How China’s economy can pivot to consumption-led growth?
Daniel Garcia-Macia、Sonali Jain-Chandra、Siddharth Kothari、徐一智在国际货币基金组织的这篇文章中讨论了中国经济如何转向消费主导型增长：在强劲出口和财政刺激的推动下，中国经济在面对多重冲击时表现出了韧性，并且仍然是全球增长的主要驱动力。 The economy expanded by 5 percent […]
Penyebab Mimisan pada Anak yang Sering Terjadi
儿童流鼻血常常让父母感到恐慌，尤其是在没有任何预警的情况下突然流鼻血。事实上，在许多情况下，儿童流鼻血并不危险。即便如此，了解孩子流鼻血的原因仍然很重要，以便家长知道何时要冷静，何时要警惕。在医学上，流鼻血是由于[...]
UK employment falls as public-sector wages continue to surge
今天的焦点仍然是我的祖国英国，我们可以通过昨天主题的链接来打开。英国10月份16岁及以上人群的失业率估计为5.2%……继续阅读 →
这篇链接文章已有30多年历史，但古巴仍然拥有社会主义独裁政府。苏联解体后，它的主要恩人。菲德尔·卡斯特罗去世后，劳尔·卡斯特罗退休。美国数十年的抵制和武力威胁未能引发政权更迭。那是因为美国从来不信任[...]美国为何在古巴失败的帖子首先出现在愤怒的熊上。
Global Leading Indicators, January 2026 - As good as it gets
我告诉过你，我有在潜在转折点更新这些图表的诀窍——更具体地说，每当特朗普先生决定试一试他的关税命运之轮时。美国最高法院对特朗普关税合法性的裁决刚刚结束，总统就发誓要在现有措施的基础上额外征收 10% 的关税，后来又将该数字提高到 15%。没有人——尤其是总统本人——知道这些新关税是否会真正实施，或者实际上它们将适用于什么，因为原来的关税现在被认为是非法的。毫不奇怪，周五市场最初对这一消息不予理睬。然后是伊朗，以及油价持续上涨的前景。我对这两种事态发展都没有感到不安，尽管我不希望在伊朗军事设施中度过接下来的几天。领先指标传达的信息是，2026 年初全球经济将出现广泛且强劲的复苏，这表明未来至少六
Trump Raises Global Tariffs to 15 Percent as President of the United States
特朗普仍然对最高法院的判决感到愤怒，他捶着胸口。
Industrial production surged in January, further evidence of an AI data center led rebound
- 作者：新政民主党 工业生产对美国经济形势的影响远不如“中国冲击”之前那么重要，但它仍然是一个重要的经济指标，即使有所减弱，特别是因为过去达到峰值的月份通常是 NBER 选定的经济周期峰值月份。1 月份，总体工业生产（下图中的蓝色）增长 0.7%，再创疫情后新高（尽管仍低于 2018 年的历史最高水平）高）。制造业生产（红色）增长了 0.6%，为 2022 年 10 月以来的最高水平：最近，由于加密货币挖矿和人工智能数据中心建设的需求而加剧的公用事业生产问题对整体数据变得非常重要。 1 月份再增长 2.1%，创下历史新高：同比增长 0.7%。从地区联储报告以及较小程度上的 ISM 制造业指数
The Seasonally Adjusted CPI Was up 0.171% in January
以下是截至 12 月的六个月经季节调整的 CPI 变化： 6 月 0.2870%7 月 0.1966%8 月 0.3825%9 月0.3105%（由于政府关门，10月份没有报告） 0.2044%十二月0.307% 最近一次下降是在 2025 年 3 月，当时为-0.0500%。在此之前，2024 年 6 月为 -0.0029%。请参阅所有城市消费者的消费价格指数：美国城市所有项目的平均价格，来自圣路易斯联邦储备银行研究部门编制的 FRED（美联储经济数据），了解季节性调整后的 CPI 数据。该网站显示了一个图表，但如果您单击“下载”按钮，您将获得 Microsoft Excel 中的实际数字。
SR-71 黑鸟仍然是航空史上速度最快、飞行高度最高的作战飞机，但与它的记录相匹配的是惊人的损耗率。在生产的 32 架飞机中，有 12 架因事故而损失，故障率接近 40%。虽然没有一架黑鸟在敌方行动中失败，但 3 马赫以上飞行的固有风险导致了 2026 年航空传说中最不可能的生存故事：比尔·韦弗的“奇迹”。 78,000 英尺高度解体后：SR-71 黑鸟以 3.18 马赫的速度消失，并将不知怎么活下来的飞行员从飞机上扔了出来，首先出现在 19FortyFive 上。
为什么中国的南天门计划能够改变战争——或者因自身规模而崩溃 -摘要和要点：中国所谓的南天门计划作为一种可能的太空无人机母舰而引起了人们的关注，但这个概念仍然远远领先于当前的现实。 -中国显然拥有先进的无人机、太空基础设施、可重复使用的航空航天系统以及对人工智能的大力投资……中国的“太空航母”：南天门项目可能意味着无人机母舰和美国军方紧急应对的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
No F-22 or F-35: Russia’s Su-57 “Felon” Stealth Fighter Has Zero Chance of Ever Challenging NATO
概要：Su-57“重罪”是俄罗斯缩小第五代差距的雄心勃勃的尝试，但到 2026 年，它仍然因严重缺乏规模而受到阻碍。 -该喷气式飞机拥有混合翼机身和 2 马赫的最高速度，配备 AESA 雷达和 IRST 瞄准，类似于美国海军的 Block III 超级大黄蜂。 -然而，虽然[…]帖子《没有F-22或F-35：俄罗斯的Su-57“重罪”隐形战斗机挑战北约的机会为零》首先出现在19FortyFive上。
A-12 复仇者 II，被称为“飞行的多力多力多力多滋”，仍然是海军航空史上最昂贵、最雄心勃勃的失败之一。该计划原本是美国海军首屈一指的隐形舰载攻击轰炸机，但于 1991 年被时任国防部长迪克·切尼终止。 2026 年，随着海军面临 F/A-XX 和 NGAD 计划的新挑战，A-12 成为了关于“PowerPoint 现实主义”和国防工业基地“不切实际的假设”危险的警示故事。从航空母舰起飞的“B-2 轰炸机”后：A-12 复仇者 II 隐形轰炸机向美国海军传达了一条信息，首先于 19FortyFive 发表。
SR-71 黑鸟不仅仅是冷战航空史上的一段；它也是航空史上的一个里程碑。它仍然是工程领域的大师级作品，到 2026 年，它仍然拥有有史以来投入使用的速度最快的有人驾驶、吸气式飞机的称号。虽然现代高超音速项目经常与热管理作斗争，但黑鸟在 20 世纪 60 年代就解决了这些物理难题，众所周知，它飞得如此之快，几乎可以“与太阳赛跑”，并在离开日本的前一天降落在加利福尼亚州。与美国空军的“时间旅行”帖子：SR-71 黑鸟飞得如此之快，几乎在从嘉手纳基地出发前一天降落在比尔空军基地，最早出现在 19FortyFive 上。
2005 年哥特兰号海军舰艇和罗纳德·里根号航空母舰的兵棋推演仍然是海军历史上的分水岭。虽然这艘价值数十亿美元的核航母受到驱逐舰和潜艇组成的堡垒的保护，但价值1亿美元的瑞典柴油船证明，在海洋的“安静空间”中，“大卫”确实可以推翻“歌利亚”。这次演习仍然是现代海战中“不对称成本曲线”的主要案例研究。《瑞典后“击沉”美国海军航空母舰：一场兵棋如何显示美国的超级航母如何被击败》于 19FortyFive 首播。
密苏里号航空母舰 (BB-63) 仍然是美国海军历史上最传奇的舰艇之一，但其在朝鲜战争（1950-1953 年）期间的服役常常因其在二战日本投降中所扮演的角色而黯然失色。 “Mighty Mo”号的遗产不仅被视为珍珠港的一件博物馆藏品，而且被视为重新定义喷气时代战列舰角色的平台——从一艘舰艇杀手转变为一个巨大的浮动炮台，在最黑暗的时刻支撑着联合国前线。 文章《直冲飓风：爱荷华级战列舰密苏里号对朝鲜的攻击是不可想象的》于 1945 年首次发表。
SR-71 #61-17974（被称为“Ichi-Ban”）的故事仍然是航空史上最令人难忘和迷人的篇章之一。截至 2026 年 2 月 23 日，这一事件成为黑鸟飞机的最后一次运营损失，最终以“海葬”在世界海洋最深处来结束，以保护这架喷气式飞机的钛合金机密。 帖子“灾难性的发动机故障”：一架 3.2 马赫的 SR-71 黑鸟现在被埋在马里亚纳海沟 25,597 英尺处，首先出现在 19FortyFive 上。
152mm Monster: Russia’s T-95 Main Battle Tank Summed Up Simply in 2 Words
T-95（项目 195）仍然是“俄罗斯从未制造过的最伟大的坦克”。虽然 T-14 阿玛塔目前因 2026 年缺席乌克兰前线而成为头条新闻，但 T-95 率先实现了向乘员舱和无人炮塔的彻底转变。截至 2026 年 2 月，俄罗斯国防部决定部署老式 T-62，同时保留“阿玛塔”坦克，这凸显了俄罗斯工业在将 T-95 时代的创新转化为可大规模生产的现实方面一再失败。后 152 毫米怪物：用两个词简单概括的俄罗斯 T-95 主战坦克首先出现在 19FortyFive 上。
F-14“雄猫”仍然是海军空中力量的终极象征，但其 2006 年退役留下的“速度差距”至今仍让美国海军感受到。虽然 F-15 Eagle 演变成高科技 F-15EX Eagle II，但“雄猫”停飞并不是因为敌人的炮火，而是因为其自身维护成本惊人。随着海军准备退役 F/A-18 超级大黄蜂，许多人都在回顾可能会退役的“超级雄猫”。 文章《安全问题比比皆是》：美国海军喜爱的 F-14 雄猫战斗机不得不退役的悲伤原因首先出现在 19FortyFive 上。
