Lockheed Martin tests new F-35 AI capabilities
在内华达州内利斯空军基地进行的“守望先锋”项目试飞期间，洛克希德·马丁公司构建和训练的人工智能/机器学习模型解决了发射器之间的 ID 模糊性，提高了态势感知并减少了飞行员决策延迟。
NTSB Final Report: Zenith STOL CH701
非仪表级飞行员...没有获得气象简报，也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报 分析：在夜间目视飞行规则 (VFR) 航班出发之前，非仪表级飞行员访问了飞行计划应用程序以绘制越野飞行的路线，但没有获得气象简报，也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报。 ADS-B 数据显示飞行员起飞并将飞机停在平均海平面 (msl) 约 3,100 英尺的高度。沿飞行路线的天气报告显示，飞机飞过云层覆盖区域，云底高度在 1,700 至 3,300 英尺平均海平面之间，天气模型估计事故发生时事故现场附近的云底高度约为 3,000 英尺米海平面。
Airborne-NextGen 02.18.26: Streamlining Cert, UAV Delivery Spike, EAA v UAV Regs
另外：NASA 选择 Vast、FlightSim 与 RealWorld、美国空军半自主飞行、Crew-12 补给国际空间站 由参议员和代表组成的两党小组提出了《航空创新和全球竞争力法案》，明确针对 FAA 低于标准的飞机型号认证流程。这是一个长期存在的问题，之前曾引发立法努力但无济于事，但立法者似乎认为这次有所不同，这要归功于先进的空中机动能力。根据政府监管机构最近的一份报告，截至去年底，超过一百万架商用无人机在美国运营。这些无人机可以扮演的角色也呈指数级增长，使它们能够处理基础设施检查、灾难响应以及最广泛预示的送货服务。实验飞机协会 (EAA) 对 FAA 提出的问题提供了评论，以更
Philippine Airlines Applies for Historic Nonstop Manila-Chicago Service Launching Summer 2026
菲律宾航空已申请在 2026 年夏季运营马尼拉和芝加哥之间的定期直达航班，这可能成为其在美国中西部的第一条航班。菲律宾航空申请于 2026 年夏季推出历史性的马尼拉-芝加哥直达航班的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Qantas makes history with first direct Australia-Las Vegas flights this December
澳洲航空宣布将于 12 月推出全球首个澳大利亚与拉斯维加斯之间的直飞航班……澳洲航空于今年 12 月首次推出澳大利亚-拉斯维加斯直飞航班，创造了历史，该帖子首先出现在 AeroTime 上。
Israir to launch Sarajevo service, Arkia boosts frequencies
新闻 FLASHIsrair 将于今年夏天推出特拉维夫和萨拉热窝之间的季节性航班。从 5 月 23 日到夏季结束，该航空公司将于周六每周开通两个城市之间的航班。航班将由 Hello Jets 运营的湿租空客 A320 飞机维护。更多航班详情请点击这里。阿基亚以色列航空公司也按夏季季节性运营该航线，将增加两个城市之间的班次，在夏季旅行高峰期每周运营最多三趟航班。该航空公司于5月23日恢复特拉维夫和萨拉热窝之间的航班。EX-YU航空新闻
Seven airlines to operate wide-body flights in EX-YU markets
七家航空公司将在即将到来的夏季（即 3 月 29 日至 10 月 24 日）期间运营来自前南斯拉夫市场的定期宽体航班服务。迄今为止，共安排了 1,836 班宽体航班（包括双向），比去年增加 2.3%，但仍比 2019 年疫情爆发前的水平低 25.8%。下降的主要原因是克罗地亚市场，与七年前不同，美国航空、加拿大航空、阿联酋航空或大韩航空不再为该市场提供服务。不过，联合航空今年将开辟另一条航线，从纽瓦克飞往斯普利特。 计划于 2026 年夏季为前南斯拉夫市场提供宽体客机运营。今年夏天，贝尔格莱德将拥有最高的宽体客机运力。塞尔维亚航空计划使用最多四架空客 A330-200 飞机运营 812 趟往返
Etihad deploys A380 to Bangkok from October 2026, bringing The Residence to Thailand
阿提哈德航空将于 2026 年 10 月 25 日起在阿布扎比至曼谷航线上推出旗舰机型空客 A380，这标志着该飞机在泰国的首次亮相，并在冬季旅行旺季之前增加运力。 A380 将每天在阿提哈德的夜间航班上执飞扎耶德国际机场 (AUH) 和曼谷 (BKK) 之间的航班，加强东南亚、[...]
European Commission rejects proposed night flight cap at Dublin Airport
欧盟委员会裁定，拟议的都柏林机场夜间运营限制不符合欧盟法律。 2025 年 7 月，An Coimisiún Pleanála 提议： 每年 23:00 至 07:00 之间的飞机起降次数上限为 35,672 架次（平均每晚 98 架次）。除有限情况外，禁止机场北跑道夜间运行。 [...]
depyf: Open the Opaque Box of PyTorch Compiler for Machine Learning Researchers
PyTorch \texttt{2.x} 引入了一个旨在加速深度学习程序的编译器。然而，对于机器学习研究人员来说，充分发挥 PyTorch 编译器的潜力可能具有挑战性。编译器在 Python 字节码级别运行，使其看起来像一个不透明的盒子。为了解决这个问题，我们引入了 \texttt{depyf}，这是一个旨在揭开 PyTorch 编译器内部工作原理的工具。 \texttt{depyf} 将 PyTorch 生成的字节码反编译回等效的源代码，并在内存中的代码对象与其磁盘上的源代码之间建立连接...
China's Biological Weapons Labs in America
拉斯维加斯大都会警察局就 1 月 31 日拘留奥里·所罗门 (Ori Solomon) 发布的逮捕声明报告指出，加利福尼亚州里德利的一家非法生物实验室与该实验室之间存在“更深层次的阴谋”
■摘要在本文中，我们根据日产综合研究所的独立研究数据，将2019年和2025年按性别和年龄组划分的平均单程通勤时间分为东京地区和其他地区进行了检查。结果证实，东京地区男性和女性的通勤时间往往比其他地区更长。特别是，对于东京地区的男性来说，随着年龄组的增加，通勤时间有明显增加的趋势。另一方面，对于女性来说，虽然2019年年龄组与通勤时间之间的关系存在地区差异，但有人认为，到2025年，这些差异可能会减弱。 ■目录 1 - 简介 2 - 2019年按性别和年龄组划分的通勤时间分布的地区比较 3 - 2025年按性别和年龄组划分的通勤时间分布的地区比较 4 - 结论“年龄组之间的关系”1，我们使用日
転換期を迎える米金融政策－見通しが割れる中で高まる政策不確実性
■摘要 2025年12月FOMC会议显示的点阵图显示，政策利率前景分为希望维持利率不变和希望多次降息的两派，美联储内部尚未形成共识。货币政策存在高度不确定性，与市场消化的降息前景存在差异。2026年1月的FOMC会议上，政策利率四次会议首次维持不变，符合市场预期。 12月会议确认政策利率已进入中性区间，声明中增加了“幅度和时机”，表明政策暂时保持不变，因此保持政策不变是标准政策。尽管通胀率高于目标，但主要原因是关税导致核心商品价格上涨。另一方面，核心服务价格继续趋于通货紧缩趋势，不包括住房成本和住房成本，这些成本与工资高度挂钩。如果不推出新的关税，通胀率很可能通过关税影响的减少而向价格目标下降
■概要 过去30年，虽然劳动生产率（每小时）有所提高，但实际工资（每小时）却停滞不前。许多人指出，这背后的原因是工资支付与生产力不相称。实际工资（每小时）= 劳动生产率（每小时）x 劳动份额x 贸易条件。实际工资和劳动生产率之间的差异可以通过劳动份额和贸易条件的变化来解释，但如果对每个变量采用不同的统计，则存在由于定义和创建方法的差异而无法保证一致性的问题。在本文中，我们将所有变量统一纳入GDP统计中，并分析了实际工资（每小时）的因素。结果显示，劳动生产率与实际工资之间的差距并不像一般所说的那么大，大部分是由于贸易条件恶化造成的，而劳动份额下降的影响较小。此外，过去30年人均实际工资根本没有增
Joey Gilkey — Rebuilding Outbound Sales Around Phone Intent and Predictive Precision
执行摘要。 TitanX 创始人兼首席执行官 Joey Gilkey 解释了销售组织为何从基于活动的外展转向以意图驱动的精确性。他概述了电话意图基础设施、人工智能驱动的行为信号和渠道重组如何重新定义 SDR 生产力、连接经济以及自动化和人类卖家之间的未来分工。随着出站渠道饱和并连接 [...]
Anthropic digs in heels in dispute with Pentagon, source says
人工智能公司 Anthropic 面临来自五角大楼的压力。该公司拒绝取消军事用途的保障措施。五角大楼已发出最后通牒。人类必须遵守，否则将面临严厉的行动。这场争议可能会影响未来人工智能在国防领域的应用。人类与五角大楼之间的谈判仍在继续。
Noel Tata, board clash on term three for Chandrasekaran; issue deferred
塔塔之子 (Tata Sons) 董事长 N Chandrasekaran 寻求推迟第三次连任。一次董事会会议表达了不同的观点，尤其是塔塔信托公司董事长诺埃尔·塔塔的观点。人们对印度航空等集团业务和新企业的业绩表示担忧。钱德拉塞卡兰提议推迟，以确保塔塔之子和塔塔信托之间的一致性。
美国政府正在向人工智能公司 Anthropic 施加压力，要求其技术用于军事用途。国防部长皮特·赫格斯 (Pete Hegseth) 已为该公司规定了允许其人工智能用于法律辩护工作的最后期限。 Anthropic 担心安全风险，尤其是人工智能武器和监视。这个问题表明国家安全需求和人工智能道德之间的紧张关系日益加剧。
