Army picks M1 to lead Flight School Next pilot training program
此次宣布是为期数月的竞争的高潮，旨在赢得未来三十年价值高达 100 亿美元的合同。
U.S. Army Selects M1 for Flight School Next Program
作为“Flight School Next”计划的一部分，美国陆军 M1 支持服务部门将培训新飞行员，并用 Robinson R66 直升机取代 UH-72 Lakota。美国陆军于 2026 年 8 月 13 日宣布，为“飞行学校 Next”计划选择 M1 支持服务，该计划将接管新 [...]
Army announces Flight School Next selection to modernize aviator training
陆军今天宣布授予 Flight School Next 合同，这标志着 IERW 训练转型的重要一步......
Using VR&E for Flight School: Your Step-by-Step Guide
退伍军人拥有，退伍军人经营我们的使命：成为退伍军人最好的飞行学校。在 Flex Air 飞行学校，您可以使用 VR&E（第 31 章）来支付飞行培训费用，并且与《退伍军人权利法案》不同，它可以覆盖您而没有年度支出限制。问题是您必须让您的 VA 顾问 (“VRC”) 相信您的索赔是有效的、符合您的残疾情况并且经过充分研究。这种动态消除了比应有的更多的索赔 - 您必须为与 VRC 的每次互动做好准备，并将每次对话视为您正在观看“Shark Tank”的一集。接下来是福利如何支付、如何与退伍军人法案和技能桥叠加，以及退伍军人如何获得批准。额外的 VR&E 飞行训练可提供更丰厚的福利，国防部技能桥梁计
How to Choose the Best Flight School in Ohio: 8 Things Every Future Pilot Should Consider
学习飞行是您未来最大的投资之一，选择合适的飞行学校可以塑造您的整个航空职业生涯。无论您的目标是成为一名专业航空公司飞行员、获得私人飞行员证书，还是只是体验飞行的自由，在俄亥俄州选择一所飞行学校都值得[...]如何选择俄亥俄州最佳飞行学校：每个未来飞行员应该考虑的 8 件事首先出现在 First Flight Aviation 上。
Why More Students Are Choosing Flight Schools in Ohio to Begin Their Aviation Careers
学习飞行是对您未来的一项重大投资，您训练的地点从第一天起就会塑造您的体验。对于许多有抱负的飞行员来说，俄亥俄州提供了多种天气条件、繁忙而安静的空域以及强大的航空社区的实用组合，帮助学生为现实世界的飞行做好准备。快速回答更多 […]为什么越来越多的学生选择俄亥俄州的飞行学校来开始他们的航空职业生涯的帖子首次出现在 First Flight Aviation 上。
New Data Puts Private Pilot Certificate At $18,257
PilotBound 使用所有 50 个州飞行学校公布的费率。
Epic Flight Academy Adds Tecnam P2006Ts to Fleet
全国最大的 Part 141 飞行学校通过高效的双引擎教练机扩大了其多引擎训练能力。
Do You Need a College Degree to Become an Airline Pilot?
不，不是来自美国联邦航空管理局，也不是来自任何美国航空公司。学位只改变一件事，而且只改变某些学校。以下是规则、例外情况以及如何判断哪一个适用于您。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役）和副总裁 Edward Erdmann（美国海军陆战队退役）共同撰写，他们都是志愿董事会成员，倡导国家飞行训练联盟的退伍军人福利改革。韦恩斯和埃德曼经常受邀在 AeroSummit 等会议上与飞行学校的学生和运营商分享他们对 VA 福利的见解。告诉我哪条路适合我 与保罗一起 30 分钟。他会告诉你，在你的情况下，学位是否能给你带来任何好处。
Why Commercial Pilot Training Is Hard to Finish
要点：财务不确定性，而不仅仅是标价，是学生提早离开飞行培训的主要原因之一。天气、教练更替和生活义务造成的不规则日程安排会随着时间的推移削弱培训动力。FAA 笔试和口试记录了失败点，这些失败点可以从结构化的一对一地面学校准备中受益。Flex Air 通过个性化指导、灵活的日程安排以及 100% 的融资和职业安置支持来解决这些障碍。将现实的预算与一致的飞行频率相结合的学生可以更快地完成任务更有效地保留技能。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役海军飞行员）撰写，他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员，也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会
Airline Pilot Hiring Up Nearly 40% At ATP
航空公司聘用的 ATP 飞行学校毕业生比去年增加了近 40%，过去 12 个月内主要和支线航空公司聘用了超过 1,170 名毕业生。
Airborne 08.24.26: Military Medicals, EAA Hall of Fame, BizAv Salaries Rise
另外：亚马逊无人机交付、美国宇航局的快速救援...不、陆军恢复阿帕奇训练、美国空军返回南极洲 美国联邦航空局提出了一项规则，免除军事飞行员学员持有联邦航空局三级体检证书的要求，前提是他们已经达到美国军事飞行员体检标准。 “美国联邦航空局 (FAA) 已确定美国军事飞行员体检符合或超过美国联邦航空局 (FAA) 三级体检证书标准制定的安全水平。因此，要求军事飞行员学员同时满足这两个标准是多余的。拟议的规则将支持简化美国军队对民用飞行学校的使用。预期的效果是在保持安全标准的同时减少行政负担和成本，”该机构表示。 EAA 宣布了 2026 年运动航空名人堂类别的六名入选者，以表彰那些在工作中帮助定义
Part-Time Commercial Pilot Training in the US: 2026 Guide
什么是兼职商业飞行员培训？兼职商业飞行员培训是专为适应专业人士现有日程安排而设计的飞行指导。这些项目不需要每周 40 小时或更多小时的全职投入，而是允许学生在晚上、周末或适应当前工作的灵活时间段进行培训。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役海军飞行员）撰写，他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员，也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会成员。韦恩斯经常受邀在 AeroSummit 等会议上与飞行学校的学生和运营商分享职业飞行培训的见解。
The Differences Between Part 61 And 141 Flight Training
为您的飞行员培训选择合适的飞行学校可能会产生巨大的影响。确定本专家指南中的第 61 部分或第 141 部分是否适合您。
How To Choose a Commercial Pilot Program in 2026
如果您想从事航空事业，选择商业飞行员培训计划是您要做的最重要的决定之一。您选择的计划决定了您建立飞行时间的速度、您支付的费用以及您为航空公司租赁做好的准备程度。对于转行者和工作专业人士来说，这一决定具有额外的重要性，因为您需要适合现有义务的培训。 Flex Air 已帮助数百名飞行员做出了这一准确的决定，本指南涵盖了您在参与商业飞行员培训计划之前需要评估的所有内容。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士（美国海军退役海军飞行员）撰写，他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员，也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会成员。韦恩斯经常受邀在 AeroSum
Airborne-Flight Training 08.13.26: I-10 Deadstick, AMT SkillBridge, Dragon Flt
另外：I Hart 飞行基金会、EAA Gathering 筹集 285 万美元、医疗改革、布劳沃德县航空航天计划 据埃斯坎比亚县治安官办公室称，一名 21 岁的飞行教练在飞机发动机开始出现故障后宣布飞行中发生紧急情况，并将其降落在 10 号州际公路上。没有人受伤。事件中的空中交通管制音频捕捉到飞行员艾米丽·谢尔顿(Emily Shelton)报告了烧焦的油味和油压下降，然后告诉管制员她不相信自己能到达机场。 “我们想宣布进入紧急状态。我们失去了引擎。我不知道我们是否能到达机场，”她说。已有 1,000 多名学生从安柏里德航空大学的航空维修技术项目（称为 SkillBridge 项目）毕业。该
