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SAFc 登记处实现了减排超过 500,000 吨二氧化碳的里程碑

SAFc Registry passes milestone with over 500,000 tonnes of CO2 abated

SAFc 登记处现已通过...减少了超过 500,000 吨二氧化碳当量 (CO2e)

特朗普的战争保险法令遵循可预测的模式

Trump’s War Insurance Decree Follows Predictable Pattern

周二,唐纳德·特朗普总统在社交媒体上宣布,“我已命令美国开发金融公司 (DFC) 以非常合理的价格为所有穿越海湾的海上贸易,特别是能源贸易的金融安全提供政治风险保险和担保,立即生效。”在一篇新的博客文章中,卡托研究所政策分析师塔德·德哈文 (Tad DeHaven) 审视了特朗普总统宣布的美国发展金融公司将为霍尔木兹海峡航运崩溃后穿越海湾的海上贸易提供政治风险保险的声明。德哈文写道:“特朗普的声明通常以全面的个人控制断言开始,这立即引起人们的疑问,‘他能做到吗?’”。 “当他的下属设法拼凑出类似于总统梦想的东西时,这个基本问题就会产生一系列额外的问题。”德黑文认为,该提案符合一种更广泛的模式,

NIWC Pacific 和 AFCEA International San Diego 主办 NAML 2026,以推进作战人员的机器学习

NIWC Pacific, AFCEA International San Diego host NAML 2026 to advance machine learning for the warfighter

圣地亚哥 — 太平洋海军信息战中心,与 AFCEA International San 合作

印度等待美国对海湾地区海上再保险推动的明确进展

India awaits clarity on US maritime reinsurance push for Gulf

DFC首席执行官兼美国财政部长宣布了一项经特朗普总统批准的详细计划,将与中央司令部密切协调,在海湾地区部署海上再保险,包括战争险

卡塔尔航空将从多哈运营有限救援走廊

Qatar Airways to operate limited relief corridor from Doha

在临时授权确认安全运营走廊后,卡塔尔航空将于 3 月 7 日运营飞往伦敦 (LHR)、巴黎 (CDG)、马德里 (MAD)、罗马 (FCO) 和法兰克福 (FRA) 的救援航班

GNFC 标记印楝尿素产量风险,因为 RLNG 供应因 LNG 中断而削减至 60%

GNFC flags neem urea output risk as RLNG supply cut to 60% amid LNG disruption

天然气是尿素制造的关键原料,使得化肥生产商容易受到液化天然气供应中断的影响

FCAS 隐形战斗机可能真的已经死亡并被埋葬

The FCAS Stealth Fighter Might Truly Be Dead and Buried

未来作战空中系统 (FCAS) 是欧洲在 2040 年代确保空中主权的雄心勃勃的尝试,但它正面临着生死存亡的工业僵局。达索航空公司首席执行官埃里克·特拉皮尔 (Eric Trappier) 最近宣称,如果没有法国的领导,该计划将“死亡”,这突显了巴黎和柏林之间根深蒂固的摩擦。《FCAS 隐形战斗机可能真的死了并被埋葬》的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

引用:“Codcast”主持 EEC 专员 Amy Kershaw 和 SFC 执行董事 Amy O’Leary

In quotes: The “Codcast” hosts EEC Commissioner Amy Kershaw and SFC Executive Director Amy O’Leary

主持人 Hallie Claflin:“那么我们如何才能理解 [学前教育扩展] 与城市之间的差异如此之大 [...]

伊朗几乎摧毁了全球能源,但特朗普找到了新武器

Iran Nearly Crippled Global Energy, But Trump Found A New Weapon

周二,特朗普总统在Truth Social上宣布,美国国际开发金融公司(DFC)将为霍尔木兹海峡的商船提供政治风险保险,甚至美国海军护航。

英国试图审查美国人——但美国正在反击

Britain is Trying to Censor Americans – But America is Fighting Back

Ofcom 试图将这一制度扩展到美国领土,这进一步增加了风险。实际上,它声称英国监管机构可以决定美国人可以在美国互联网上说什么,而美国法律没有追索权。根据第一修正案、任何既定的国际管辖原则或任何可辩护的民主自治概念,这都不是一个站得住脚的立场。 《GRANITE 法案》是美国法律体系给出答案的开端。

达索首席执行官:如果与空客的冲突得不到解决,FCAS 喷气机项目将“死亡”

Dassault CEO: FCAS jet program ‘dead’ if clash with Airbus not resolved

在德国总理表示柏林和巴黎可能需要不同的能力后,达索公司的埃里克·特拉皮尔表示,无论有没有空中客车公司,法国都将推动这一进程。

Eric Trappier:“空客不尊重 FCAS 协议,达索也不尊重”

Eric Trappier: ‘Airbus is not respecting the FCAS agreement, not Dassault’

达索航空首席执行官埃里克·特拉皮尔 (Eric Trappier) 在公司 2025 年年度业绩简报中驳斥了有关达索失败的指控……埃里克·特拉皮尔 (Eric Trappier) 的帖子:“空客不尊重 FCAS 协议,达索也不尊重”的帖子首先出现在 AeroTime 上。

法德在 FCAS 战斗机问题上的分歧也危及了新型 MGCS 坦克的制造项目

Франко-германские разногласия по истребителю FCAS ставят под угрозу и проект создания нового танка MGCS

关于创建有前景的航空综合体 FCAS 计划的分歧对法德联合项目的实施产生了负面影响,该项目旨在在 MGCS(主地面作战系统)计划框架内开发新一代 MBT。

FG 与 AFC 合作开展 13 亿美元的氧化铝项目,以推动固体矿产行业发展

FG partners AFC on $1.3bn alumina project to boost solid minerals sector

..表示该项目每年将为 GDP 贡献 12 亿美元联邦政府通过固体矿产发展基金 (SMDF) 已与 FG 合作伙伴 AFC 签署了 13 亿美元的氧化铝项目,以推动固体矿产行业的发展

反帝国主义的正义过渡:从化石燃料条约到摇摇欲坠的核不扩散条约

An anti-imperialist just transition: From fossil fuel treaty to the shaky nuclear non-proliferation treaty

美国最近于 2026 年 1 月退出《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)、政府间气候变化专门委员会 (IPCC) 和其他国际组织,在此之前,贝伦 COP30 决定于 2025 年 10 月对公正过渡机制采取基于权利和以人为本的方法。美国退出 [...]

FCAS 第六代战斗机现在看来几乎肯定会崩溃

FCAS 6th Generation Fighter Collapse Looks Almost Certain Now

如果 FCAS 崩溃,结果将不仅仅是一架飞机被取消;还会导致飞机被取消。这将标志着欧洲国防向永久依赖美国制造的平台和放弃高端航空航天主权的明确转变。FCAS后的第六代战斗机崩溃现在看起来几乎肯定会发生,首先出现在19FortyFive上。

特朗普:美国海军可能护送油轮通过霍尔木兹海峡,更多欧洲军舰前往地中海

Trump: U.S. Navy May Escort Tankers Through Strait of Hormuz, More European Warships en Route to Med

在伊朗革命卫队威胁攻击对世界天然气和石油网络至关重要的战略水道上的船只后,唐纳德·特朗普总统表示,美国将为途经霍尔木兹海峡的油轮提供军事护航和战争保险。 “我已命令美国发展金融公司(DFC)以非常合理的价格为所有海上贸易(尤其是穿越海湾的能源)的财务安全提供政治风险保险和保证,该保险立即生效。所有航运公司都将享受到这一服务。如有必要,美国海军将开始为油轮护航

Isaacs Fury 19-2246 在澳大利亚

Isaacs Fury 19-2246 in Australia

上周,我的 Facebook 动态中出现了一个不错的 Isaacs Fury。它看起来很熟悉,所以快速检查发现它是一架前新西兰飞机:Isaacs Fury 现在在澳大利亚注册为 19-2246。但在此之前,它已从 31/3/99 注册为 VH-UCO。然而,在此之前,它已为 Russell Woods 注册为 ZK-RFC (AACA/310/2)。它于 79 年 8 月 11 日在新西兰首次注册,并于 79 年 11 月 24 日在基督城首飞。上图是 1981 年在哈特山举行的 AACA 飞行比赛中拍摄的照片。 86 年 4 月 21 日,它被出售给奥克兰的 DG 和 LC Simpson,