ANN's Daily Aero-Linx (02.02.26)
Aero Linx：Piper Apache 俱乐部 1978 年，一群来自美国和加拿大的 Piper Apache 所有者聚集在宾夕法尼亚州黑兹尔顿，成立了“飞行阿帕奇协会”。该协会每月出版一份时事通讯，并每年在美国和巴哈马群岛的不同地点举行飞行活动。 Piper Apache 主要由长期拥有者和一些多教练飞行学校拥有。随着时间的推移，许多飞机所有者转向了更大的双胞胎，并且许多飞机被卖给了那些只对建造多次飞机以获取航空公司工作感兴趣的个人。仍然有一群专注的 Apache 爱好者保持联系，我们尽最大努力帮助他们提供所需的零件和维护信息......
What to watch: Trump vs. Canada, Saudi F-35s, new naval tech
每周爆发新消息：特朗普与加拿大的口角可能威胁美国军用飞机，我们将继续参加全球防务博览会。
The F-35 Has a Message for Canada and the JAS 39 Gripen
总结和要点：加拿大的战斗机争论实际上并不是关于萨博 JAS 39 鹰狮、欧洲台风战斗机或达索阵风战斗机能否保卫加拿大领空；而是关于萨博 JAS 39 鹰狮、欧洲台风战斗机或达索阵风战斗机是否能够保卫加拿大领空。问题在于是否有任何 4.5 代选项可以复制 F-35 Lightning II 的第五代、联盟规模的网络和升级节奏。 -争论的焦点是软件驱动的杀伤力、Stormbreaker 等武器集成，以及 […]F-35 向加拿大传达的信息和 JAS 39 Gripen 的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Belgrade Airport to put focus on further long-haul growth
贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场计划在未来几年进一步扩大其长途网络，2026 年将是该领域连续第五年引入新目的地。贝尔格莱德机场首席执行官 Chivoine Rem 在接受塞尔维亚公共广播公司“RTS”采访时强调，推出更多长途服务仍将是未来一段时期的首要任务。雷姆先生补充道：“机场的主要发展重点之一将是塞尔维亚航空推出一条飞往多伦多的新长途航线，这对加拿大的塞尔维亚侨民来说非常重要。同时，我们将继续加强和扩大我们的中程网络。”自2022年以来，该机场已增加了飞往北京、芝加哥、广州和上海的直达航班，这些航班在开通前均位列贝尔格莱德十大最繁忙的未开通长途航班目的地之列。多伦多是目前乘客需求最大的未开通
President Trump threatens decertification of Canadian aircraft and 50% tariffs
美国总统唐纳德·特朗普威胁取消加拿大制造的飞机认证并对销往美国的飞机征收 50% 的关税，从而加剧了与加拿大的贸易紧张局势。特朗普在 Truth Social 上发表的一份声明中表示，此举将针对庞巴迪的 Global Express 公务机，并有可能扩展到所有制造的飞机 [...]
The F-35 Fighter Has a Message for Canada
加拿大国防开支的激增与充满政治色彩的战斗机决定相冲突。渥太华承诺购买 88 架 F-35，并为最初的 16 架提供资金，但与华盛顿的紧张关系加剧以及关税影响迫使加拿大探索替代方案，这提高了加拿大皇家空军混合机队的前景。这种方法可能会造成严重的复杂性，从单独的飞行员培训管道到重复的维护和后勤系统。美国官员警告称，放弃 F-35 将迫使 NORAD 的负担分担和互操作性发生变化。然而，一份泄露的加拿大皇家空军评估表明，加拿大的替代方案可能有限，从而加剧了困境。《F-35 战斗机向加拿大传达的信息》一文首先出现在 19FortyFive 上。
‘Dire Consequences’: The Canada F-35 Debate Is Going to Do Some Real Damage
华盛顿正在发出信号，加拿大的战斗机决定可能会给北美防空司令部带来真正的后果。美国大使皮特·霍克斯特拉警告说，如果马克·卡尼总理取消购买 88 架 F-35 的计划（在已经交付了十几架飞机之后），并转向以萨博鹰狮 E 为主的混合机队，那么两国防空安排可能需要改变。争论的焦点是互操作性：NORAD 依赖于共享跟踪、快速拦截决策和集成网络，而 F-35 正是为了最大限度地发挥这些作用而构建的。“可怕的后果”一文：加拿大 F-35 的辩论将造成一些实际损害，首先出现在 19FortyFive 上。
Gold price soars past $5,000 per ounce
“金价突破了另一个里程碑，针对加拿大的关税威胁以及美国政府新一轮关门的可能性为金价的历史性上涨增添了动力。”
