United Boeing 777 Departs San Francisco After Viral Photo Claims Crack
联合航空波音 777-200 在病毒照片声称机翼破裂后离开旧金山国际机场，但专家表示图像无法证明损坏。联合航空波音 777 在病毒照片声称破裂后离开旧金山的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
New A6M2b Zero kits from Fine Molds in 1/48
Fine Molds 将发布两款新的 1/48 比例 A6M2b 零套件。本月，日本海军零式航母战斗机 21 型（三菱早期生产）“赤城号航空母舰”，板谷茂中校 (A1-155) 及其僚机 NAP 1/c Shinaji Iwama (A1-153) 的两个方案。 Fine Molds对此新套件的描述如下： - 虽然我们目前销售的是零式战斗机52型系列，但为了开发这款零式战斗机21式，我们使用新模具重新设计和开发了几乎整个模型，包括机翼、前机身、整流罩、第一座舱盖和垂直安定面（方向舵）。该套件的特点包括能够在折叠和展开翼尖之间进行选择、座舱盖框架和玻璃的独立部件以及后机身的滑动模具，确保易于组装
Parawing Deployment for Saturn I Booster Recovery
NASA-Langley 1963 年拍摄的影片展示了从直升机上坠落的 1/12 比例土星 I 模型，并使用 Rogallo 机翼进行回收。使用该系统进行 S-IB 恢复、降落在跑道上进行翻新和重新飞行需要进行大量工作。助推器将在四个滑橇上水平着陆。很有可能它不会起作用，[...]
VRA, RP Soldiers Conquer 40-Mile Darby Challenge in Italy on America's 250th
在历史和友情的推动下，来自莱茵兰-普法尔茨州的美国陆军兽医战备活动的士兵和来自第 52 战斗机翼板的飞行员......
Airborne 07.06.26: Fireworks v Airbus, DARPA X-65, Papua Pilot Murdered
另外：过时的规则、JET A 价格下滑、AK 飞行员在暂停的 Tkts 上飞行、雷鸟 8 即将进入 OSH26 达美航空机组人员报告称，飞机在下降过程中明显被烟花击中，听到一声巨响。据报道，达美航空的一架空客 A319 航班 DL1076 从亚特兰大飞往芝加哥中途国际机场，在晚上 8 点 40 分左右最后进近时被烟花击中。当地时间7月4日。根据空中交通管制记录，飞机距地面约 200 英尺时，机组人员报告说：“我们的飞机刚刚被烟花击中……”美国国防高级研究计划局已确认其无人驾驶 X-65 验证机已达到关键的生产里程碑，极光飞行科学公司收到了第一套完成的机翼并开始与机身集成。这一进展使该计划更接近
1970 年 2 月，一架超音速空军拦截机在蒙大拿州上空失控，飞行员弹射逃生。他留下的这架喷气式飞机当时做了工程师没有设计过的事情：它打破了自己的旋转，放平了机翼，然后降落在雪原上。
Classic Aero-TV: Of the Aeropup and its Pedigree
从 2023 年开始（YouTube 版）：吠叫正确的树 Aeropup 出生于澳大利亚，是一款非常坚固、完全可定制、可以去任何地方、两座、短距起降/轻型运动飞机。该机器坚固耐用、CNC 精密制造的铬合金管状钢框架围绕着乘员室，以高性能公路车辆防滚架的方式保护车内人员。 Aeropup 坚固的机身可与传统的（后轮）或三轮车（前轮）起落架搭配使用，并由由三个翼梁组成的创新高效机翼支撑在高处，其主体采用晶格结构，比传统的空心翼梁更坚固、更轻。更重要的是，为了方便运输和储存，Aeropup 的机翼是用户可折叠的。
NTSB Final Report: Danchini Aero Danchini Cub
飞行员表示，在起飞前，他将燃油选择阀从左油箱移至两个位置 分析：飞行员表示，在起飞前，他将燃油选择阀从左油箱移至两个位置。起飞后不久，发动机失去所有动力，无法返回跑道，飞行员迫降在道路上。飞机机翼严重受损。事故发生后，飞行员意识到他将燃油选择器手柄误认为是指示器，并误解了燃油选择器所在的位置。
Rime Ice vs. Clear Ice: Spotting the Differences
您正在飞过阴云层，并且您的空速开始毫无明显原因地下降。你看着机翼的前缘，会看到冰慢慢积聚。但什么样的呢？雾凇冰和透明冰在飞行中的外观和行为都不同。混合冰结合了两者的特点。让我们来谈谈《雾冰与透明冰：找出差异》一文首先出现在飞行员学院。
Air Serbia brings A320 training home with door trainer acqusition
塞尔维亚航空公司购买了一台空客 A320 系列门和紧急出口训练器，可模拟正常和紧急门操作。通过添加该教练机，该航空公司现在可以在塞尔维亚为其 A320 系列机队进行完整的型号培训计划，从而无需将机组人员和机组人员送往国外培训中心。该教练机是塞尔维亚首个为包括 A320neo 在内的空客 A320 系列机队提供的此类教练机，它复制了飞机的乘客出口和紧急出口，使机组人员能够在不使用实际飞机的情况下练习正常程序以及各种紧急情况。它可以进行滑梯故障、火灾疏散、快速减压、迫降（水上着陆）、机翼疏散和紧急门操作等培训。该模拟器还重现了真实的客舱环境，允许教练控制照明、温度和其他客舱条件，而机组人员可以在逼
Video of the day: J-15 refueled by Y-20A, birds from the Liaoning
这是一段相当普通的《人民日报》YouTube 视频（链接），剪辑师提供了常见的舰载航空蒙太奇：J-15 起飞、困住、滑行、折叠机翼，以及最近辽宁舰宣传片中出现的所有熟悉的甲板芭蕾动作。与之交叉的是围绕 075 LHD Anhui（船体 33）建造的标准两栖战争精彩片段，显示
NTSB Final Report: Cessna 182 (A1); Grumman American Avn. Corp. AA-5B (A2)
低翼飞机螺旋桨接触高翼飞机右翼，机翼严重受损分析：一架高翼飞机飞行员正在从机库区域滑行至跑道，准备从非塔台管制机场起飞。低翼飞机的飞行员也计划从同一机场起飞并开始滑行。当低翼飞机接近十字路口时，他没有看到任何接近的交通，然后向内查看并打开便携式 ADS-B 接收器。几秒钟后，低翼飞机的螺旋桨接触到高翼飞机的右翼，机翼受到严重损坏。
Microlight Aircraft of New Zealand - Skycraft Scouts (1)
虽然我曾假设皮特·詹姆斯 (Pete James) 的麦卡洛动力 Easy Riser 是 1978 年在新西兰飞行的第一架微型轻型飞机，但早期版本的 Skycraft Scout 可能声称是在新西兰飞行的第一架微型轻型飞机。如果有记忆深刻的人能够对我们的第一架 SkycraftScouts 有所了解，那就太好了。SkycraftScout（有时也称为 Wheeler Scout）是由悉尼的 Ronald Wheeler 在澳大利亚设计的，他于 1972 年在他早期设计的 Tweetie 悬挂式滑翔机上安装了发动机。Wheeler 是一位游艇制造商，他在设计中使用了游艇配件和帆布。早在 197
Why the F-35 Keeps Its Missiles Hidden Inside the Aircraft
固定在机翼上的导弹是一个雷达反射器，它会破坏 F-35 的隐身性，因此这架喷气式飞机在内部舱内携带武器。代价是火力：全隐形模式下只有四枚导弹，比机翼下悬挂的非隐形战斗机还要少。这是交易和修复。《为什么 F-35 将导弹隐藏在飞机内》一文首先出现在 19FortyFive 上。
Airborne-Flight Training 06.18.26: Acron Academy, eFlyer 2?, eAircraft Symposium
另外：Sporty 的飞行员抽认卡、Mooney Buying Spirit？、TSU Helo 计划、Jet Linx 安全峰会 ANN 的 Jim Campbell 最近参观了 Acron 航空学院，并得到了他意想不到的反应，尤其是在报道了如此多的大型飞行训练行动之后，这些行动并不总是为学生提供良好的服务。 Acron 校园位于奥兰多桑福德国际机场 (SFB)，占地广阔，拥有专用机库和维护、调度、教育、学生支持和相关运营设施。学院显然很繁忙，现场有数百名讲师和工作人员，但总体印象是活动活跃，没有混乱。 Bye Aerospace 已确定支持开发两座 eFlyer 2（一款全电动教练机）的公
Microlight Aircraft of New Zealand - Kasperwings (1)
下一种出现在新西兰民用登记册上的超轻型飞机是 Kasperwing。Kasperwing 超轻型飞机由 Witold Kasper 和 Steve Grossruck 在美国设计，于 1976 年推出，远早于 FAA 的第 103 部分超轻型飞机制定，并赢得了 1980 年 EAA 最佳设计奖。它是一种重量转移机器，具有由主销从上方支撑的单表面机翼以及从龙骨下方。它由华盛顿州伊瑟阔的 Cascade Ultralites Inc 生产。Kasperwing 的空气动力学不同于其他超轻型/超轻型飞机，因为“卡斯帕效应”依赖翼尖涡流来控制滚转和偏航，甚至在机翼失速速度以下也是如此。这使得 Kasp
Microlight Aircraft of New Zealand - Kasperwings (2)
我们有 11 架 Kasperwing I-80 在新西兰注册，如下：ZK-ESR (c/n MAANZ/014) 是第一架在此注册的 Kasperwing。1982 年 1 月 28 日注册于普基阿图亚 (Pukeatua) 的 Chris R. & P. M. Holmes。 1982年4月12日在普基图阿霍姆斯农场重着陆。2019年6月13日因退出使用而取消。ZK-EXU（c/n MAANZ/029）于1982年4月7日注册于莫林斯维尔的R.A.汉森，然后于1982年4月23日注册于普基图阿的P.M.霍姆斯，然后于1993年4月18日凯文B.保尔森，奥克兰。它仍然是最新的。这可能是Z
Microlight Aircraft of New Zealand - American Aerolights Eagle
另一种在此注册的早期微型轻型飞机是 American Aerolights Eagle，但不幸的是，它可能是我们寿命最短的微型轻型飞机。位于新墨西哥州阿尔巴克基的 American Aerolights Inc 诞生于 1979 年，其前身是 Electra Flyer Corporation，该公司在 20 世纪 70 年代生产悬挂式滑翔机。美国航空之光公司的总裁是拉里·纽曼 (Larry Newman)，布莱恩·艾伦 (Bryan Allen) 担任副总裁。他们两人都有不同的名声，拉里·纽曼 (Larry Newman) 是 1978 年 8 月首次跨大西洋热气球飞行的机组人员之一，也是
