Discover Airlines to Retrofit Long Haul A330 Cabins
发现航空公司 (Discover Airlines) 计划斥巨资改造其长途 A330 客舱。这家德国航空公司是汉莎航空集团的子公司,致力于到 2028 年改造其 A330 机队。长途机队发现航空公司 A330 机队由 16 架飞机组成,每架飞机都进行了改造[…]发现航空公司改装长途 A330 机舱的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Air India unveils new 787-9 interiors
印度航空公布了其首架波音 787-9 飞机的定制风格客舱内饰。新飞机带有注册标记 VT-AWA,具有全新的机舱内饰,专为 [...]
TRIP REPORT: Uzbekistan Airways/Turkish, Bukhara - Ljubljana
TRIP REPORTI 搭乘乌兹别克斯坦航空的航班执飞布哈拉 - 伊斯坦布尔航班,由空客 A320 运营。飞行时间不到五个小时,准点抵达。 布哈拉机场 布哈拉是乌兹别克斯坦最具历史意义的城市之一,其机场反映了其区域地位。该机场每天只处理少量航班,大部分飞往俄罗斯(主要是莫斯科),伊斯坦布尔是少数几个主要的非独联体目的地之一。显然,这是一个点对点机场,而不是枢纽。安检是分层的:• 航站楼外的第一次安检• 航站楼入口处的第二次检查 办理登机手续快速高效,无需排队。航站楼很基本但很干净,设施有限,还有一家小型免税店。其处理的交通完全正常。登机和载客率登机是通过楼梯步行穿过停机坪。该航班的载客率超过
Airbus hit with new lawsuit after American Airlines crew alleges toxic fume
空客公司面临新的法律诉讼,一名空乘人员声称在登机期间接触空客 A319 机舱烟雾后患有长期疾病。该诉讼于 2026 年 1 月 27 日在美国纽约地方法院提起。 新诉讼称,位于菲尼克斯的美国航空空乘人员塔玛尔·费雷尔 (Tamar Ferrel) 提起了 […] 在美国航空机组人员声称有毒烟雾首先出现在旅行雷达上后,空中客车公司提起了新诉讼 - 航空新闻。
What Do Spoilers Do? How Pilots Use Them
着陆后几秒钟您就会听到它。机舱里突然充满了嗖嗖声,机翼似乎也改变了形状。驾驶舱内,那一刻传来一声平静的呼唤:“减速板。”这些弹出面板是什么?它们的用途是什么?它们是剧透,而且它们的用途远比大多数人意识到的要多。现在,帖子剧透会做什么? 《飞行员如何使用它们》首先出现在《飞行员学院》上。
Unveiled: Philippine Airlines A350-1000 Cabin by LIFT Aero Design
菲律宾航空 (PAL) 推出了其首架空客 A350-1000,其机舱内部令人惊叹,由总部位于东京的 LIFT Aero Design 设计。这篇文章揭晓:由 LIFT Aero Design 设计的菲律宾航空 A350-1000 机舱首先出现在 AviationSource News 上。
Flight Attendant Found Baby on Cabin Floor Sparks Airline Safety
一架深夜在美国运营的国内航班发生了一起不寻常且严重的机舱安全事件,一名空乘人员在乘客睡觉时不小心踢到了放在过道地板上的婴儿。《空姐在机舱地板上发现婴儿引发航空公司安全》的帖子首先出现在航空 A2Z 网站上。
Air India unveils new cabin interiors for Dreamliner fleet
印度航空今天推出了其第一架专为印度航空定制的波音 787-9 飞机的定制风格客舱内饰。这架新飞机带有注册标记 VT-AWA,拥有全新的机舱内饰,专为印度航空设计,并直接安装在波音的生产线上。印度航空于 2026 年 1 月 11 日收到了这架新飞机,抵达 [...]
Southwest Airlines Just Completed Cabin Modifications Across 737-700 Fleet
总部位于达拉斯的西南航空 (WN) 完成了整个波音 737-700 机队的机舱改造。西南航空刚刚完成了 737-700 机队的机舱改造。这篇文章首先出现在 Aviation A2Z 上。
TRIP REPORT: Air Montenegro, Rome - Podgorica
旅行报告最近,黑山航空首次从罗马飞往波德戈里察。飞行持续了大约一个小时十分钟。我在商务舱订了一张机票,价格约为 200 欧元(单程)。黑山航空使用罗马菲乌米奇诺的 3 号航站楼。它不为商务舱乘客提供快速通道安检或休息室使用权。登机口是 3 号航站楼的最后一个登机口,需要徒步才能到达那里,但我很高兴我们没有乘坐公共汽车,而是直接从航站楼登机。航班准时登机,残疾人打电话,然后乘坐商务舱。我坐在第一排。 E195 采用标准 2-2 布局,前两排在我们的航班上指定为商务舱。可移动的窗帘允许航空公司扩大或缩小机舱尺寸。还有一个人在做生意。腿部空间足够。座位可以倾斜。我们提前出发了,这很棒。起飞后不久,我