Tata Sons seeks Air India CEO replacement for Wilson following fatal 2025 crash
塔塔之子 (Tata Sons) 已开始与全球航空公司的高级管理人员讨论印度航空 (Air India) 的潜在替代人选……在 2025 年发生致命空难后，塔塔之子 (Tata Sons) 寻求印度航空 (Air India) 首席执行官接替威尔逊 (Wilson) 的帖子首先出现在 AeroTime 上。
Vienna Airport hits historic high with 32 million passengers ahead of year-end
维也纳机场在 2025 年底前迎来第 3200 万名旅客，创下了新的客运记录，凸显了其作为奥地利主要国际门户的作用。这位具有里程碑意义的乘客乘坐奥地利航空从布加勒斯特抵达，受到了维也纳市议员芭芭拉·诺瓦克和机场首席执行官朱利安·耶格尔的亲自迎接。机场管理人员和城市官员 [...]
2025年12月20日下午4点30分，菲律宾航空公司（PAL）新购置的飞机降落在尼诺·阿基诺国际机场。周六，这家菲律宾旗舰航空公司成为东南亚第一家运营空客最新一代宽体飞机 A350-1000 的航空公司。此次抵达之前，在法国图卢兹举行了正式交付仪式，仪式由 PAL Holdings Inc. 总裁 Lucio Tan III 主持，其他高级管理人员包括董事会顾问 Kyle Tan、PAL 总裁 Richard Nuttall 以及执行副总裁兼首席运营官 Carlos Luis Fernandez。作为菲航长期机队扩张的一部分，该飞机是 2023 年订购的 9 架 A350-1000 中的第一架
When Policy Meets Practice: Why School Mandates Often Miss the Mark
当政策遇到实践时：为什么学校的规定经常达不到目标 0vpthomas2025 年 12 月 18 日底层的观点可以肯定的是，政策制定者在为学校提出新规定时是怀着最好的意图。扫盲计划、新的教学策略以及专业发展的要求听起来都对学校社区有利。但作为一名教师，从底层来看这些规定是什么样的？根据我的经验，许多教师根本不喜欢改变。我并没有责怪他们。在学校工作了 15 年以上的老师们观察到了几乎所有类型的变化：从 Common core 的创建到 PLC 的开始，甚至最近禁止有关 DEI 的课程，他们都看到了。当这些法规从各州下达时，管理人员通常会制定一项计划，将这些要求传达给员工。教师看到正在做出的决定，
Guam and Hawaii Guards strengthen ties at Philippine convention
菲律宾马卡蒂市 — 来自关岛和夏威夷国民警卫队的高级领导人与 4,500 多名菲律宾预备役军人和管理人员一起参加了第二次...
Cut Risks: 6 Steps to Data-Driven SMS Decisions for Safety Managers
在快节奏、数据密集的航空世界中，安全是不容谈判的。对于航空安全经理和负责任的管理人员来说，实施有效的安全管理系统（SMS）对于确保运行安全和监管合规至关重要。然而，新安全经理面临的最大挑战之一是分析 SMS 数据，以做出明智的、数据驱动的决策。如果没有明确的起点，丰富的数据可能会让人感到不知所措。
Book recommendations from Johns Hopkins scholars and experts
约翰霍普金斯大学教职员工和管理人员分享他们 2025 年最喜欢的读物
