Despite air dominance, US ‘can’t stop everything’ Iran fires, Hegseth says
国防部长皮特·赫格斯周三承认，尽管美国对伊朗拥有空中优势，但伊朗的一些空袭仍可能击中目标。
Ukraine Pulled Its M1 Abrams From the Front — Cheap Russian Drones Were Destroying Them
国家安全专家 Brandon J. Weichert 分析了美国 M1 艾布拉姆斯坦克在乌克兰的性能。经过三年的战斗，廉价的俄罗斯 FPV 无人机、严重的后勤需求以及空中优势的缺乏，迫使现代军队必须在部署重型装甲的方式上发生巨大转变。乌克兰后线从前线撤回 M1 艾布拉姆斯 — 廉价的俄罗斯无人机正在摧毁它们，首先出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Air Force Can’t Build Another F-22 Raptor and the F-47 Isn’t Coming Until 2030s
F-47 (NGAD) 和 F/A-XX 项目将不可避免地推迟到 2030 年代中期，迫使美国延长 F-22 猛禽和 F/A-18 超级大黄蜂的使用寿命。这种“战斗机差距”正在推动政府主导工程的彻底转变，以确保未来的空中优势。美国空军无法建造另一架 F-22 猛禽战斗机，F-47 直到 2030 年代才会出现，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
中国正在缩小隐形生产差距。专家警告说，北京的航空基础设施扩建现已超过洛克希德·马丁公司的 F-35 综合设施，到 2027 年每年可生产 400 架先进战斗机。尽管存在发动机寿命问题，中国的巨大产量标志着全球空中优势计算的转变。中国每年建造 100 架 J-20 隐形战斗机——其新生产设施比美国整个 F-35 综合设施还要大。 19 四十五。
国防记者 Caleb Larson 调查 F-22 猛禽过早死亡的情况。 2009 年，为了在反恐战争期间为多用途 F-35 提供资金而被取消，这款无与伦比的空中优势战斗机的损失困扰着军方，因为军队正转向与中国和俄罗斯的大国竞争。 日本提出建造自己的 F-22 猛禽改型机——一项 1998 年禁止销售并永远改变亚洲空中力量的国会修正案首次出现在 19FortyFive 上。
国防记者 Caleb Larson 调查 F-22 猛禽过早死亡的情况。 2009 年，为了在反恐战争期间为多用途 F-35 提供资金而被取消，这款无与伦比的空中优势战斗机的损失困扰着军方，因为军队正转向与中国和俄罗斯的大国竞争。空军建造了 195 架 F-22，而不是 750 架，并毁掉了制造更多的工具——现在中国拥有了猛禽原本要击败的空军19 四十五。
One Year After the F-47 Reveal: Is America’s Next Fighter on Track?
发布一年后，F-47 不再只是一个遥远的概念。以下是美国下一代空中优势战斗机的进展情况。 2025 年 3 月 21 日，美国空军向世界推出了 F-47。它被视为一代人的飞跃，空中统治新时代的核心，以及 [...]F-47 揭晓一年后的帖子：美国的下一款战斗机步入正轨吗？首先出现在 Avgeekery 上。
在 2025 年 6 月不到两周的时间内，在没有遭受任何有人驾驶飞机战斗或作战损失的情况下，以色列能够迅速建立对伊朗相关地区的空中优势和霸权，严重削弱……阅读更多 ›“崛起之狮”的空中攻势首先出现在 JINSA 上。
The B-52 Is Flying Over Iran — and That Tells You Everything About How the War Is Going
五角大楼资深人士、Warrior Maven 总裁克里斯·奥斯本 (Kris Osborn) 认为，在伊朗上空执行任务的 B-52 同温层堡垒是美国空中优势的最明显证明。这架非隐形轰炸机的出现证实了伊朗俄罗斯制造的 S-300 和 S-400 防空系统已被摧毁，使 B-52 能够利用精确制导 JDAM 和防区外巡航导弹攻击指挥中心、弹药库和部队阵地。《B-52 正在飞越伊朗——这将告诉你有关战争进展的一切》一文首先出现在 19FortyFive 上。
Air denial is not air control, and the Air Force should not pretend it is
空中拒止学说会导致僵局和旷日持久的冲突，而空中优势则可以带来决定性的胜利，格兰特“特警”乔古利斯中校写道。
F-47 NGAD Stealth Fighter Just Broke Cover and Proved It Can Beat China’s J-20 Mighty Dragon
Warrior Maven 总裁、前五角大楼采购专家克里斯·奥斯本 (Kris Osborn) 评估了普惠公司新发布的可能描绘 F-47 NGAD（下一代空中优势）第六代机身的图像。侧视机身的外观——以小鸭翼和无尾、混合翼身为特征——表明了一种针对宽带隐身和高速缠斗敏捷性进行优化的设计。本报告分析了 XA-103 自适应发动机集成、用于远程 AESA 雷达的加大机头雷达罩，以及旨在超越中国 J-20 的人工智能传感器融合。 F-47 NGAD 后隐形战斗机刚刚突破掩护并证明它可以击败中国的 J-20 巨龙，首先出现在 19FortyFive 上。
Iran’s Black Hole Kilo-Class Submarines are ‘Out of Action’ Against the U.S. Navy
国防专家 Brent M. Eastwood 博士评估了伊朗伊斯兰共和国海军 (IRIN) 潜艇舰队的作战压制能力。在“史诗狂怒”行动的第二周，美国中央司令部和以色列国防军建立了全面空中优势，目标是“黑洞”基洛级潜艇。伊朗黑洞基洛级潜艇对美国海军“失灵”的消息首先出现在 19FortyFive 上。
菲律宾的最初防御（1941-1942）是道格拉斯·麦克阿瑟将军职业生涯中最重要的“高峰和低谷”之一。当美国在珍珠港事件后被卷入第二次世界大战时，麦克阿瑟的指挥因一个灾难性的战略错误而受到损害：未能分散他的空中资产。这导致远东空军在地面上遭到重创，在第一天就将空中优势拱手让给了日本。麦克阿瑟被迫艰难地撤退到巴丹，并最终被命令撤离到澳大利亚，他的失败成为了他传奇承诺的催化剂：“我会回来的。”道格拉斯·麦克阿瑟将军在《生活励志》后发表的每日励志名言：“我学到了人生的惨痛教训之一：永远不要试图重拾过去……”首先出现在 19FortyFive 上。
The B-21 Mass Factor: Why the U.S. Air Force is Pushing for a Larger Raider Bomber Fleet
B-21 Raider 正在从“精品”隐形资产转变为美国空军 2026 年战略的主力，“史诗狂怒”行动强调了渗透有争议空域的“大规模”需求。虽然俄罗斯 S-400 和 S-500 系统声称可以跟踪隐身，但 B-21 的宽带隐身技术（其特点是比其前身 B-2 更扁平、集成度更高）的设计目的是对监视雷达和高频交战雷达保持隐形。为了确保对同等对手的空中优势，五角大楼现在正在考虑大幅扩展“袭击者”机队，以确保“规模”与技术先进性相匹配。《B-21 质量因素：为什么美国空军正在推动更大的袭击者轰炸机机队》一文首先出现在 19FortyFive 上。
First Stealth Kill: How an Israeli F-35I Adir Fighter Downed a Russian-Made Yak-130 Over Iran
据报道，以色列空军 (IAF) 在正在进行的史诗愤怒行动中创造了航空历史。 2026 年 3 月 4 日，一架 F-35I 阿迪尔隐形战斗机在首都德黑兰上空击落一架伊朗 Yak-130 喷气式教练机，实现了闪电 II 的首次载人空对空杀伤。虽然这场交战在技术方面存在惊人的不匹配，但这一事件标志着向第五代空中优势过渡的一个明确的里程碑。 首次隐形杀伤：以色列 F-35I 阿迪尔战斗机如何在伊朗上空击落一架俄罗斯制造的 Yak-130 后报道首先出现在 19FortyFive 上。
美国空军正在迅速加速向第六代空战转型。 F-47 由波音公司根据下一代空中优势 (NGAD) 计划开发，预计将于 2028 年进行首飞。继 2025 年 3 月秘密授予合同后，早期的低产量生产已在圣路易斯进行，旨在用更可持续、更远航程和“超隐身”的平台取代老化的 F-22 猛禽。 抱歉，隐形 F-22 猛禽和中国：波音F-47 NGAD 将成为有史以来最强大的战斗机，并将拥有“群体武器”，首次出现在 19FortyFive 上。
