Life in 1776 America Plagued by Pain, Sickness, and Itch
凯瑟琳·奥特 (Katherine Ott)，The Conv 将三角帽、软帽和土布衬衫换成人字拖、运动鞋和足球衫，1776 年勇敢的革命者看起来很像......
FAA Announces $1.776 Billion in Airport Infrastructure Grants
美国联邦航空局将向全国机场拨款 17.76 亿美元，用于资助跑道维修、航站楼升级和安全改进。
What America Thought About Itself in 1976
美国人已经准备好在 1976 年美国二百周年纪念日期间尽情玩乐。感到惊讶吗？你可能会认为这是一个仍然沉迷于越南战争和水门事件的国家。也许仍然是这样。但美国人也认为美好的日子就在前方。1976 年《美国对自己的看法》一文首先发表在美国企业研究所 (AEI) 上。
Sec. Duffy Announces $1.776 Billion for US Airport Upgrades
美国交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 周四宣布，将投入近 18 亿美元用于修复和升级美国机场。
In 1776, the moon was a clock, a calendar and a streetlight — and it was 31 feet closer to Earth
美国第一个独立日的月亮比今天离地球近 31 英尺。以下是殖民者如何将其用作时钟、日历和路灯，以及天文学家对它的了解。
Bermuda’s Longtail Aviation eyes B737, more B767 freighters
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FAA Announces $1.776 Billion In Airport Grants
资金将支持 46 个州机场的跑道、滑行道、航站楼和安全项目。
FAA Says Happy Fourth of July With $1.776B in Airport Grants
新的资金将支持从跑道修复到安全升级等一系列项目。
In 1776, the solar system only had 6 planets. Now, it has 8. Does it end there?
在美国准备庆祝其成立 250 周年之际，太阳系的历史讲述了它自己的探索故事。
AvTalk Episode 376: Transferring that risk elsewhere
在本周的 AvTalk 节目中，随着 NTSB 开始对波士顿的一次千钧一发事件进行调查，空域安全和效率成为焦点。美国海岸警卫队表示，华盛顿特区空域的变化实际上使直升机在该地区的行动变得不那么安全。美国国会领导人在相互竞争的航空安全法案上仍存在分歧，[…]AvTalk 第 376 集：将风险转移到其他地方的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Personal Income in the United States nudges up in May but is down 0.76 percent in the past 6 months
要点：概述 根据美国经济分析局今天发布的个人收入预测，过去 6 个月美国家庭收入下降了 0.76%，其中有 4 个月出现环比下降。个人收入是一个总体经济概念，但经常被忽视，因为它的[...]美国个人收入在 5 月份微幅上升，但在过去 6 个月中下降了 0.76%，这首先出现在公平增长上。
Hainan Airlines issues $57.6mn in subsidiary guarantees
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White House asks Congress for $87.6 billion, mostly for Iran war
该请求包括用于军事的 671.5 亿美元，其中包括用于军需品和加强美国工业基础的 210 亿美元。
76% кибератак в России направлены на остановку бизнеса
根据 Jet Infosystems 对 2023 年至 2025 年 100 多起重大网络事件的研究
今天，我们发表一篇由哈佛大学肯尼迪政府学院哈佩尔教授、前白宫经济顾问委员会成员杰弗里·弗兰克尔 (Jeffrey Frankel) 撰写的客座文章。 Project Syndicate 中的较短版本。 2026 年 6 月 22 日 — 亚当·斯密的书《国富论》与《独立宣言》一样诞生于 1776 年，并且 [...]
每 176 年，四颗巨型行星就会排成一行，这样一艘宇宙飞船就可以在一次旅程中从一颗行星弹到下一颗行星。上一次窗口打开是在 20 世纪 70 年代，NASA 几乎放弃了帮助支付航天飞机费用的机会。无论如何，喷气推进实验室的工程师将完整的旅程构建到航海者 2 号中，并作为较小的任务出售，它成为有史以来唯一到达天王星和海王星的航天器。我们还没有回来，而且排列要到2150年左右才会恢复。每176年一次的行星排列让一艘航天器在一次旅程中弹射经过所有四颗巨型行星，美国宇航局几乎放弃了帮助支付航天飞机费用的机会——结果喷气推进实验室的工程师悄悄地把整个旅程建造成航海者2号，这是唯一到达天王星和海王星的飞船。
