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2026年上半年美国贸易

First half 2026 US trade

6 月份美国商品贸易同比增长 15.9%,双向贸易额达 5,109 亿美元。出口增长 14.8%,达到 2047 亿美元,进口增长 16.6%,达到 3062 亿美元。 2026 年上半年,贸易增长了 +2.8%,其中出口 (+14.9%) 远远超过进口 (-4.4%)。进口的戏剧性转变......继续阅读“2026年上半年美国贸易”

重复房屋销售价格的通缩是否结束了?

Is the disinflation in repeat home sales prices ending?

- 作者:新政民主党 房价可能会出现一种新的、略有加速的趋势——或者可能只是噪音。当然,前者对于通胀而言并不是好消息。无论如何,让我们看一下。按照我通常的初步评论,虽然现有房屋销售约占市场的 90%,但新房建设对经济来说更为重要。尽管当前的周期可能已经消除了“住房*就是*经济周期”的观念,但它仍然是长期领先指标的重要组成部分。但现有房屋销售是住房定价均衡的重要决定因素,而标准普尔 Case Shiller 和 FHFA 的重复房屋销售指数是最好的指标。季节性调整的 Case Shiller 国家指数(下图中的蓝色)再次下降,本月在截至 5 月的三个月期间下降了不到 -0.1%,而 FHFA 指

9万吨:日本从未为其超级大和号战列舰铺设龙骨。它已经开始制造 20.1 英寸火炮。

90,000 Tons: Japan Never Laid the Keel for Its Super Yamato Battleship. It Had Already Started Building the 20.1-Inch Guns.

在大和号服役之前,日本就在研究它的继任者。 A-150 设计型后来被昵称为“超级大和”,将携带六门 51 厘米长、20.1 英寸的火炮,发射重约 1,950 公斤的穿甲弹。其推理与产生大和号的推理相同:日本无法与美国的船只相媲美,因此每艘船都必须击败几艘。火炮计划比这艘船走得更远。 1941 年 6 月,从吴海军兵工厂订购了两根枪管和一个枪管,其中一根在工作停止时正在装炮尾。从未铺设过龙骨。这些枪可能于 1945 年被毁。

2,120 天:这就是美国海军乔治·华盛顿号核航母被“困”在院子里的时间

2,120 Days: That’s How Long US Navy Nuclear Aircraft Carrier USS George Washington Was ‘Trapped’ in the Yard

乔治·华盛顿号航空母舰于 2017 年进入纽波特纽斯进行为期四年的大修,但直到 2023 年 5 月才返回海军。隐藏的涡轮机损坏、意外维修、新冠肺炎中断、承包商问题和超载的核航母造船厂使中期加油变成了一场长达 2,120 天的考验。

美国陆军每日名言 乔治·巴顿将军:“给我一支由西点军校毕业生组成的军队,我将赢得一场战斗;给我一支由德克萨斯农工组成的军队,我将赢得一场战争。”

US Army Quote of the Day By General George Patton: “Give me an army of West Point graduates, and I’ll win a battle; give me an army of Texas Aggies, and I’ll win a war.”

乔治·巴顿关于西点军校毕业生和德克萨斯农工队的著名言论在历史上仍然存在争议。其更深层次的信息仍然指向他最伟大的军事胜利:第三集团军的迅速重新定位以及 1944 年 12 月突破德军对巴斯托涅包围圈的进攻。

B-21 Raider 采用前所未有的自动化技术建造。美国空军刚刚确认仍需要两名飞行员。

The B-21 Raider Was Built With Unprecedented Automation. The US Air Force Just Confirmed It Still Needs Two Pilots.

B-21 Raider 的自动化程度比之前的任何轰炸机都要高,空军现已确认它仍将配备两名飞行员。 7 月 9 日的公告结束了数月来对单座配置的猜测,并阐述了原因:远程打击任务可以持续一天以上,而且无论自动化程度如何,都无法消除在驾驶舱内停留那么长时间的物理需求。第二名合格的飞行员允许机组人员轮流执行飞行任务、监控系统并掩护失能情况。该军种还为经验丰富的武器和作战系统军官开辟了一条重新培训为袭击者飞行员的途径。

“一团糟”:美国海军花了四年半时间和 8000 万美元修复一艘海狼级核潜艇。计划于 2031 年退役

‘What a Mess’: The US Navy Spent Four and a Half Years and $80 Million Repairing a Seawolf-Class Nuclear Submarine. It Is Scheduled to Retire in 2031

2021 年 10 月,“康涅狄格”号海狼级攻击潜艇以 24 节的速度撞上了南海一座未知的水下山脉。 11 名水手受伤,船头和声纳罩严重受损,该船不得不浮出水面并一瘸一拐地驶向冲绳,这表明它一直在中国最活跃的防御设施之一附近执行任务。核推进装置完好无损。这艘潜艇的建造成本为 31 亿美元,维修工作耗时四年半,耗资约 8000 万美元。她很快就会恢复服役,海军计划于 2031 年退役。

美国海军约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰于2021年进入大修。五年半过去了,核航母仍未归来。

The US Navy’s USS John C. Stennis Went Into Its Overhaul in 2021. Five and a Half Years Later, the Nuclear Aircraft Carrier Is Still Not Back.

约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰将于 2021 年进入中期加油和复杂大修,根据价值 30 亿美元的合同,这项工作预计需要大约四年的时间。预计于去年八月竣工。目前,这艘航母预计于 2026 年 10 月左右返回海军,晚了 14 个多月,海试和部署准备工作将持续到 2027 年。大修几乎涉及船上的所有部件,包括对两个反应堆进行卸料和加油、重建推进装置,以及数百个储罐和数千个阀门和泵。哈里·S·杜鲁门号航空母舰于六月开始了自己的多年大修,导致两艘航母同时进行深度维护。

海军刚刚完成艾森豪威尔号航空母舰的维修。公司计划于 2030 年让她退休,也就是她的继任者到来的前一年。

The Navy Just Finished Repairing Aircraft Carrier USS Eisenhower. It Plans to Retire Her in 2030, a Year Before Her Replacement Arrives.

美国海军德怀特·D·艾森豪威尔号于 2026 年 4 月提前离开诺福克海军造船厂,经过涡轮机检查、水下轴系工作和结构维修后,完全具备执行任务能力返回舰队。海军仍计划在 2030 财年让她退役,届时她将年满 53 岁。这艘打算取代她的航母,即未来的企业号航空母舰,要到 2031 财年才能交付。福特级的时间表已经一再变动,交付并不等于准备就绪——杰拉尔德·R·福特从调试到首次部署花了五年多的时间。

美国海军最新的核航母迟到了一年。拦截装置是逮捕装置和武器升降机。 (

The US Navy’s Newest Nuclear Aircraft Carrier Is Running a Year Late. The Holdup Is the Arresting Gear and the Weapons Elevators. (

约翰·F·肯尼迪号航空母舰,第二艘杰拉尔德·R·福特级超级航母,目前计划于 2027 年 3 月交付。海军自己的预算文件清楚地给出了原因:完成先进拦截装置的认证,并继续开发先进武器升降机。两者都是班级首创的新技术。肯尼迪号于二月份在大西洋完成了建造商的海上试航,目前仍面临正式的验收试验,这些试验通常会在船舶移交前解决需要解决的问题。这艘航母确实带来了实实在在的好处,包括更换了福特麻烦的雷达,以及比尼米兹号还要少的 900 名船员。

美国海军于 2012 年退役核航空母舰企业号。报废其遗嘱将花费至少 12.8 亿美元,并持续到 2030 年

The US Navy Retired Nuclear Aircraft Carrier USS Enterprise in 2012. Scrapping Her Will Cost at Least $1.28 Billion and Last Until 2030

当海军退役传统动力航母“小鹰”号和“约翰·F·肯尼迪”号时,将它们以每艘一美分的价格转交给拆船厂,因为承包商希望从钢材上赚钱。第一艘核动力航空母舰是一个不同的主张。 7 月 15 日,美国海军授予 NorthStar Maritime Re拆解服务公司一份价值 4.185 亿美元的合同,在阿拉巴马州莫比尔拆解企业号航空母舰。这个数字还不包括已经花费的 8.63 亿美元,用于排除燃料并使其失活。企业号于 2012 年 12 月退役,如果日程安排顺利,她的最后一个主要部分要到 2030 年 9 月才能处理。

苏联于 1988 年开始建造一艘核动力 73,000 吨海军超级航母。乌克兰于 1992 年将其废弃。

The Soviet Union Began Building a Nuclear 73,000 Ton Navy Supercarrier in 1988. Ukraine Scrapped It in 1992.

1988 年 11 月 25 日,尼古拉耶夫黑海造船厂的工人们铺设了苏联第一艘核动力航空母舰。乌里扬诺夫斯克号排水量超过 73,000 吨,由四个反应堆驱动,从两个蒸汽弹射器和滑跃跳台发射飞机,可搭载约 70 架飞机。三年后施工停止。当联盟解体时,造船厂位于独立的乌克兰境内,为这艘船提供资金的国家不再存在,供应链跨越了新的边界。 1992 年 2 月 4 日,乌克兰下令将船体拆解报废。反应堆从未到达。

俄罗斯计划购买 300 架 Su-75 将死战斗机作为“廉价”F-35。它仍在建造第一个飞行原型

Russia Planned 300 Su-75 Checkmate Fighters as a ‘Cheap’ F-35. It Is Still Building the First Flight Prototype

俄罗斯于 2021 年 7 月在 MAKS 推出了 Su-75 Checkmate 作为全尺寸非飞行验证机,并表示这款单引擎战斗机将于 2023 年试飞,于 2026 年进入批量生产,并支持在 15 年内生产 300 架飞机的商业计划。现在是生产年。联合飞机公司6月份表示,实验原型机的建造工作已经完成,截至7月下旬,还没有宣布推出日期、滑行测试、首飞、生产合同或交付时间表。对于尚未离开地面的喷气式飞机,广告上的速度、航程和有效载荷仍然是制造商的数据,从未在飞行中展示过。

美国海军在二战中服役了 17 艘埃塞克斯级航空母舰。一辆福特级轿车现在需要十多年的时间

The US Navy Commissioned 17 Essex-Class Aircraft Carriers in World War II. One Ford-Class Now Takes More Than a Decade

埃塞克斯号航空母舰从铺设龙骨到投入使用仅用了 20 个月。约克城号大约用了 16 年就完成了这一任务。从 1942 年 12 月到战争结束,海军委托了 17 艘该级舰艇,从五个不同的船厂抽取船体。美国国会预算办公室今年报告称,一艘福特级航母现在需要 10 到 11 年的时间,一旦算上早期建造,一些后续舰艇的建造时间还会进一步延长。其中一部分是这艘船本身,这是一艘 10 万吨级的船,配有埃塞克斯从未想象过的两个反应堆和系统。其余的都是结构性的。纽波特纽斯造船厂现在是美国唯一一家建造核动力航母的造船厂。

泽连斯基在白宫与特朗普进行了“良好会面”,寻求与美国进行更多合作

Zelenskyy Has a ‘Good Meeting’ With Trump at the White House as He Seeks More Cooperation With US

本月早些时候在土耳其举行的北约峰会上举行了一次后续会议,随后在不对媒体开放的椭圆形办公室举行了这次静坐。

空客 A400M 在野火席卷法国和西班牙时首次执行消防任务

Airbus A400M Debuts Firefighting Mission as Wildfires Blaze Through France and Spain

法国已在 A400M 上部署了新开发的消防套件,以支持扑灭该国西南部火灾的资产。 2026 年 6 月 25 日,法国空天军 (FASF) 运营的一架飞机向法国西南部肆虐的野火投下阻燃剂,空客 A400M 进行了首次灭火行动。 [...]

美国将资助菲律宾海岸警卫队在南中国海附近的基地扩建

U.S. to Fund Philippine Coast Guard Base Expansion Near South China Sea

菲律宾马尼拉 — — 美国上周承诺为扩建用于南海行动的海岸警卫队基地提供资金,并增加对马尼拉的外国军事融资。根据美国国务院 7 月 22 日发布的一份涵盖美国在东南亚举措的情况说明书,菲律宾将获得最多 900 万美元用于扩建西部巴拉望省的一个码头,以加强“海事执法存在并维持在南中国海的行动”。虽然国务院情况说明书没有具体说明巴拉望岛码头扩建项目将在何处开展

停用、废弃运营商企业的最终法案现在价格为 $1.3B

Final Bill for Inactivating, Scrapping Carrier Enterprise Now at $1.3B

废弃“Big E”需要花费大量资金。自前企业号航空母舰 (CVN-65) 于 2012 年退役以来,回收海军第一艘核航空母舰已花费该部门约 13 亿美元。本月早些时候,北极星海事拆解服务公司获得了一份价值 4.185 亿美元的合同,负责处置这艘前 95,000 吨航空母舰。 NorthStar Maritime 将从纽波特纽斯造船厂的 2 号码头将这艘船拖到阿拉巴马州莫比尔,在著名的远洋客轮美国号船体附近进行最后的拆解。签订 NorthStar 合同后,Enterprise 和 的初始激活费用为 9.02 亿美元