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塞斯纳 182Q ZK-SDX

Cessna 182Q ZK-SDX

Cessna 182Q Skylane II c/n 18265565 在美国作为 N735NX 度过了头十年,至少有七家运营商/所有者,然后于 1987 年 8 月取消出口到新西兰。在新西兰,它于 1987 年 10 月 14 日在下哈特的 S.D.S.Aviation Partnership 注册为 ZK-WFC。(我相信“WFC”代表 “惠灵顿飞行俱乐部”)。ZK-WFC 1988。上面我们看到惠灵顿的 ZK-WFC - 照片由 Steve Lowe 拍摄。它从新西兰运出 - 我实际上在这里有两个日期 - 1989 年 2 月 10 日从奥克兰飞往豪勋爵岛 - 以及 1989 年 2 月

纳尔逊四处走动 - 17 日星期五

Nelson walk around - Friday the 17th

Bill Mannix 今天早上在尼尔森机场周边定期散步,并提供了这三张来访机器的照片。GCH Avation Ltd 的 Eurocopter EC 130 B4 ZK-IWS c/n 4041 在返回凯库拉之前在燃油泵处。之前已经提到过 ZK-IWS 这里这架 Piper PA-23-250C Aztec c/n 27-3437 是 早在 1966 年 8 月 31 日制造,编号为 N6201Y,交付给赞比亚政府在卢萨卡的通讯航班 9J-RCW。它于 1972 年 1 月 24 日运抵奥克兰,并于 1972 年 1 月 21 日成为黑斯廷斯 G F H Vetch 的 ZK-DGT。在 2

PCC 批准 Metanoia 与铜冶炼交易

PCC clears Metanoia-Copper Smelting deal

菲律宾竞争委员会 (PCC) 表示已批准 Metanoia South Pte. Ltd 之间的交易。有限公司(Metanoia)和铜冶炼投资有限公司(铜冶炼)。 PCC 在 [...]

Fletcher ZK-EMY 的两侧

The two sides of Fletcher ZK-EMY

Aaron Murphy 于 9 月 28 日在凯库拉捕获了 Cheviot Ag-Air Fletcher FU24-954 ZK-EMY c/n 279。于 1980 年 6 月 10 日在汉密尔顿的新西兰航空航天工业有限公司首次注册为 ZK-EMY - 于 1980 年 9 月 7 日首次飞行。第二天,它被列入新西兰南方航空有限公司 Gore,仅于 1980 年 7 月 17 日交付给安伯利的 Rowley Aviation Ltd,并于 22 日注册。Cheviot 的 Neville Somerville(以 Cheviot Ag-Air 进行交易)从 1993 年 7 月 30 日