Air India 171 crash: One year later, remembering Captain Sumeet Sabharwal’s final flight and legacy
印度航空 171 号航班失事一年后，机长苏米特·萨巴瓦尔 (Sumeet Sabharwal) 作为在印度最严重的航空灾难之一中丧生的高级飞行员之一而被人们铭记。 2025 年 6 月 12 日，这架飞往伦敦的波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，这名拥有近三十年飞行经验的印度航空飞行员是遇难者之一。萨巴瓦尔负责指挥这架航班，起飞后不久坠毁，这是塔塔集团旗下航空公司近年来最悲惨的航空事故之一。萨巴瓦尔机长是一名航线训练机长 (LTC)，拥有超过 8,200 小时的飞行经验民航总局 (DGCA) 记录了飞行经验。在他的职业生涯中，萨巴瓦尔驾驶过多架宽体飞机，包括空客 A310、波音
One year of Air India tragedy: What's causing the delay in the Ahmedabad crash report?
在印度哀悼 2025 年印度航空艾哈迈达巴德空难中丧生的 260 人之际，周五将发布一份针对造成致命悲剧原因的临时调查报告。事件发生时，印度航空一架飞往伦敦的航班撞上国际机场外的一座建筑物，造成除一名乘客外的所有乘客死亡。当这架载有大量航空涡轮燃料的飞机喷发成火球时，除机上241名乘客外，地面上还有19人丧生。一些报道将其归因于人为失误，另一些报道则怀疑是技术故障或飞机系统故障。2025年7月，印度飞机事故调查局（AAIB）发布了初步报告，报告称起飞后几秒钟，驾驶舱内的两个燃油控制开关都从“RUN”位置移至“RUN”位置。 “截止”位置。这切断了两个发动机的燃油供应，飞机几乎立即失去动力。随后
Monkey sneaks past security into Delhi airport's T3 boarding area, video goes viral
一只猴子意外出现在德里英迪拉·甘地国际机场 3 号航站楼的登机区，一段现已疯传的视频显示，官员们争先恐后地阻止这只动物进一步进入该国最繁忙、最安全的航空枢纽之一。该视频由用户 Nomad Khan 在 Instagram 上分享，他在标题中声称这只猴子已进入 IGI 机场 3 号航站楼的国际出发登机区。“德里 T3 IGI 机场的安全漏洞。这只猴子进入了国际出发登机区的最高安全区域，”标题写道。在视频中，可以看到这只猴子在航站楼周围跳跃，而机场工作人员试图将其围堵。然而，这只动物多次设法躲避他们，飞快地穿过该区域，然后爬上俯瞰停机坪的大玻璃窗。有一次，可以听到官员指示其他人“gate band
F-35 Sustainment: Actions Needed to Ensure Updated Strategy Improves Persistent Readiness Challenges
GAO发现自2021年以来，F-35的维持成本持续增加，但F-35并未达到性能目标，性能呈下降趋势。从 2021 财年到 2025 财年，整个机队的任务能力率（飞机能够执行其中一项任务的时间百分比）从 67% 下降到 44%。完整任务能力率（飞机能够执行所有任务的时间百分比）从 38% 下降到 25%。 作为回应，F-35 联合项目办公室 (JPO) 更新了其保障战略，将其称为全球支持解决方案 (GSS) 重置。 GSS 重置预计到 2031 财年比之前计划多出 137 亿美元，旨在解决 GAO 之前发现的挑战，包括缺乏备件和对承包商的严重依赖。GAO 发现，多种风险威胁着日本特许厅实现 GS
Which states and products risk the greatest losses if the USMCA is terminated?
美国-墨西哥-加拿大 (USMCA) 贸易协定是在唐纳德·特朗普总统 2020 年第一任期的最后一年谈判达成的，要求各方在 7 月 1 日之前决定是否续签条款。毫无疑问，这一最后期限将被错过。今年早些时候开始的断断续续的谈判表明在许多问题上存在激烈分歧。在当前的六年审查过程中彻底终止 USMCA 的可能性极小。但风险并非为零，原因很简单，特朗普对加拿大和墨西哥提出了很高的要求，同时又不对美国的贸易壁垒做出让步。
Geopolitics and global value chains: Implications for trade policy and development in Asia
地缘政治紧张局势的加剧和日益分散给全球生产网络带来新的风险，造成破坏并创造新的战略机遇。美国的贸易政策如何塑造这些紧张局势以及亚太地区发展中参与者如何应对这些紧张局势？本次会议概述了美国保护主义如何重塑全球供应链的内容、发展中国家如何参与和升级以及未来一年预计将出现的动荡。主持人Arvind SubramanianPIIESPEAKERS高级研究员Mary E. LovelyAnthony M. Solomon…
非传统右派是一个以共和党为导向的团体，在许多领域具有保守价值观，但并非全面。他们在很大程度上支持限制移民，并担心其对国家的影响，但也对促进工作场所和学校多样性的努力持怀疑态度。非常规右派是皮尤研究中心的九个团体之一 [...]
忠诚的自由主义者在许多问题领域拥有广泛进步的政治价值观，并且对民主党坚定忠诚。他们受过高等教育，经济相对安全，是美国传统外交联盟的坚定支持者。忠诚的自由主义者是皮尤研究中心 2026 年政治类型学中的九个群体之一。要了解有关 [...]
秩序左派和机会左派是政治类型中最大的群体，占美国公众的 18%。他们通常支持规模更大、提供更多服务的联邦政府，并对经济体系的某些方面持批评态度。但他们将这一点与比类型学群体更强烈的经济个人主义意识结合起来[...]
Appendix B: Typology group creation and analysis
皮尤研究中心的 2026 年政治类型将公众分为九组。根据个人对 30 个有关社会和政治价值观的问题的回答，将他们分配到九个小组之一。下表列出了构建类型组时使用的项目。类型构建中包含的项目 [...]
How voting, political participation and news sources differ across political typology groups
皮尤研究中心的政治类型学根据美国人的政治价值观和态度将美国人分为九组。有些群体在意识形态上非常一致且党派之争很深，而另一些群体则代表不同的价值观组合，并且在意识形态上更加混合。但这些团体对政治本身的相对重要性以及程度也有所不同 [...]
How foreign policy values and issues cut across the political typology groups
2026 年皮尤研究中心的政治类型学丰富地描绘了美国人如何看待国家在世界上的地位、权力的强度和运用、与其他国家的关系以及当前许多外交政策热点。虽然类型学中的一些外交政策动态遵循传统的意识形态和党派分歧，但 [...]
The political typology illustrates gaps in political values by age, race and ethnicity
皮尤研究中心的九个政治类型群体的流行程度因年龄以及种族和族裔群体的不同而有很大差异。这种变化反映了当今美国政治中的人口分歧——无论是总体上还是每个党派联盟中。该分析是皮尤研究中心 2026 年政治类型学的一部分。了解更多关于 [...]
本报告由皮尤慈善信托基金会制作。皮尤研究中心是其主要资助者皮尤慈善信托基金的子公司。本报告是基于以下个人的意见和分析的协作成果： 研究团队 Jocelyn Kiley，政治研究主任 Steven Shepard，政治研究副主任 Hannah Hartig，高级研究员Baxter [...]
Appendix A: Survey Methodology
美国趋势小组调查方法概述 本报告中的数据来自美国趋势小组 (ATP) 第 183 波，该小组是皮尤研究中心随机选择的美国成年人的全国代表性小组。数据还来自对同一组受访者的前一波和后续波的其他采访（请参阅“链接类型学调查[...]
Appendix C: The history of the political typology
皮尤研究中心的政治类型学旨在根据美国人的政治价值观和信仰将其分为不同的群体。当前的研究是皮尤研究中心自 1987 年第一次研究以来的第九次政治类型学研究，基于 2025 年 11 月 17 日至 30 日对 10,357 名成年人进行的一项调查。以前版本的政治 [...]
