Baran Ozkan — Building the Operating System for Financial Crime Compliance
执行摘要。 Baran Ozkan 解释了人工智能原生系统、误报减少和工作流程清晰度如何重新定义机构如何在不失去审计防御性的情况下扩展受监管的业务。金融犯罪合规性正在从严格的规则监督转向运营基础设施。随着金融科技和银行系统的复杂性不断扩大，各机构被迫重新思考如何进行监控、调查和审计准备 [...]
A Couple of New NZAA Tecnams at Wanganui 15-3-2026
Jordan Elvy 和 Simon Hills 昨天访问了旺加努伊，新西兰航空学院正在该机场加强其七架飞机的运营（两架 2 P Mentor 和五架 P2008JC）。 Jordan 发送了之前博客上没有的两张新照片：Tecnam P Mentor ZK-NYD (c/n 1136) 于 9/9/25 注册到 NZAA，前身为 VH-8LZ。Tecnam P2008JC ZK-NYR (c/n 1407) 于 15/1/26 注册到 NZAA。感谢 Jordan 提供的照片。
One Design ZK-WAM/3 at the NZ Aerobatic Champs
新西兰特技飞行俱乐部目前正在马斯特顿举办新西兰特技飞行锦标赛。参赛者之一是 Chris Schadler，他最近注册了 Rihn DR-107 One Design ZK-WAM3：ZK-WAM3（c/n 94-115）于 29/5/25 注册为 Whakatane 的 Chris Schadler。自首次飞行以来，它的配色方案已经完成。感谢 paddyb 提供的照片。
The 15th Tiger Moth at Kaipara Flats on 7-3-2026
这就是移动 Tiger Moth 的方式 - 就像手推车一样，车轮上的重量保持平衡：Bruce Lynch 和 Arjen Visser 的 Tiger Moth ZK-ASM 是 Tiger Moth 俱乐部飞行时机场上的第 15 架 Tiger Moth。感谢 David 拍摄的照片。
Tecnam P92 Eaglet ZK-NSL at Tokoroa 7-3-2026
Mark Pattenden 上周六在 Tokoroa 拍摄了 Tecnam P92 Eaglet ZK-NSL：我认为它看起来有所不同，在检查时我发现它采用了新的装饰。我想这应该是在 22 年 8 月 28 日在泰晤士河坠毁后重建后添加的。感谢马克的照片。
Beta Alia CX300 N401NZ and Beech B200C ZK-RFB at Napier
上周，新西兰空中救护服务中心在其纳皮尔基地托管了 Beta Technologies Alia CX300 电动飞机（在与新西兰航空的租约结束后），飞机上标有其名称和徽标：这张照片显示了在内皮尔霍克斯湾空中救护中心机库外配备最新 Skyline Aviation Beech B200C ZK-RFB 的 Beta Alia 飞机。由此可以看出 Beta Alia 的尺寸。之所以举办这次活动，是因为新西兰空中救护服务公司已经支付了两架电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的定金，预计将于 2028 年交付。这是 Beta Alia 的 A250 版本，有四个垂直起重电机和推进电机，已经在美国飞行，如
More Tiger Moths at Kaipara Flats Today 7-3-2026
继昨天的虎蛾涌入之后，今天早上又飞来了两架虎蛾，机场上总共有 15 只虎蛾 - 根据约翰·金 (John King) 的说法，这是多年来最大的虎蛾聚集（他应该知道）罗伯·麦克奈尔 (Rob McNair) 乘坐他壮观的黑色和金色 ZK-AUD 从阿德莫尔 (Ardmore) 飞来。然后戴夫·菲利普斯 (Dave Phillips) 乘坐他的东海岸航空服务公司 (East Coast Air Services) 标记为 ZK-BEN，从克利夫登 (Clevedon) 附近的农场机场起飞。凯帕拉平原的鸟瞰图，展示了 14 只虎蛾和一只 Thruxton Jackaroo（它于 1939 年开始作为
Airways Corporation Cheyenne at Nelson.
6 号星期五在尼尔森机场。Bill Mannix 拍摄了航空公司的 Piper PA-42-1000 Cheyenne 400LS ZK-FIS c/n 42-5527019，当它为 Generation Global 提供动力时，它从基督城抵达。它于 7 号出发前往帕拉帕拉乌姆和奥克兰。请参阅此处，了解有关这架飞机的之前的简短帖子。
塞斯纳 182Q ZK-JOY2 c/n 18265177 于周六从基督城飞往尼尔森，并经湖站。今天（8 日星期日），它飞往马斯特顿和位于陶朗加的基地。这架 182 架飞机于 1976 年 11 月 12 日从美国飞往奥克兰，编号为 N7386S，并于 1977 年 1 月 18 日更名为 ZK-EJC，交付给 K.V.C Holdings。到 1994 年 10 月，它已由达尼丁的 Joy Leslie 拥有。Joy 于 1995 年 9 月将其重新注册为 ZK-JOY2。自 2012 年 5 月起，它已在当前所有者芒格努伊山的 Skytrack Aviation 名下上市。
Vans Aircraft at Kaipara Flats for the Tiger Moth Flyin
周末的宜人天气和大量虎蛾的吸引力吸引了几架 Vans 飞机来到 Kaipara Flats：令人惊喜的是来自奥马卡的 RV 8 ZK-VAF，它于周五抵达并伴随着虎蛾。周六，另一架 RV 8 ZK-SST 从北岸飞来。RV 7 ZK-JPH4 也是如此，现在有了奥克兰的新主人。RV 6 ZK-VNZ 从阿德莫尔飞来。还有 RV 3 架 ZK-WHO 从旺阿雷 (Whangarei) 飞下来。所有这些房车之前都已在博客中报道过
Tiger Moths (and a Jackaroo) at Kaipara Flats Today 6-3-2026
今天北岛天气非常好，十一架虎蛾飞机和一架杰克罗鼠飞机从北部和南部抵达凯帕拉平地机场。我试图拍下他们抵达的照片：吉姆·施密特 (Jim Schmidt) 的 ZK-CCQ 是凯帕拉公寓 (Kaipara Flats) 当地的居民。ZK-BFF 的基地是怀蒂昂格 (Whitianga)，由彼得·麦克维尼 (Peter McVinnie) 驾驶。艾伦·库布雷 (Alan Coubray) 乘坐他和马丁·法兰德 (Martin Farrand) 的 ZK-ATM2 抵达。ZK-ASV 基地位于德鲁里 (Drury)，由韦恩·托马斯 (Wayne Thomas) 驾驶。约翰·费森特 (John Phea
Diesel powered Cherokee warrior ZK-LYD.
Rangiora 合作航空机队的最新成员是 Piper PA-28-162 Warrier II ZK-LYD c/n 28-8316038.A 1983 年生产的飞机，最初在美国列为 N4292D。它于 1990 年 6 月 29 日来到新西兰，成为北帕默斯顿梅西大学航空学院的 ZK-MBF。2010 年 12 月，它转入 Eagle Flight Training，直到 2016 年 5 月被大洋洲航空公司收购。它已采用大陆 155 马力 CD-155 柴油发动机（参见此处）重新设计发动机，并配备了三叶片螺旋桨 - 重新注册为 ZK-LYD 2025 年 12 月 15 日 - 现在在朗伊
Gasoline Prices, 3 March 2026: Thanks, Drumpf!
/s/ 内燃机乘用车车主...这是三个月的 RBOB 期货（2026 年 4 月结算）：如果油价较 2 月底上涨 12 美元持续下去（即上涨 17%），那么使用 Hakan Yilmazkuday 的通证，预计到下月底消费汽油价格将上涨 4.3% [...]
"New" PA-18-150 Super Cub ZK-KYU
克伦威尔的 Kynan Yu 拥有一系列飞机，其中包括他不久前出售的 Savage Cub ZK-LAP。现在，他进口了一辆 Super Cub，并注册了 ZK-KYU（它与 2 个字母的中文姓氏配合得很好！），从而取得了更好的成绩。现在他在社交媒体上发布了他的一段精彩的 Facebook 视频，我从中截取了这张截图：ZK-KYU（c/n 18-8275）是一辆 1965 年型号的 Super Cub，于 2065 年 9 月 24 日在澳大利亚首次注册，多年来拥有 12 位车主。它于 26 年 3 月 2 日在这里注册。
Isaacs Fury 19-2246 in Australia
上周，我的 Facebook 动态中出现了一个不错的 Isaacs Fury。它看起来很熟悉，所以快速检查发现它是一架前新西兰飞机：Isaacs Fury 现在在澳大利亚注册为 19-2246。但在此之前，它已从 31/3/99 注册为 VH-UCO。然而，在此之前，它已为 Russell Woods 注册为 ZK-RFC (AACA/310/2)。它于 79 年 8 月 11 日在新西兰首次注册，并于 79 年 11 月 24 日在基督城首飞。上图是 1981 年在哈特山举行的 AACA 飞行比赛中拍摄的照片。 86 年 4 月 21 日，它被出售给奥克兰的 DG 和 LC Simpson，
Two at Wellington on Sunday the 1st.
Allister Jenks 于周日在惠灵顿拍摄了这两张照片。湾流航空航天 GVI (G650) N838MF c/n 6042 缓缓驶入惠灵顿机场西侧。该产品最初于 2012 年 5 月 24 日向佐治亚州萨凡纳的制造商注册为 N604GD，并于 2013 年 12 月 19 日更名为 N838MF。它目前在 Wells Fargo/CSC Delaware Trust 等公司上市，我相信是代表美国银行家、商人、投资者和慈善家 R Perelman 运营的。也许我们最熟悉的是 Revlon 产品。南昌 CJ-6 ZK-WOK c/n 2132042 正在进行一些本地飞行。该航班由惠灵顿航空俱
Dreamliner N24988 arrives from San Francisco
托尼·麦克法兰 (Tony McFarlin) 于 2026 年 3 月 1 日早上在基督城国际机场拍摄到这架从旧金山直飞的波音 787-9 梦想客机 N24988。该飞机的 c/n 37449 于 2024 年 10 月 20 日首飞，并于 2024 年 11 月 11 日交付给联合航空公司，采用特殊配色方案，发动机上印有“未来是 SAF”字样我相信它返回旧金山的航班今天下午被取消了。*******************但是等等还有更多。早在 2009 年，另一架 N24988 抵达新西兰。这是一架塞斯纳 152 c/n 80497，于 1977 年 9 月左右生产。下面可以看到它于 20
上周六我在 Kaipara Flats 机场时，一只 Skywork 松鼠飞进赛道并练习了一些自转，所以我快速拍了一张照片。这是 ZK-HQQ，查看博客显示它之前发布过，早在 2016 年。但一切并不像看上去的那样！事实上，早期的照片是 ZK-HQQ 的第一代，它也是 Skywork Squirrel！ （AS350BA 型号 c/n 2240，后来成为 ZK-HNX4），而我拍摄的 ZK-HQQ 是第二架 ZK-HQQ，它是 AS350B3 型号 c/n 9232）。ZK-HQQ2 于 22 年 5 月 24 日在 Warkworth 的 Skywork Helicopters Ltd 注册
