The fate of the EV tax credits depends on the GOP's megabill
税单的房屋版本将从今年年底开始撤销电动汽车的信用额。如果该计划得以生存，它将显着塑造汽车制造商投资和电动汽车销售。
How Student-Loan Crisis Will Show Up in the Economy
在WSJ的贾斯汀·拉哈特（Justin Lahart）多年后，成千上万的美国人突然欠数十亿美元的学生债务。摘录：“数以百万计的美国人在大流行期间临时付款。现在，他们又重新挂钩了。”“大约有560万借款人在今年的前三个月中被标记为新的拖欠学生贷款。”并威胁要没收其工资，退税和联邦福利。”“今年的付款将增加10亿美元，每月30亿美元。” “大约有800万借款人可以节省一项有价值的教育计划……这使借款人能够根据自己的收入付款。”“这些借款人可能需要在今年年底或下一年早些时候开始付款。”“只有去年秋天才能向信用额的公司报告错过的付款，这是许多事实，许多借款人可能会发现他们的辛苦措施，他们在这一年中发现
AeroItalia plans to sell Aeroitalia Regional by YE25
Aeroitalia（XZ，罗马·菲米西诺）打算在2025年底出售其休眠和破产的子公司Aeroitalia地区。该地区航空公司（以前称为Airconnect）将在重组过程完成后，将提供潜在的买家，预计将持续到今年年底。 Interieri说，目前有四个政党有兴趣购买AeroItalia区域，但有关该销售的最终决定将在重组后做出...
Air Serbia: “Miami next logical US destination”
航空塞尔维亚首席执行官Jiri Marek已确认该航空公司在美国的下一个目的地将是迈阿密。 Marek先生指出，对“商业重点”的讲话说：“我们的下一个合乎逻辑的美国目的地是迈阿密。在北美，我们也在考虑多伦多，尽管其高季节性和散居侨民的需求使其比JFK或芝加哥的稳定性较低，而肯尼迪或芝加哥也具有更强的货物潜力作为另一个差异化因素。”他补充说：“从历史上看，我们的美国航班是由前南斯拉夫的侨民需求驱动的。兴建后，它们也随着双方的游客的流行而越来越流行。现在，我们正在通过与JetBlue和与美国航空公司的合作进行代码共享连接扩展，并将我们的网络与我们的网络和芝加哥范围扩展到了我们的临时范围。该机场的航
SCAT holds talks with Serbian government
新闻Flashkazakhstan的SCAT航空公司与塞尔维亚建筑，运输和基础设施部长AleksandraSofronijević在哈萨克斯坦，哈萨克斯坦的旅行社参加了哈萨克斯坦副部长Tallgat Lasstayev的副部长，以及Air Serbia Air Serbia jiria jiria jiria jiria jir jiria jiria jiria jiria jir jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jir jiria jir jiria，会议上讨论了即将到来的阿斯塔纳和贝尔格莱
Туск назвал закрытым для Польши вопрос отправки войск на Украину
波兰总理唐纳德·塔斯克（Donald Tusk）说，华沙不会派遣部队到乌克兰，这个问题终于结束了。 5月20日，他在波兰电视频道TVP信息的空中报告。 莫斯科还打算帮助吉隆坡的能源轮毂的开发 美国企业家伊隆·马斯克（Ilon Musk）宣布，由于缺乏此类费用的原因，他打算减少政治费用。他于5月20日在接受彭博社的采访时说。马斯克说：“我认为我做得足够了。如果我看到将来在政治上花费政治的原因，我会做的……目前，我看不到理由。”马斯克说，他表示希望将来花费“更少”的愿望。 来自欧洲和美国受到严重感染的猫的鸟类流感病毒可能会转向人类。关于这个iZvestia，国家流行病学和微生物学中心主任以N.
Сорвать выпускной: каких схем ждать от мошенников перед сдачей ЕГЭ
来自俄罗斯联邦和尼加拉瓜的议员下次会议将在Managua举行，直到今年年底。俄罗斯联合会康斯坦丁·科萨切夫（Konstantin Kosachev）俄罗斯联合会委员会副主席报道了这件事给伊兹维斯蒂亚（Izvestia），也是国民议会尼加拉瓜阿隆索（Arling Alonso）的第一任副主席。攻击者承诺发送答案或虚假考试结果
On Call Cafe seeks to raise $1 million endowment
斯坦福大学的学生经营的非营利性咖啡馆的目标是在今年年底之前筹集100万美元的捐赠。Call Cafe上的帖子旨在筹集100万美元的捐赠，首先是Stanford Daily。
Каждый второй россиянин столкнется с дипфейк-атакой до конца года
人工智能的专家告诉izvestia，到今年年底，每一个俄罗斯人都会在年底遇到二福特塔 - 阿塔卡。
Private AI: The Next Frontier of Enterprise Intelligence
人工智能采用以空前的速度加速。根据Altindex进行的研究，到今年年底，全球AI用户的数量预计将增加20％，达到3.78亿。尽管这种增长令人兴奋，但它还表明了企业必须考虑AI的关键转变，尤其是[…]私人AI：企业情报的下一个前沿，首先出现在Unite.ai上。
Croatia Airlines Q400 phase-out on schedule, adjusts A220 deployment
克罗地亚航空公司的Dash 8 Q400舰队的逐步逐步逐步进行，涡轮螺旋桨飞机将在2027年逐渐退出舰队。该航空公司还调整了最初安排通过其新的Airbus A220-300飞机来操作的某些路线。今年早些时候，作为航空公司过渡到单型舰队的一部分，将退休了两架Q400。但是，两者现在都回到了萨格勒布。该航空公司在向前航空新闻的一份声明中拒绝了某些报告，声称它正在重新引入两架飞机。 “克罗地亚航空公司正在取回两架破折号8 Q400飞机，不再参与飞行行动。涡轮螺旋桨飞机的湿租赁能力提供商在今年年底之前预计将代表克罗地亚航空公司在2026年代表克罗地亚航空公司进行服务。该航空公司以前证实，该航空公司将湿
NCR residential vacancy rate seen hitting 26% by end-2025
根据财产顾问Colliers Philippines的说法，到今年年底，马尼拉大都会的住宅物业的空置率可能会达到26％，公寓开发商在发射以处置库存的推出者会重新制作。如果意识到，这将超过第一季度大都会大都会的24.3％的整体空缺。
'You’ll lose a lot of money': Trump and Johnson throw 'cold water' on tax hike for millionaires
唐纳德·特朗普总统希望共和党议员将通过一项“大而美丽的法案”，将他的立法优先事项结合起来，并将其带到白宫以获得他的签名。但是，即使共和党人在国会的两个分支机构中都有一小部分，但他们在大型巨头的外观上存在分歧。此外，共和党人在如何为此付出代价方面并不同步。茶党和众议院自由核心小组中的一些预算鹰派希望削减支出，但是摇摆地区的一群共和党人说，削减医疗补助的削减是为了他们。根据NBC新闻的“萨希尔·卡普尔（Sahil Kapur）”的批评，最高收入者的税率将从今年年底自动增加到37％到39.6％军事。“约翰逊，卡普尔指出，“在4月23日星期三在福克斯新闻上露面的百万富翁的税收前景。
Axiom Space to launch its 1st orbiting data centers this year
公理空间将在今年年底到今年年底将两个轨道数据中心节点启动到低地球轨道，这是开发离地球计算基础架构的第一步。
投資部門別売買動向（25年３月）～海外投資家・個人ともに売り越し～
2025年3月的Nikkei股票在美国生效后的月初开始疲软，从上个月末的37,155日元下降。但是，警告在5日晚上宣布了墨西哥和加拿大的宽限期措施后暂时退缩，而尼克基股票的平均水平在第六日反弹至37,704日元。之后，美国高科技股票的下跌，日本银行对额外利率的观察以及日元的赞赏成为负担，市场继续挣扎。从今年中期开始，由于美国股票的上升和较弱的日元，该指数作为逆风上升，并且在26日达到了每月高（收盘价）。但是，在美国总统特朗普宣布那天晚上将征收自动关税之后，对全球经济放缓的担忧重新点燃。销售已蔓延，主要用于经济敏感的股票，而尼克基股票的平均水平在本月底31日下降了1,500日元以上，2024年在
■总结在特朗普政府启动汽车关税和相互关税之后，日元正在提高。但是，特朗普对美元/日元的征收途径多种多样，影响很复杂。 The pathways of Trump tariffs include US monetary policy (causing the weak yen or the appreciation of the yen), Bank of Japan monetary policy (causing the weak yen or the appreciation of the yen), risk-offs in the market (causing the appreci
Croatia Airlines retires second Dash, readies for third A220
克罗地亚航空公司已经淘汰了其第二个72个座位的Dash 8涡轮螺旋桨飞机，因为航空公司向单型空中客车A220舰队过渡。该航空公司已退休，已退休了17岁的涡轮螺旋桨飞机注册了9A-CQA（Slavonija），该公司在周末被送回加拿大的所有者。这是在今年早些时候的另一个Dash 8退休后，注册了9A-CQB。结果，该公司将在今年夏天运营四个飞机类型。克罗地亚航空公司现有的涡轮螺旋桨机队正在运营租赁。 2024年，仪表板8s用于公司预定航班的57.8％。克罗地亚航空公司的涡轮螺旋桨队的平均年龄已超过15年。第二架破折号8飞机的逐步淘汰将导致航空公司在复活节假期之后降低频率。广播航空公司计划在今年年
