仪表关键词检索结果

C@RD:增强物资管理

C@RD: Enabling enhanced materiel management

由美国陆军联合兵种支援司令部企业系统理事会开发的指挥官行动准备仪表板 (C@RD) 是...

格里利堡与美国联邦航空局 (FAA) 合作,让飞机保持飞行,节省资金

Fort Greely, FAA partnership keeps planes flying, saves money

阿拉斯加格里利堡 – 在美国陆军阿拉斯加驻军和联邦航空管理局的合作下,美国联邦航空管理局 (FAA) 举办了一次仪表着陆系统...

大众汽车计划在慕尼黑测试自动驾驶 ID.Buzz 货车

VW планирует тестирование автономных фургонов ID.Buzz в Мюнхене

几年前,大众汽车首次推出了具有增强现实功能和可拆卸仪表板的未来电动小巴概念,并首次展示了其自动驾驶 ID.Buzz。它以经典的 Type 2 货车为蓝本,正在开发为自动驾驶共享车辆,该货车的早期原型很快将在慕尼黑的道路上开始测试。

空速 (ASI)、垂直速度 (VSI) 和高度计是否可以在一个仪器中全部显示?

Is it possible for an Airspeed (ASI), Vertical Speed (VSI) and Altimeter, all in one Instrument?

在为我的飞机购买仪表时,如何节省金钱、时间和面板空间?我能否同时获得空速 (ASI)、垂直速度 (VSI) 和高度计?答案是肯定的。我们正在发布一个关于我们的多功能仪表的简短视频,它将所有三种功能结合到一个出色的轻量级显示屏中。正如我在视频中提到的,该仪器非常出色,因为:速度范围是可自定义的,包括飞机的绿色、黄色(警告)和红色(红线)范围。您可以以节或英里/小时为单位进行设置。您还可以获得空速的移动短期历史记录,这对于了解您的飞机俯仰稳定性非常有用。Aircraft Spruce 通常会出售它。您可以在这里找到它:BELITE RADIANT MFI(ASI / VSI / ALTITUDE)

电子产品通货膨胀忧郁

Electronic Production Inflation Blues

我休息了将近 3 周。这段时间我都在怀俄明州与驼鹿交流。是的,真的,我在露营旅行中遇到了 3 只驼鹿。其中一只离我坐的蓝色椅子很近,几分钟后我拍下了这张照片。她真是个好女人,不是吗?她是个大块头,而且她肯定在看着我。看起来绝对比我记忆中的驼鹿要大。当然,这自然而然地引出了我的话题:通货膨胀和一家小型电子企业。(抱歉突然转折。)我看到社交媒体帖子谈论了人们对“供应链问题”的普遍不信任,尤其是与电子产品相关的问题。例如汽车生产的电子产品,或者在我的情况下是实验性的航空电子设备。有些人嘲笑这些问题的现实。这是我的现实。大约两年前,我开始使用一种非常精确的气压传感器,作为我飞机仪表系列中空气速度传感器

在 Covid-19 期间恢复飞行

Getting Back To Flying in During The Covid-19

在 Covid-19 期间飞行几乎是不可能的。这场大流行影响了我们生活的方方面面,尤其是在飞行中。佛罗里达州病例激增引发的恐惧让我在去年 3 月回来了。我的航班准备工作被推迟了一年。我正处于仪表等级的边缘。我的终点显然已经关闭,并期待着检查日期。当……继续阅读“在 Covid-19 期间恢复飞行”

在新西兰获得 IFR 的最有效方法 (2021)

The most effective method to Get Your IFR In New Zealand (2021)

在新西兰获得 IFR 是您作为飞行员职业生涯的重大进步。通过仪表等级,您不受标准目视飞行规则 (VFR) 的限制,可以扩展您的技能和飞行经验以整合无助的可视性条件。想知道如何在新西兰获得 IFR 吗?很简单!您将需要 40 小时的飞行训练和三份额外的假设论文,重点关注对导航目的的仪器的依赖。什么是……继续阅读“在新西兰获得 IFR 的最有效方法(2021 年)”

彻底改变项目管理

Revolutionizing project management

孟菲斯区员工为找到彻底改变工作方式的方法而感到自豪。他们实现流程现代化的最新方法之一是新的智能项目更新仪表板,也被亲切地称为 SPUD。

MCO 6110.3A 带通道 3

MCO 6110.3A W/CH-3

海军陆战队身体结构和军事仪表程序

工业自动化市场概述

Обзор рынка промышленной автоматики

Tekart 营销分析部门完成了一个专门分析沃罗涅日地区工业自动化市场(APCS 和仪表系统)的项目。作为研究的一部分,确定了工业自动化市场的潜在容量,评估了主要消费行业的需求结构,并确定了重点区域工业自动化的最大消费者。

标准起飞最低限度是多少?

What are standard takeoff minimums?

这是一个非常复杂的问题。标准起飞最低标准取决于多种因素,例如您按照 FAA 部分运行、标准仪表离场和机场公布的起飞最低标准。对这个问题最基本但不完整的答案如下:第 91 部分运营商(少数例外)没有标准 […]

可见的供应链

The Visible Supply Chain

PM IVAS 开发了一个仪表板,可以轻松查看其产品供应线。

积雪障碍物对车辆机动性的影响

Snow-Covered Obstacles’ Effect on Vehicle Mobility

摘要:复杂环境中的机动性项目使用无人机系统 (UAS) 来识别障碍物并在前方作战地点提供路径规划。无人机配备了摄影测量和激光雷达等遥感设备来识别障碍物。路径规划算法结合了检测到的障碍物,然后确定最快和最安全的车辆路线。未来的算法应该结合车辆的特性,因为每种类型的车辆在给定的障碍物上都会有不同的表现,从而产生独特的最佳路径。这项研究探讨了积雪覆盖的障碍物对动态车辆响应的影响。车辆测试使用仪表化的 HMMWV(高机动性多用途轮式车辆)在有或没有积雪的障碍物上行驶。测试表明,与 14.5 厘米积雪相关的法向力变化减少了 45%,身体加速度减少了 43%。为了预测车身加速度和法向力响应,我们开发了两种

经典波音空速指示器

The Classic Boeing Airspeed Indicator

几十年来,霍尼韦尔 SI-800 空速/马赫指示器一直是波音 737、747、757 和 767 的标准仪表。波音公司停止安装独立指示器,转而采用现代、可靠的平板显示器。航空公司 [...] 经典波音空速指示器一文最先出现在 AeroSavvy 上。

空军部对着装和外表规定进行了进一步更新

Department of the Air Force makes additional updates to dress and appearance regulations

在空军部进行初步审查后,由空军总兵组成的多元化小组完成了对空军仪容仪表指导的第二次审查,旨在增强包容性,同时保持空军部的专业标准。

3-27th FAR (HIMARS) 带来火力和热量

3-27th FAR (HIMARS) bring the firepower and the heat

PFC。文森特·戈麦斯醒了。已经过了午夜了。当他听到虫子的鸣叫声和柔和的声音时,仪表板的暗淡光芒照亮了他的脸......

AFIMSC 分析工具扩展,帮助领导者确定投资优先级

AFIMSC analytics tool expands, helps leaders prioritize investments

设施健康评估分析平台由圣安东尼奥-拉克兰联合基地的空军设施和任务支持中心于 2018 年 8 月开发和推出,最初旨在预测空军基地的设施和基础设施资金需求。到 2019 年 4 月,它拥有 12 个仪表板,支持六个项目。

AFIMSC 分析工具得到扩展,帮助领导者确定投资优先级

AFIMSC analytics tool expands, helps leaders prioritize investments

安装健康评估分析平台由圣安东尼奥-拉克兰联合基地的空军安装和任务支持中心于 2018 年 8 月开发并推出,最初旨在预测空军基地的设施和基础设施资金需求。到 2019 年 4 月,它拥有 12 个仪表板,支持 6 个项目。