Korean Air to drop KAL brand, revamp board in late 1Q26
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Air Calédonie halts flights over protests against hub move
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ACI Europe: Passenger traffic up 4.6% in January as Middle East conflict clouds outlook
根据 ACI Europe 的数据，2026 年 1 月，欧洲机场网络的客运量同比增长了 4.6%，这表明年初需求持续强劲。然而，由于中东地区在欧洲互联互通中发挥着关键作用，近期冲突升级，该行业的前景陷入不确定性。 [...]
Skift Travel Health Index: January 2026 | Future of Travel | OAG
Skift 旅行健康指数逐年记录和衡量旅行绩效，提供有价值的数据驱动见解。 OAG 通过提供航班数据帮助启用 Skift 的旅行健康指数。
使用视频、图像和手部骨骼等高质量结构化数据进行手势分类是计算机视觉中一个经过充分探索的问题。或者，利用低功耗、经济高效的生物信号，例如表面肌电图 (sEMG)，可以在可穿戴设备上进行连续手势预测。在这项工作中，我们的目标是通过将其与从结构化、高质量模态获得的嵌入对齐来提高 EMG 表示质量，这些模态提供丰富的语义指导，最终实现零样本手势泛化。具体来说，我们建议 EMBridge，一个...
Policy Brief: Have Racial Disparities in Law Enforcement Stops Narrowed?
来自该州最大执法机构的最新数据表明，拦截总数有所减少，尤其是警察部门的拦截次数。有限的证据表明，停留期间侵入性经历的种族/民族差异正在缩小。
Have Racial Disparities in Law Enforcement Stops Narrowed?
加利福尼亚州的种族和身份分析法案 (RIPA) 要求提供所有行人和交通站点的详细报告。来自该州最大执法机构的最新 RIPA 数据表明，拦截总数有所减少，但我们没有看到拦截期间侵入性经历的种族/民族差异大幅缩小。
Menace Casino – Wasza Nowoczesna Destynacja Gier Online
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РСХБ: управление эффективностью в розничной сети
俄罗斯农业银行大数据部业务数据分析部负责人Ilya Dudin讲述了该银行零售客户部门管理系统的创建，该系统结合了大数据分析、偏差识别和管理者推荐模型。
CDEK: уход от «ручного пилотирования»
CDEK 大数据部门负责人 Dmitry Shirshakov 谈论数据访问的民主化，因此分析已经离开了高层管理人员的办公室，成为“现场”员工的工作工具。
Animal Drugs: Strengthening Federal Incentives Could Help Address Unmet Animal Health Needs
GAO 的发现高昂的开发成本和有限的市场导致缺乏美国食品和药物管理局 (FDA) 批准的用于小动物物种的动物药物。这些都是除最常见的宠物、牲畜和家禽（主要物种）以外的动物。用于主要物种罕见病症（称为“次要用途”）或用于需要复杂或困难的研究来显示药物有效性的严重或危及生命的病症的药物也很少。从 2018 财年到 2025 财年，FDA 有条件批准了 11 种新动物药物，全部用于主要物种。九个是给宠物的，两个是给牛的。截至 2026 年 1 月 31 日，FDA 有条件批准了另外两种药物。要获得 FDA 的完全或有条件批准，申办者必须进行研究以证明该药物的有效性。这些研究，特别是那些需要完全批准的
GAO 的发现能源部 (DOE) 环境管理办公室 (EM) 通过资本资产项目和运营活动管理危险废物和放射性废物的清理工作。资本资产项目有明确的起点和终点，而运营活动通常是例行的或重复发生的。截至 2025 年 8 月，EM 估计最昂贵的资本资产项目的成本在 6900 万美元到 185 亿美元之间，最昂贵的运营活动的成本在 10 亿美元到 1770 亿美元之间。 EM 的数据显示，自 GAO 2022 年上次报告以来，最昂贵的资本资产项目的综合成本增加了超过 20 亿美元，最昂贵的运营活动的综合成本增加了约 750 亿美元。EM 官员表示，该机构已经知道这些成本增加，并在之前向国会传达的生命周期
Have Racial Disparities in Law Enforcement Stops Narrowed?
加利福尼亚州的种族和身份分析法案 (RIPA) 要求提供所有行人和交通站点的详细报告。马格努斯·洛夫斯特罗姆 (Magnus Lofstrom) 将概述一份新的 PPIC 报告，该报告分析了 RIPA 最新关于执法拦截中种族差异的数据；该报告还探讨了拦截经历和结果方面的种族差异。他将与合著者布兰登·马丁一起回答观众的问题。
本报告介绍了五个 RETAIN 计划中每一个计划的参与、影响和效益成本分析结果。每个 RETAIN 计划均采用随机分配研究设计，其中一些参与者属于可以使用 RETAIN 服务的治疗组，而其他参与者属于对照组，除了社区通常提供的服务外，可以使用有限的服务或不使用其他服务。该报告的调查结果涵盖一年的随访期，并基于 Mathematica 对项目注册和服务使用数据、州失业保险工资记录、SSA 项目数据、Mathematica 在注册后约 12 个月对 RETAIN 注册者进行的跟踪调查以及项目成本数据的分析。
米国における団体生命保険の加入状況－伝統的に高い団体保険利用、近年では低下傾向－定期的な保障見直し期間の設定・積極活用は、個人保険含めた死亡保障ギャップ解消のチャンス－
■摘要2025年9月30日《保险/养老金聚焦》《美国寿险参与率现状——虽然新保单销量连续四年创历史新高，但寿险参与率却呈下降趋势——日本参与率高，但人均参保金额少，死亡保障不足——》1介绍了美国寿险参与率现状。本文将以寿险参保率细分的方式介绍个人保险和团体保险的合同金额和使用状况，以及美国寿险和养老金营销代表性研究和教育机构LIMRA的分析和建议。 1 短书《美国寿险参保率现状——虽然新保单销量连续四年创历史新高，但寿险参保率呈下降趋势——日本参保率高，但人均参保金额少，死亡保障不足——》保险与养老金焦点，2025年9月30日。网址： https://www.nli-research.
コロナ前後の平均通勤時間の変化に男女・年齢層による差はみられるか
■摘要本文使用 Nissay 研究所 2019 年至 2025 年对员工进行的一项原始调查数据，分析了冠状病毒大流行期间全国范围内按性别和年龄组划分的平均单程通勤时间的变化。结果，虽然在此期间男性的通勤时间没有发生重大变化，但可以确认，自2020年以来，无论年龄组，女性的通勤时间都在逐渐增加，并且在2025年比2019年显着延长。这些发现表明，冠状病毒大流行以来工作方式的变化，例如远程办公的普及和重返工作岗位，可能对男性和女性产生了不同的影响，未来需要进一步验证，考虑到工作等因素类型、就业类型和家庭构成。 ■目录 1 - 简介 2 - 不同性别的平均通勤时间随时间的变化 3 - 不同性别和年龄
