告别中国的J-20巨龙或J-35A:空军新型F-47 NGAD战斗机即将到来

概要:波音公司确认美国空军的新型 F-47 第六代战斗机已经投入生产,这是由于长达数年的机密飞行演示项目而迅速实现的里程碑。 -波音防务公司首席执行官史蒂夫·帕克将该计划的动力归功于源自秘密 X 飞机原型的成熟设计工作,这些原型机在正式 3 月之前飞行了数百小时 […] 文章《告别中国的 J-20 巨龙或 J-35A:空军的新型 F-47 NGAD 战斗机即将到来》首先出现在 19FortyFive 上。

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剧情简介:波音公司确认美国空军的新型 F-47 第六代战斗机已经投入生产,这是由于长达数年的机密飞行演示项目而迅速实现的里程碑。

-波音防务公司首席执行官史蒂夫·帕克将该项目的动力归功于成熟的设计工作,该设计工作源自秘密 X 飞机原型,该原型在 2025 年 3 月正式合同授予前飞行了数百小时。

-F-47 计划的目标是在 2028 年之前进行首飞,它展示了一种成功的新战略,即尽早秘密进行原型设计,以降低风险并加速交付。

波音公司如何在合同签署之前降低 F-47 NGAD 战斗机的风险

波音公司表示,美国空军的新型 F-47 第六代战斗机已经投入生产,这一计划于 2025 年 3 月才正式向公众宣布,这是一个快速的转变,公司领导层现在指出,该计划之所以能够顺利进行,是因为长达数年、很大程度上隐藏的飞行演示工作。

在 2025 年 11 月中旬迪拜航展前的媒体圆桌讨论中,波音国防、空间与安全总裁兼首席执行官史蒂夫·帕克 (Steve Parker) 形容该公司在空军下一代制空权 (NGAD) 竞赛中的胜利是“令人谦卑的”和“变革性的”,他认为该项目令人惊讶的势头是获奖时已经成熟的设计工作的结果。

虽然帕克拒绝详细说明一些关键的时间表里程碑,但他承认空军的既定目标是在 2028 年底前进行首次飞行。帕克还坚称波音公司处于继续前进的有利位置。

“我什至不会碰空军公布的第一个飞行日;我只是要远离这一切,”帕克在《战区》中说道。 “这一切都与执行有关,这就是我所关注的。我们处于一个很好的位置。”

F-47 战斗机。图片来源:美国空军。

美国空军的 F-47 战斗机。