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亚洲最大的国际机场通过 AISATS 谅解备忘录获得 4,458 印度卢比

Asia’s Largest International Airport Gets Rs 4,458 Cr with AISATS MoU

周日,北方邦政府与印度航空 SATS 机场服务私人有限公司 (AISATS) 签署了一份谅解备忘录 (MoU),投资 4,458 千万卢比在 Jewar 诺伊达国际机场。亚洲最大的国际机场与 AISATS 谅解备忘录获得 4,458 卢比的投资首先出现在 Aviation A2Z 上。

使用行为健康服务或长期服务和支持 (LTSS) 提高 D-SNP 参与者的质量

Quality Improvement for D-SNP Enrollees Using Behavioral Health Services or Long-Term Services and Supports (LTSS)

本网络研讨会以红十字国际委员会 2023 年秋季介绍性 D-SNP 质量监督和改进提示表及网络研讨会为基础,重点讨论各国如何提高 D-SNP 参与者的 LTSS 和行为健康服务质量。

TSA、DOW 创建流程以简化新兵的基础学习之旅

TSA, DOW Create Process to Ease Recruits' Journey to Basic

军方与美国运输安全管理局 (TSA) 之间的新合作伙伴关系确保新兵可以免去旅费,并在前往新兵训练营的途中接受快速机场安检。

DSSSB MTS 2026 准考证:查看下载步骤、直接链接、考试说明等

DSSSB MTS 2026 admit card out: Check steps to download, direct link, exam instructions and more

德里下属服务选拔委员会已发布 2026 年多任务员工 (MTS) 招聘考试准考证,共有 714 个职位空缺。考生可以从 DSSSB 官方网站下载大厅门票。选拔过程涉及机考笔试,考生必须携带准考证和带照片的有效身份证件到中心。

NTSB 预审:Piper PA-22-150

NTSB Prelim: Piper PA-22-150

从 34 号跑道起飞后不久,飞机发动机失去动力 2026 年 1 月 31 日,大约是 1921 年阿拉斯加标准时间,一架 Piper PA-22-150 飞机 N3263Z 在阿拉斯加州安克雷奇附近发生事故时严重受损。飞行员没有受伤,乘客被送往医院,伤势可能严重。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据飞行员称,当晚早些时候,他和乘客从基奈基奈市机场(ENA)出发,搭乘私人航班飞往安克雷奇梅里尔菲尔德机场(MRI),机上载有约36加仑100LL航空燃油。飞往安克雷奇的航班平安无事。

NTSB 主席在参议院听证会上猛烈抨击 FAA 安全文化

NTSB Chair Slams FAA Safety Culture in Senate Hearing

立法者根据 NTSB DCA 的调查结果审查设备要求、协调和机构响应。

加拿大运输安全委员会 (TSB) 发布 2025 年多伦多 CRJ-900 事故调查最新动态

TSB Canada Releases Update on 2025 Toronto CRJ-900 Crash Investigation

加拿大运输安全局 (TSB) 发布了去年奋进航空 CRJ-900 在安大略省多伦多莱斯特 B. 皮尔逊国际机场着陆事故的调查最新消息。加拿大运输安全局 (TSB) 发布了 2025 年多伦多 CRJ-900 坠机调查的最新消息,该消息首先出现在 AviationSource News 上。

TSA PreCheck 重新开放,全球入境因政府关闭而保持关闭

TSA PreCheck Reopens, Global Entry Remains Closed Due to Government Shutdown

TSA PreCheck 因 DHS 关闭突然逆转而意外恢复运营,但 Global Entry 仍处于暂停状态。此前,由于资金短缺,许多官员无薪工作。

NTSB 最终报告:Mark O Treidel 美国游骑兵 AR-1

NTSB Final Report: Mark O Treidel American Ranger AR-1

着陆后,飞行员注意到方向舵因旋翼撞击而损坏,这很可能是在起飞过程中旋翼拍打时发生的。 分析:飞行员表示,当他尝试驾驶旋翼机起飞时,那天风很大,风速超过 20 英里/小时,阵风达到 30 英里/小时。他表示,在起飞滑跑期间,前旋翼转速为 130 至 140 转/分,他轻轻地放回循环,一阵风吹住了旋翼。他感觉到旋翼拍打,然后传来一声撞击。他立即停止旋翼襟翼,然后继续起飞滑跑。当旋翼机升空后,他意识到方向舵的权限变小,于是返回出发机场降落,没有发生进一步的事故。

NTSB Prelim:Sonex Aircraft Onex

NTSB Prelim: Sonex Aircraft Onex

目击者报告称,飞机迅速向右滚转,然后从他的视野中下降。 2026 年 2 月 6 日,大约山区标准时间 0945 年,一架 Sonex Onex 飞机 N362DZ 在爱达荷州考德威尔附近发生事故时被毁。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。一名目击者称,他在爱达荷州考德威尔行政机场 (EUL) 观察到事故飞机从 12 号跑道起飞。飞机进入初始爬升阶段并到达距地面约 200-300 英尺的高度。然后飞机进入一个浅右转弯,然后左转弯,倾斜角突然变陡至约 90°。在这次机动过程中,目击者报告说,飞机迅速向右滚转,然后下降到他的视野之外。

飞行员工会、NTSB 主席反对众议院警报法案

Pilot Union, NTSB Chair Push Back on House ALERT Act

众议院准备 ROTOR 法案投票时,辩论集中在 ADS-B 授权上。

在 DHS 宣布关闭措施后,TSA 取消了 PreCheck 暂停时间

TSA reverses PreCheck suspension hours after DHS announces shutdown measures

美国运输安全管理局 (TSA) 于 2026 年 2 月 22 日宣布,其 PreCheck 计划将继续运行,时间…在 DHS 宣布关闭措施首先出现在 AeroTime 后,TSA 取消了 PreCheck 暂停时间。

NTSB 发布 DCA 最终报告

NTSB Issues DCA Final Report

NTSB 在发布有关 DCA 致命空中相撞事件的最终报告后发布了 33 条安全建议。

观看:TSA、FEMA 领导人就政府关闭的潜在影响作证

WATCH: TSA, FEMA leaders testify on potential effects of a government shutdown

共和党人强调,国土安全部的关闭不会限制民主党人最关心的机构的工作。

NTSB Prelim:Wag Aero Cuby

NTSB Prelim: Wag Aero Cuby

当从顺风转向交通模式的底部时,发动机瞬间完全失去动力 2025 年 12 月 26 日,大约中部标准时间 1630,一架 Wag Aero Cuby 飞机 N437WT 在德克萨斯州温伯利附近发生事故时严重受损。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员表示,当从顺风转向交通模式的基本航段时,发动机瞬间完全失去动力。在发动机动力完全丧失之前没有观察到任何迹象或异常。飞行员将飞机调整为最佳滑翔空速,并做好迫降准备。

NTSB:错过湍流警告导致联合航空波音 777 客机严重受伤

NTSB: Missed turbulence warning led to serious injuries on United Boeing 777

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的调查得出结论,在飞机遭遇严重不稳定之前,未向联合航空 UA1890 航班的机组人员转达严重湍流报告,导致三名空乘人员严重受伤。该事件发生于 2024 年 2 月 10 日,当时波音 777 正在降落到纽瓦克自由机场 [...]

NTSB 预赛:Quicksilver II

NTSB Prelim: Quicksilver II

飞行员离开 17L 跑道,打算保持交通秩序并在邻近的水上跑道上进行水上降落 1658 年中部标准时间 2026 年 1 月 20 日,一架 Quicksilver II (N4NH) 在德克萨斯州斯普林市 DWH 大卫韦恩胡克斯纪念机场发生事故时遭受严重损坏。飞行员是唯一的乘客,没有受伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员从 17L 跑道起飞,打算保持交通秩序并在机场邻近的水上跑道进行水上降落。收起起落架后,发动机运转非常困难,从正常的 6,500 转/分钟降至约 1,800 转/分钟失去动力。当飞行员降低机头并准备在剩余跑道上着陆时,飞机距地面 (agl) 约

NTSB 预审:Piper PA-28-180

NTSB Prelim: Piper PA-28-180

飞行员表示他最近购买了从加利福尼亚州飞往佛罗里达州的飞机 2026 年 1 月 10 日,大约东部标准时间 1925 年,一架 Piper PA-28-180、N6516J 在佛罗里达州圣露西港附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据飞行员称,在从佛罗里达州奥基乔比县机场 (OBE) 起飞之前,他在油箱中“加满”了约 40 加仑 100LL 航空燃油。当飞行员准备启动飞机发动机时,他打开总开关,发现驾驶舱和客舱灯光昏暗,无法启动发动机。