Air China readies for Zagreb launch
国航正准备于9月4日开通北京经布加勒斯特往返萨格勒布的每周三班航班，这将是中国与克罗地亚之间的首条定期航班。中国航空集团董事长崔晓峰在罗马尼亚驻北京大使馆举行的推介活动上表示，新航线将“进一步加强和丰富国航在中东欧市场的网络”，同时为中克两国贸易、经济合作、文化联系和人文交流搭建更加便利的空中桥梁。国航表示，这条航线是国航深化中东欧业务、进一步拓展国际网络战略的一部分。国航还谈到了在布加勒斯特停留三小时的问题，并指出，相对较长的中转时间将允许继续前往萨格勒布的旅客在萨格勒布完成护照检查手续，这意味着他们在抵达克罗地亚首都后无需再办理护照检查手续。国航计划维持这三个城市之间的全年运营，并已开始销
Royal Jordanian to bring forward Belgrade launch
新闻快讯约旦皇家航空计划提前开通安曼 - 贝尔格莱德航线，两国首都之间的航班预计于 2 月 10 日而非 3 月 3 日开通。航班每周运营两次，每周三和周日。目前，2 月和 3 月的航班由空客 A319 运营。进一步的改变仍然是可能的。该航空公司已在全球分销系统中提交了额外航班的信息，但可用情况已清零，这意味着机票尚未发售。寰宇一家成员最初计划于今年 4 月推出安曼和贝尔格莱德之间的航班，但由于中东战争而取消了这些计划。 EX-YU航空新闻
LOT to cut EX-YU operations by 40% this winter
LOT 波兰航空公司将在即将到来的冬季（10 月 25 日至明年 3 月 27 日）期间大幅减少其在前南斯拉夫市场的业务，运营航班数量将减少 40%，座位数将减少 37.1%。减少的大部分航班将来自暂停的航线，尽管该航空公司还削减了飞往塞尔维亚和克罗地亚的班次，斯洛文尼亚是唯一逆势而上的市场。正如之前报道的那样，LOT 正在将该地区的两条航线从全年运营改为季节性运营——波德戈里察和萨拉热窝。斯科普里在上一个冬季的部分时间提供服务，在 2026/27 年期间也不会全部维护。 LOT 还减少了华沙 - 贝尔格莱德航班的班次，每周运营 9 趟，低于去年冬季的 12 趟。萨格勒布的航班每周将运营 10
Belgrade Airport’s extension, railway and Air Serbia complex gather pace
贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场综合体的工程正在继续推进，其中包括客运航站楼扩建、新的塞尔维亚航空区、航空博物馆的检修以及新的火车站和铁路线。客运航站楼的扩建工作正在按计划进行，预计将于明年 5 月完工。机场正在航站楼 C 翼增设新登机口 - C15、16、17 和 18。C15 - C17 将设有登机桥，而 C18 与相邻停机位不同，将是非接触式（远程）登机口，这意味着旅客将不会使用旅客登机桥，而是将乘坐巴士往返航站楼。该展位可容纳最大翼展为 36 米的 Code C 飞机。该项目还包括建设新的 T 形滑行道连接、辅助道路、雨水排放、升级的停机坪照明和能够处理飞机负载的路面。航站楼内将安装四台新
Air Dolomiti to launch Zagreb and replace Lufthansa
多洛米蒂航空将在即将到来的冬季开通慕尼黑和萨格勒布之间的航班，逐步取代其母公司汉莎航空在该航线上的运营。这不是多洛米蒂航空代表汉莎航空运营航班的湿租赁安排，而是一项带有多洛米蒂航空自己航班号的独立服务。这一变化将给常旅客会员带来一些细微的差异，并导致运力减少。多洛米蒂航空将于 10 月 25 日开始运营，由 122 座的巴西航空工业公司 E195 飞机运营日常航班。这些航班最初将与汉莎航空每周 6 班的航班同时运行，使汉莎航空集团在该航线上的综合班次达到每周 13 班。汉莎航空将于 12 月 31 日运营这两个城市之间的最后一次航班。此后，多洛米蒂航空将继续维持每日航班，将汉莎航空集团的整体班
Wizz Air cancels Ohrid route, cuts short select Croatia flights
新闻 FLASHWizz Air 将于下个月终止米兰马尔彭萨和奥赫里德之间的航班，并缩短其新推出的部分飞往克罗地亚的季节性航班。这家低成本航空公司将于 9 月 12 日停止意大利第二大城市和奥赫里德之间的运营。该航线最初预计运行至 10 月 24 日夏季结束。在克罗地亚，新推出的从格但斯克和卢布林飞往里耶卡的航班将比原计划提前一个月（即 9 月 19 日）结束，而不是在 9 月 19 日结束。原定10月24日。EX-YU航空新闻
Ryanair plans at least three new Sarajevo routes in 2027
瑞安航空在宣布今年冬天从波斯尼亚和黑塞哥维那首都撤出的计划后，计划在明年夏季扩大从萨拉热窝起飞的业务。该航空公司预计在 2027 年夏季（3 月 28 日至 10 月 30 日）期间将开通约 14 条航线。该航空公司目前拥有飞往 11 个目的地的航班，包括博韦、贝加莫、沙勒罗瓦、赫罗纳、哥德堡、巴登巴登、伦敦斯坦斯特德、梅明根、斯德哥尔摩阿拉内达、塞萨洛尼基和韦策。如果不放弃任何现有航线，这将导致增加三到四条额外航线。瑞安航空计划明年夏天在萨拉热窝航班上提供 425,000 个座位，比 2026 年增加 28.3%，即增加约 94,000 个座位。与此同时，地方当局和旅游局预计将很快推出一项新
airBaltic scraps one of three Ljubljana routes in winter
波罗的海航空将于今年冬季暂停里加 - 卢布尔雅那的航班，但将继续维持飞往大加那利岛的航班，并于 10 月 30 日开通飞往特内里费岛的航班。“波罗的海航空与其他航空公司一样，不断审查其航线网络和时刻表，并根据旅客需求、季节性旅行模式、商业考虑和整体市场环境进行调整。这是整个航空业的标准做法”，该航空公司告诉 EX-YU Aviation News。它补充说，“在这次定期网络审查之后，波罗的海航空将在即将到来的冬季停止里加和卢布尔雅那之间的航班，以更好地调整运力与预期的旅行模式。但是，在2027年夏季，该航空公司计划恢复里加和卢布尔雅那之间的航班。”拉脱维亚航空公司最初计划在2026/27冬季的
Podgorica Airport introduces terminal entry controls
新闻快讯 由于夏季旅行高峰期交通量增加和拥堵，波德戈里察机场暂时限制进入客运航站楼。根据8月11日推出的措施，值机柜台已经开放的乘客将优先进入航站楼，而那些送行或等待抵达的乘客则被要求留在外面，除非他们陪同需要帮助的人。机场还建议旅客在起飞前两小时左右到达，不要太早。将根据值机区域的占用情况来限制进入大楼的通道，从而有效地允许机场在特别繁忙的时期限制航站楼内的人数。出入境还指定了单独的门，以改善客流，同时为需要特殊帮助的旅客、老年旅客、带幼儿的父母和无人陪伴的未成年人提供优先通道。今年夏天，两架飞机的维兹空军基地投入使用，导致机场在创纪录的客流量的背景下面临着容量压力。EX-YU 航空新闻
LOT cancels Skopje over winter
新闻快讯 波兰航空为即将到来的冬季再次调整了华沙和斯科普里之间的运营，有效地使该航线成为季节性航线。 6月，这家星空联盟成员原计划运营飞往马其顿首都的航班至11月30日，然后于2月22日恢复服务。然而，截至本周，整个2026/27冬季（10月25日至3月28日）的所有航班均已取消。该航空公司今年最后一次斯科普里航班现定于10月23日进行。EX-YU航空新闻
New Croatia Airlines jet diverted three times in single day
新闻 FLASHA 新交付的克罗地亚航空空客 A220-300 飞机，注册号 9A-CAU，由于未具体说明的技术问题，一天内改道 3 次。这架飞机于 7 月 31 日 11 天前刚刚加入该航空公司的机队，于上周四从斯普利特飞往都柏林，但在起飞后不久就改道飞往萨格勒布。随后，它第二次尝试飞往爱尔兰首都，但在空中飞行仅十分钟后就返回萨格勒布。随后该飞机被更换，使乘客能够继续前往目的地。不过，9A-CAU 当天从萨格勒布飞往布鲁塞尔的下一趟航班也在飞行约二十分钟后返回克罗地亚首都。这架飞机在当天剩余时间和整个周五都处于停运状态。该航班于周六恢复运营，并顺利完成了多次飞行。尽管所有三趟航班的乘客都被告
SAS cancels Sarajevo flights for 2026
新闻快讯 斯堪的纳维亚航空公司 (Scandinavian Airlines) 在多次推迟后，放弃了今年恢复哥本哈根和萨拉热窝之间季节性夏季航班的计划。在暂停航班之前，该航空公司仅在该航线上运营了 5 趟往返航班，其中 3 趟是在 4 月，2 趟是在 5 月。运营原定于 7 月 2 日恢复，但随后推迟至 9 月 2 日。该航线现已取消，今年剩余时间。 SAS 已减少班次并暂停多项服务，以应对燃油价格上涨。EX-YU 航空新闻
Air India Sudden Descent Injures 24
2026 年 8 月 4 日，印度航空 AI2379 航班在从普吉岛飞往德里的途中，飞机突然意外下降（“突然坠落”）300 英尺，造成多人受伤。目前还不完全清楚发生了什么，但基本细节的最佳来源似乎是印度教报道和 Firstpost 的报道……
Vietnam Airlines Boeing 787 suffers runway overrun during take-off from Munich
越南航空的一架波音 787-9 梦想客机于 8 月 15 日星期六从慕尼黑机场起飞时遭遇严重事故，原因是飞机转向异常晚，据报道冲出了跑道末端。这架注册号为 VN-A867 的飞机执飞越南航空 VN34 航班，从慕尼黑飞往河内。航班跟踪数据确认飞机于 [...]
Liège Airport cargo grows 4% despite sharp fall in e-commerce parcels
尽管 7 月 1 日欧洲海关新规定出台后电子商务包裹急剧下降，列日机场 2026 年 7 月的货运吨位仍增长了 4%。对小型电子商务包裹征收 3 欧元的统一费率立即影响了通过列日-比尔塞特海关区的进口流量。电商包裹数量[...]
SUNDAIR launches first direct Berlin–Damascus flights since 2011
德国航空公司 SUNDAIR 推出了柏林勃兰登堡机场 (BER) 和大马士革之间的新直飞航班，这是自 2011 年以来首次恢复德国首都地区和叙利亚之间的直飞航班。该航线于 8 月 15 日开始运营，每周二和周六运营两班，此前签订了新的双边航空运输协议 [...]
TUI threatens to reduce Belgian-based fleet, but higher passenger tax does not tell the whole story
TUI 正在考虑减少以比利时为基地的飞机数量，部分原因归咎于联邦政府决定从 2027 年 1 月 1 日起将旅客离境税从 5 欧元提高到 7 欧元。TUI 集团首席执行官 Sebastian Ebel 称比利时的税收环境不利，并认为政府必须决定是否要保留 [...]
Japan Airlines Hit Delta’s Tail at 2.3 MPH, Now 7 Relatives Are Suing
2025 年 2 月 5 日，达美航空 (DL) 1921 航班正准备从西雅图 (SEA) 飞往巴亚尔塔港国际机场 (PVR)，当时一架日本航空 (JL) 波音 787 以极低的速度撞上了达美航空波音 737 的机尾。日本航空以 2.3 英里每小时的速度撞击达美航空机尾，现在 7 名亲属正在起诉的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
