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F-47 NGAD 隐形战斗机刚刚突破掩护，证明它可以击败中国的 J-20 巨龙
Warrior Maven 总裁、前五角大楼采购专家克里斯·奥斯本 (Kris Osborn) 评估了普惠公司新发布的可能描绘 F-47 NGAD（下一代空中优势）第六代机身的图像。侧视机身的外观——以小鸭翼和无尾、混合翼身为特征——表明了一种针对宽带隐身和高速缠斗敏捷性进行优化的设计。本报告分析了 XA-103 自适应发动机集成、用于远程 AESA 雷达的加大机头雷达罩，以及旨在超越中国 J-20 的人工智能传感器融合。 F-47 NGAD 后隐形战斗机刚刚突破掩护并证明它可以击败中国的 J-20 巨龙，首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点：防务专家克里斯·奥斯本根据最近发布的普惠公司图像评估了 F-47 NGAD 第六代战斗机。
-F-47 采用小型弯曲鸭翼和无尾混合翼身，旨在将轰炸机的宽带隐身性与 F-22 猛禽的敏捷性融为一体。
-本报告分析了飞机的 XA-103 自适应循环发动机、能够容纳高保真 AESA 雷达的加大机头雷达罩及其人工智能驱动的计算核心。
-奥斯本探索了 F-47 的 360 度传感器套件，并得出结论，其低雷达截面 (RCS) 在太平洋远程交战中提供了决定性优势。
F-47 NGAD“泄露”：分析美国第六代战斗机的普惠侧面图
如果最近备受讨论、最近发布的展示第六代机身的普惠公司照片和视频实际上描绘了新兴 F-47 的模型、图像或复制品，则可能会出现一些相关的观察结果。
普惠公司发布这张照片是为了突出其 XA-103 发动机，它还可能发布了首张 F-47 机身的完整侧视图。
机身侧视图显示了主混合翼身前方突出的小鸭翼，与美国空军几个月前发布的机身前视图一致。
这些鸭翼的存在意义重大，因为它们可以改善在空战等近距离空中交战中所需的引导、敏捷性和飞行机动性。
鸭翼可以有助于“升力”和整体飞行稳定性，这对于飞机受到空中或地面武器的攻击至关重要。
略微弯曲的 F-47 鸭翼可能会带来明显的作战优势，实现高速、锐角矢量引导。
如果飞机需要快速改变方向以避免来袭火力或在目标移动时机动到最佳攻击位置，这将具有重大的战术意义。