 IAP,以便 […]FAA 法律解释后的“入门工具包”首先出现在航空创意和讨论上!

追肥 DC 3s (6) - ZK-AZA

Topdressing DC 3s (6) - ZK-AZA

我们的下一台铺装 DC 3 是 James Aviation 的 ZK-AZA:ZK-AZA,于 2073 年 3 月 31 日(上图)和 75 年 9 月 11 日(下图)在阿德莫尔飞行。道格拉斯 C-47B-20-DK(c/n 15699/27144)由俄克拉荷马城道格拉斯飞机公司建造,配有 2 架1200HP 14 缸 R-1830-92 双黄蜂星型发动机,编号为 43-49883 1945 年 1 月 16 日美国空军通过“租借法案”转移 出口到新西兰 NZ3531 1945 年 2 月 19 日飞往新西兰 新西兰空军 19 号机组,弗努阿派。新西兰皇家空军 40 中队,弗努阿派。 1

West Star Aviation 的 Gogo AVANCE LX5 在 Embraer ERJ 170 上配备 MB13 天线,获得 FAA STC

West Star Aviation earns FAA STC for Gogo AVANCE LX5 with MB13 Antennas on the Embraer ERJ 170

新闻稿 随着公务飞机运营商不断要求更快、更可靠的机上连接,西星航空仍保持......

2026 年 FIFA 世界杯决赛热度推动印度各地的销售额创历史新高,酒吧人头攒动,深夜人潮涌动

FIFA World Cup 2026 final fever drives record sales, packed bars and late-night rush across India

随着足球热席卷全国,运动服装和零食的销量飙升至新高。由于预计决赛将迎来大批球迷,许多酒吧和餐馆将营业时间延长至深夜。企业主报告称,对足球装备和主题餐饮的需求创下了纪录,这表明这项运动对全国文化和经济的影响力不断上升。

2026 年 FIFA 世界杯:为什么公司在赛事上投入巨资

FIFA World Cup 2026: Why companies spend big on the tournament

扩大规模的 2026 年 FIFA 世界杯将在美国、加拿大和墨西哥举行,共有 48 支球队参加,进行 104 场比赛,预计将带来显着的经济增长。该赛事服务于超过 5 亿人口的主办市场,预计将吸引超过 50 亿累计电视观众,创造更多的广告和品牌参与机会。

FAA 恢复波音认证 737 Max 和 787 飞机的权力

FAA restores Boeing’s authority to certify 737 Max and 787 aircraft

这一决定是在美国联邦航空管理局 (FAA) 与波音公司进行数月联合安全审查之后做出的。

法国阵风战斗机和德国欧洲战斗机进行首次联合“前沿威慑”演习

French Rafales and German Eurofighters Conduct First Joint ‘Forward Deterrence’ Drill

法国和德国进行了首次联合空中活动,作为前沿威慑举措的一部分,一天前,法国和德国宣布了新计划,作为加强防务合作的一部分。两架空军和太空部队(法国空军和太空部队 - FASF)达索阵风战机和两架德国空军(德国空军)欧洲战斗机台风进行了他们的[...]

设计学生想要截图的课程

Designing a Course Students Want to Screenshot

他是来学会计的,不是来评论我的课程设计的。但在 2025 年秋天的 Zoom 电话会议中,我的一位在线成人学习者停了下来,开始谈论我的 Canvas 主页、按钮如何工作、一切如何连接。他拍摄了屏幕截图并将其发送给另一所大学的前教授[...]设计学生想要屏幕截图的课程的帖子首先出现在Faculty Focus |高等教育教学与学习。

菲律宾宿雾兰托伊山不同栖息地蜘蛛(Araneae)的多样性和丰富度

Diversity and Abundance of Spiders (Araneae) in Different Habitats in Mt. Lantoy, Cebu, Philippines

菲律宾宿务兰托伊山不同栖息地蜘蛛(Araneae)的多样性和丰富度摘要蜘蛛是重要的生态调节者,通过在食物网中充当捕食者和猎物的角色来帮助维持生态系统的稳定。尽管它们很重要,但有关其多样性和分布的信息仍然很少,特别是在尚未探索的地区。本研究旨在评估兰托伊山不同栖息地(森林、河岸、种植园和草地)蜘蛛的丰度和多样性。在 160 工时的采样期间,结合使用了搜索捕获技术和记录表方法。该研究记录了 20 个科 101 个物种的 276 个人。其中,蜘蛛科的物种丰富度最高,有 35 种,而蜘蛛科则有 35 种。 ceylonica 是数量最多的物种,有 16 个个体。记录的九个物种是菲律宾特有物种(Acus

波音公司获得美国联邦航空管理局 (FAA) 批准为新型 737 和 787 颁发适航证书

Boeing secures FAA approval to issue airworthiness certificates for new 737s and 787s

非订阅者免费 作者:霍华德·哈迪 (Howard Hardee),2026 年 7 月 17 日,© Leeham News:多年来,FAA 对波音新生产的喷气式飞机的适航认证流程加强了监督,监管机构已恢复了机身制造商颁发自己的适航证书的能力……阅读更多波音获得 FAA 批准为新型 737 和 787 颁发适航证书的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

经典航空电视:Stratos 716X Jet 打破常规

Classic Aero-TV: Stratos 716X Jet Defies Convention

2022 年起(YouTube 版):俄勒冈公司寻求重新定义喷气机 由庞巴迪、塞斯纳、Icon、Piper、SyberJet、Epic、Glasair、Kestrel 和 Lancair 等飞机设计和认证项目资深人士组成的工程团队开发,总部位于俄勒冈州雷德蒙德的 Stratos Aircraft 716X 为机主/飞行员提供了建造高性能实验喷气机的满足感虽然不符合普通类飞机认证资格,但满足 FAR 第 23.2005 部分 2 级 [2 至 6 名乘客]、高速飞机 [VMO >250 KCAS 或 MMO >0.6 马赫] 的要求。

Swift 计划在 FAA 技术中心进行七引擎 100R 测试

Swift Plans Seven-Engine 100R Testing at FAA Technical Center

评估将重点关注更高压缩比的大陆集团和莱康明发动机。

法案针对低空飞行飞机的松绳危险

Bill Targets Slackline Hazards to Low-Flying Aircraft

该措施将要求美国联邦航空管理局 (FAA) 在六个月内进行审查,并可能导致更新标记、航行通告和障碍物数据政策。

FAA 接受新的 MOSAIC 轻型运动标准

FAA Accepts New MOSAIC Light-Sport Standards

ASTM 标准在 7 月 24 日认证变更之前为四种飞机类别制定了合规路径。

美国联邦航空局恢复波音颁发 737MAX 和 787 适航证书的权力

FAA restores authority for Boeing to issue 737MAX & 787 airworthiness certificates

美国联邦航空管理局 (FAA) 将允许波音恢复为所有新建 737 飞机颁发适航证书……FAA 恢复波音颁发 737MAX 和 787 适航证书的权力首先出现在 AeroTime 上。

美国联邦航空管理局 (FAA) 为新型 MOSAIC 轻型运动飞机扫清了认证道路

FAA clears certification path for new MOSAIC light-sport aircraft

美国联邦航空管理局 (FAA) 已接受一套新的行业标准,该标准将允许制造商……美国联邦航空局 (FAA) 为新型 MOSAIC 轻型运动飞机扫清认证道路后,该飞机首先出现在 AeroTime 上。

波音 777-9 计划达到 50% 认证里程碑

Boeing 777-9 Program Reaches 50% Certification Milestone

波音公司雄心勃勃的 777-9 项目已经达到了一个重要的里程碑,有报道称,计划中的 FAA 认证测试现已完成 50%。波音 777-9 项目达到 50% 认证里程碑后的消息首先出现在 AviationSource News 上。

管理员深入探讨 FAA 的下一步法案

Administrator Goes In Depth on the FAA’s Next Act

Bryan Bedford 讨论了 ATC 现代化、MOSAIC 以及通用航空面临的热点问题。