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新西兰航空押注全新 777 客舱以对抗澳航 Sunrise 项目

Air New Zealand Bets on New 777 Cabins to Counter Qantas Project Sunrise

新西兰航空 (NZ) 通过一项重大的机队现代化计划摆脱了数年的运营挫折,随着澳洲航空 (QF) 加速其长途扩张,其定位为更有效地竞争。新西兰航空押注新 777 客舱以对抗澳洲航空 Sunrise 项目的文章首先出现在 Aviation A2Z 上。

新西兰超轻型飞机 - Skycraft 侦察兵 (7) - 其他身份不明的侦察兵

Microlight Aircraft of New Zealand - Skycraft Scouts (7) - Other Unidentified Scouts

当我开始新西兰 Skycraft 侦察兵系列时,我写道,但尼丁的侦察兵代理人 L M Wright 估计他们已经在这里出售了大约 80 名侦察兵,但只有大约 50 名进行了注册。在准备关于童子军的帖子时,我可以说明 49 名已注册的童子军,尽管其中 2 个是最近注册的早期未注册示例(ZK-JJN 和 ZK-SLF)。我们已经获得了 15 名注册童子军的照片,因此留下了很多我们没有照片的照片,而且我们可能永远不会有照片。尽管如此,在我关于童子军的最后一篇文章中,我将记录其他一些如下:朗伊塔塔岛的一名身份不明的童子军,可能是在他们的其中一个童子军“大露营”时。三名童子军在朗吉塔塔岛的一个童子军“大

新西兰航空公司的新型 777 内饰揭示了航空业日益严重的同质化问题

Air New Zealand’s new 777 interior reveals aviation’s growing sameness problem

新西兰航空利用柯林斯航空航天公司的 Elevation 平台,为其翻新的波音 777 飞机选择了熟悉的商务舱座椅。随着航空公司趋向于类似的高端功能,挑战在于如何通过设计、服务和氛围创造独特的乘客体验,超越硬件,培养强大的品牌形象。

新西兰超轻型飞机(6)- 剩余的注册侦察兵

Microlight Aircraft of New Zealand (6) - The Remaining Registered Scouts

以下是在新西兰注册的 49 名童子军中的其余 9 名,其中包括旺加努伊的 Jonathan Mauchline 最近注册的 3 名:ZK-OMA (c/n MAANZ/193)1983 年 4 月 14 日注册于怀塔蒂的 Alistair M. Maydon。 1992年3月24日发动机故障后坠毁的怀塔蒂。1998年9月24日取消并退出使用。ZK-OWL(c/n 0522/MAANZ114)于1982年8月13日注册于弗努阿派的B. L. Aldred,然后于1998年3月20日注册于惠灵顿的B. D. Boswell。 1999 年 9 月 27 日取消并不再使用。 2002 年 2 月与

新西兰航空展示 B777 改装设计

Air New Zealand shows B777 refit designs

新西兰航空展示 B777 改装设计…新西兰航空展示 B777 改装设计的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。

新西兰超轻型飞机 - Skycraft Scouts (5) - ZK-FGK 至 ZK-FSS

Microlight Aircraft of New Zealand - Skycraft Scouts (5) - ZK-FGK to ZK-FSS

继续我们的 Skycraft 侦察兵,这是已注册的 49 架中的第 26 至 40 架。当我们继续讨论新西兰超轻型飞机时,我们将涵盖数量较小的型号(2座Quicksilvers和Bantams除外!)。ZK-FGK(c/n MAANZ/213)于1983年11月18日注册于Aokautere的D.G. Spencer,然后于1985年8月26日注册于Foxton的L.R. Cameron(4,700美元),然后于1987年11月9日注册于C. D.赫考克,北帕默斯顿。 1993 年 5 月 18 日取消,不再使用。ZK-FGM (c/n MAANZ/214) 1983 年 11 月 18 日注

新西兰与印度的贸易协定反映了外交政策的转变

New Zealand’s Trade Agreement With India Reflects a Foreign Policy Shift

该国正在寻求扩大和平衡其经济和安全关系 — — 印度位居榜首。

新西兰航空将于 2027 年第二季度首次推出改装 B777

Air New Zealand to debut retrofitted B777 in 2Q27

新西兰航空(NZ,奥克兰国际)计划于 2027 年 5 月恢复第一架改装 B777-300ER 的运营,改装工作将于 3 月份开始。该航空公司将保留飞机的 342 个座位容量,仅对座位配置进行较小的改变,包括取消两个高级经济舱座位(将新增 52 个座位),并增加两个经济舱座位(总共 246 个座位)。商务舱将保留44个座位。此次升级旨在延长飞机的使用寿命并减少机舱维护需求......

“我们希望赢得睡眠。”新西兰航空新任首席执行官谈论战略

‘We want to win on sleep.’ Air New Zealand’s new CEO talks strategy

即使您最近的邻居距离您有几个小时的航班路程,空中连通性和乘客体验等概念......“我们希望在睡眠上获胜。”新西兰航空公司新的首席执行官谈话策略首先出现在 AeroTime 上。

新西兰超轻型飞机 - Skycraft Scouts (4) - ZK-FCM 至 ZK-FFZ

Microlight Aircraft of New Zealand - Skycraft Scouts (4) - ZK-FCM to ZK-FFZ

继续在 1982 年和 1983 年注册的 Skycraft Scouts:ZK-FCM c/n MAANZ/110)于 1982 年 8 月 23 日注册于基督城的 Mike C. Beaven 和 Merv R. Thompson。 1983年4月25日降落在希尔德索普后,发动机停止并翻车。用新发动机和其他“改装件”作为超级侦察兵进行了修复,然后于1986年1月13日在基督城的R.E.沃丁顿,然后在1990年8月15日在纳尔逊的R.H.伯登。 1993 年 4 月 27 日因不再使用而取消。于2012年8月30日重新注册给一位私人业主,然后于2020年3月12日重新注册给另一位私人业主。于

新西兰的英语语言法案:“常识”与殖民防御之间

New Zealand’s English Language Bill: Between “Common Sense” and Colonial Defence

一项使英语成为新西兰官方语言的新法案涉及到一个更大的问题,即毛利人的权利如何植根于《怀唐伊条约》。新西兰的英语语言法案:在“常识”和殖民防御之间首先出现在《势力范围》上。

新西兰航空准备翻新其 777-300ER 客舱

Air New Zealand set to refurbish its 777-300ER cabins

客舱更新将于明年开始,座位总数将保持在 342 个,不过两个高级经济舱座位将更换为经济舱座位,而商务舱将升级为柯林斯宇航座椅,类似于改装梦想飞机上的产品。

新西兰航空首次展示全新波音 777-300ER 客舱设计

Air New Zealand shares first look at new Boeing 777-300ER cabin designs

新西兰航空公布了其波音 777-300ER 客舱重大升级的首批细节……新西兰航空分享了新波音 777-300ER 客舱设计的首次亮相,该消息首先出现在 AeroTime 上。

新西兰航空揭开波音 777 全新客舱设计的帷幕

Air New Zealand pulls back the curtain on new cabin design for Boeing 777s

新西兰航空公布了其波音 777-300ER 机队正在进行的新客舱升级的详细信息。升级计划将使该航空公司的波音 777-300ER 飞机配备 [...]

新西兰航空利用人工智能实现更智能的飞行运营

Air New Zealand Turns to AI for Smarter Flight Operations

新西兰航空 (NZ) 在过去一年中显着提高了航班准点率,2026 年 6 月期间,86% 的航班在 15 分钟内抵达。新西兰航空转向人工智能实现更智能的飞行运营一文首先出现在 Aviation A2Z 上。

印度-新西兰自由贸易协定可能于年底生效:部长托德·麦克莱 (Todd McClay)

India-New Zealand FTA likely to enter into force by year-end: Minister Todd McClay

印度和新西兰的自由贸易协定预计将于年底生效。该协定将显着加强两国之间的经济和贸易关系。新西兰议会已经批准了该协议,并将其推进立法程序。该协议旨在建立有弹性的供应链并维持全球经济确定性。

印度-新西兰自由贸易协定可能于年底生效:部长托德·麦克莱 (Todd McClay)

India-New Zealand FTA likely to enter into force by year-end: Minister Todd McClay

该协议已在新西兰议会以93票对26票通过一读投票,目前正在进入正式立法程序

印度航空与新西兰航空讨论建立直飞航班合资企业

Air India, Air New Zealand discuss JV for non-stop flights

合资企业是一种商业协议,航空公司在航班时刻表、定价和销售方面进行合作,并分担航线成本或收入