Near-Miss Over Atlantic: United and FedEx Boeing 777s in Air Traffic Control Error
一家联合航空公司的波音777-200从伦敦到休斯敦，狭窄地避免了与联邦快递波音777-200波音777-200的潜在冲突，在ATC级别变化错误之后，从孟菲斯从孟菲斯出发到巴黎。
Middling professor opines on deregulation, wealth creation, benefit-cost analysis
https://www.youtube.com/watch?v=wofpgggggggggggyfc
Unveiling the Hidden Dynamics: How Weather Shapes Air Traffic Control
当工作负载允许时，控制器可以在不利条件下提供帮助。
EASA Halts Study on Single-Pilot Flight Operations
EASA暂停了对单轮飞行运营的研究，理由是无法通过当前的FlightDeck技术维持安全标准。Easa Post Post Alts对单轮飞行运营的研究首先出现在Aviationsource新闻中。
Air India to Remove 3 Flight Operations Officials Over Regulatory Breaches
DGCA要求印度航空公司以与飞行员名册有关的“多重违规”撤职。
Why it's hard to hire air traffic controllers
联邦航空当局多年来一直在努力雇用更多的空中交通管制员，但他们的目标却没有。我们看看为什么很难训练足够的控制器。
Time is running out for America’s air traffic control system
确保安全需要将技术和业务模式同时带入21世纪。美国空中交通管制系统的帖子时间耗尽，这是推理基金会的首先。
Hyperloop行程取决于光滑，完美的直管。焊接机器人现在使得达到直至0.01mm的直率公差成为可能。这种精度有助于超环系统的移动速度更快，更安全。这些焊接机器人使用高级传感器和智能控件。它们比手动焊接更准确。每个焊接[…] Hyperloop管制造：焊接机器人达到0.01mm的直度耐受性，用于精确运输，首先出现Inevs机器人。
The Future of Air Traffic Control: Exploring Remote Towers
空中交通管制（ATC）是航空安全的骨干，可确保飞机在没有发生事件的情况下导航天空。传统上，ATC塔是位于机场的物理结构，由监控和导演飞机移动的控制器人员组成。但是，随着远程ATC塔（也称为数字塔或虚拟塔）的出现，革命性的转变正在进行中。这些系统允许从集中地点进行空中交通管制操作，通常远离他们提供的机场。该博客探讨了远程塔楼的概念，其技术，收益，挑战以及他们对航空的承诺的未来。远程塔楼取代...空中交通管制的未来：探索远程塔楼首次出现在航空和国防市场报告中。
Remote air traffic control towers
技术已经准备好了。 FAA不是。由迈克·琼斯（Mike Jones）博士撰写的作家，载有ATC塔的作家每年花费数千万美元的运营。远程操作的塔楼有可能降低成本并提高效率，同时提高安全性。或过去50年，该技术部署在美国520空中交通管制塔[…]
A silver lining for air traffic controller mental health
ATCO的心理健康正在越来越多。正在进行哪些倡议来支持它们并确保首先安全？该邮报首先出现在机场技术上的空中交通管制员心理健康。
U.S. Air Traffic Controller Shortage: 20% Bonus Offered to Retain Veterans
由于美国空中交通管制面临人员配备危机，交通秘书肖恩·达菲（Sean Duffy）为经验丰富的空中交通管制员提供了20％的奖金，以延迟退休。
The main causes of air traffic control problems at Newark Airport
过时的空中交通管制技术和关键的人手不足，使飞行公众处于危险之中。
A Newark air traffic controller on the moment systems went dark
联邦监管机构现在正在限制纽瓦克自由国际机场内外的航班数量。这是在空间周围空域工作的空中交通管制员度过一个艰苦的月份之后。 4月28日，通信和雷达系统在费城的空中交通管制设施中变黑，控制者在那里管理纽瓦克周围的空域。从那时起，有更多的停电。自第一次中断以来，纽瓦克进出数百架航班已被取消或延迟。现在，联邦航空管理局正在减慢到达和出发的步伐。投机秘书肖恩·达菲（Sean Duffy）坚持认为这将有所帮助。尽管如此，这些事件还是提出了很大的问题。纽瓦克（Newark）中的混乱状况如何变得像它一样糟糕？而且，修复老化的空中交通管制系统需要什么。对于此考虑的无赞助商情节，请通过Apple Podcasts
Transportation Secretary Duffy’s plan will not produce a ‘new air traffic control system’
空中交通管制系统（ATC）系统的甲骨文小罗伯特·波尔（Robert W. Poole Jr.普尔是一名受过麻省理工学院的工程师，是理性基金会的联合创始人兼运输政策总监，他为众多联邦和州运输机构提供了建议....
加：在美国推进偏远的塔楼，小型机场补贴损害其他机场等等。航空后政策新闻：运输部长达菲的计划不会产生“新的空中交通管制系统”，这首先出现在理性基金会上。
