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Perps 会取代损坏的 AMM 吗?

Will Perps Replace Broken AMMs?

AMM 并不处于平衡状态。虽然顶级 Uniswap 资金池的 LP 已经盈利,但回报率在零的舍入误差范围内。DeFi 中的大多数人,甚至是那些构建 AMM 的人,都不了解凸度成本,但随着每个人都明白这一点,TVL 将继续停滞不前,甚至下降。更糟糕的是,许多收益耕作骗局都是以 LPing 的潜在收益为前提的,如果这建立在零回报的基础上,那么无论多少杠杆都无法使其产生有吸引力的回报。2023 年和 2024 年年初至今利润/美元交易量(以 bps 为单位)例如,eth-usdc 矿池在 2023 年每交易 1 美元亏损 0.000048 美元,截至 2024 年 5 月 5 日,每交易 1 美元盈

联邦住房贷款银行:与 2023 年春季银行倒闭相关的行动

Federal Home Loan Banks: Actions Related to the Spring 2023 Bank Failures

美国政府问责局发现了什么硅谷银行 (SVB)、Signature Bank 和第一共和银行在 2023 年春季倒闭之前,曾从各自的联邦住房贷款银行 (FHLBank) 借入大量担保贷款或预付款。截至 2022 年底,这三家银行持有的 FHLBank 预付款(占其总资产的比例)远远超过其同行银行。2023 年 3 月的前两周,当 SVB 和 Signature Bank 倒闭时,这三家银行的未偿还 FHLBank 预付款增加了 37% 至 50%(见表格)。随后,第一共和银行的未偿还预付款基本稳定,直到 5 月 1 日该银行破产。破产银行未偿还联邦住房贷款银行预付款的百分比变化,2023 年 3

21 年 5 月 10 日:爱尔兰 4 月 PMI:快速增长和通胀信号

10/5/21: Ireland PMIs for April: Rapid Growth and Inflation Signals

4 月份,爱尔兰服务业和制造业两个关键行业的 PMI 均加速增长,而建筑业则继续出现下滑(截至 4 月中旬)。由于大型跨国公司增加了生产活动并增加了通胀传导,爱尔兰制造业 PMI 从 3 月份的 57.1 上升至 4 月份的 60.8。这是该行业 PMI 连续第三个月上升。与此同时,爱尔兰服务业 PMI 从 3 月份的 54.6 上升至 4 月份的 57.7,这是 PMI 连续第二个月超过 50。与上述发展一致,官方综合 PMI 从 3 月份的 54.5 上升至 4 月份的 58.1。4 月中旬公布的爱尔兰建筑业 PMI 为 30.9(明显低于 50.0,表明经济活动收缩速度强劲),与 3 月

21 年 6 月 5 日:爱尔兰 5 月 PMI:增长强劲和通胀信号

5/6/21: Ireland PMIs for May: Booming Growth and Inflation Signals

5 月份通胀压力和经济活动指标均大幅上升,预示着 2021 年第二季度经济增长将强劲增长。爱尔兰制造业 PMI 5 月升至 64.1,而 4 月为 60.8。这是该系列连续第二个月创下历史新高。爱尔兰服务业 PMI 从 4 月的 57.7 升至 5 月的 62.1。这是连续第三个月读数超过 50,且所有读数在统计上均高于 50.0 线。建筑业 PMI(截至 5 月中旬的数据)有所改善,但仍处于收缩活动区域(为 49.3)。Markit 基于制造业和服务业活动指数的综合 PMI 从 2021 年 4 月的 58.1 升至 5 月的 63.5,创下历史新高。再次,这是综合 PMI 连续第三个月超过

学术 CLOB 模型

Academic CLOB Model

上周,我评论了芝加哥大学教授 Eric Budish 等人的对冲基金狙击模型,但忽略了一个更重要的点。总结一下,Budish 模拟了一个类似于集中限价订单簿 (CLOB) 的场景,其中流动性提供者 (LP) 发布买入和卖出,然后接受者接受这些订单(链接)。假设有几位高频交易员 (HFT) 发布买入和卖出,对于任何静止的单独买入或卖出,过时的报价将在单独的 HFTLP 和充当接受者的几位 HFT 之间引发竞争。如果竞争获胜者是随机的,那么发布订单的 LP 很可能会失败。这就是延迟竞争无谓损失。他估计这种对称信息逆向选择会使买卖价差增加 0.4 个基点(0.004%)。当你将这个数字应用于全球交易

战鸟和煎饼

Warbirds and Pancakes

回归本源 2023 年,我经历了一些伟大的冒险,从在密歇根州特拉弗斯城获得水上飞机等级,到与其他威廉姆森飞行俱乐部成员一起作为飞机大篷车的一员探索外滩。但有些日子,飞行员需要煎饼和草地跑道的简单。克里斯蒂和我与家人和高中朋友一起从密歇根州返回纽约时,收到了 WFC 成员、最近获得认证的飞行员乔·F 的短信。他想搭车去参加第二天早上由国家战机博物馆在纽约州吉纳西奥的草地专用机场举办的飞行煎饼早餐。他以前既没有参加过飞行,也没有在草地上降落过,希望和我一起乘坐。这是一次完美的回归本源的飞行。惊喜!日期 飞机 航线 飞行时间(小时) 总计(小时) 2023 年 9 月 4 日 N21481 SDC(

外貌与寿命:长得漂亮的人寿命更长吗?

Looks and Longevity: Do Prettier People Live Longer?

作者:Connor M. Sheehan 和 Daniel S. Hamermesh。我曾发表过几篇关于外表更好的人如何获得更好的结果(如更高的薪水和更好的贷款条件)的文章(请参阅下面的相关文章)。Daniel Hamermesh 对这类主题进行了大量的研究,他的名字在其他几篇文章中被提及。 “摘要社会科学家对吸引力和寿命之间的关联关注较少。但吸引力可能传达潜在的健康状况,并且它系统地构建了关键的社会分层过程。我们使用威斯康星纵向研究 (WLS, N=8,386) 评估了这些问题,这是一项对 1957 年威斯康星州高中毕业生的调查,提供了大量女性和男性样本,观察他们直到他们去世(或直到他们 8

提高最低工资标准并不是鲁莽的——这是低收入者所需要的

Lifting the minimum wage isn’t reckless – it’s what low earners need

为“鲁莽和危险”做好准备。前总理斯科特·莫里森 (Scott Morrison) 表示,如果总理安东尼·阿尔巴尼斯 (Anthony Albanese) 要求公平工作委员会批准足以抵消通货膨胀的工资上涨,他就会这样做。这将使阿尔巴尼斯成为经济的“松散单位”。然而,阿尔巴尼斯和他的劳资关系发言人托尼·伯克 (Tony Burke) 正准备在委员会 6 月 7 日的最后期限之前做到这一点,以便于 7 月 1 日生效。涨幅将达到每小时 1 美元,将澳大利亚的最低工资从每小时 20.33 澳元提高到 21.36 澳元。新西兰刚刚将最低工资从 20.00 新西兰元提高到 21.20 新西兰元。尽管莫里森

投资清洁的室内空气不仅会帮助我们对抗 COVID——它还会帮助我们集中注意力,带来持久的好处

An investment in clean indoor air would do more than help us fight COVID – it would help us concentrate, with lasting benefits

有时,你能做的最好的事情是看不见的。例如,通过确保饮用水不受污水污染来抗击霍乱,就像 19 世纪 40 年代在伦敦发生的那样。或者建立排放交易计划,尽管前总理托尼·阿博特 (Tony Abbott) 抨击它是“所谓的不向任何人提供看不见的物质的市场”,但该计划还是降低了排放量。没有污染的空气和未受污染的水一样看不见,但空气的案例还没有像水那样被广泛接受。机动车造成的空气污染每年导致约 280 名澳大利亚人死亡,但澳大利亚汽油的含硫量却是美国、英国、欧洲、韩国、日本和新西兰汽油的 15 倍。澳大利亚计划在 2024 年采用 2015 年其他地区采用的标准。而糟糕的空气质量对我们的危害甚至不至于致

基本面投资令人痛苦:原因如下

Fundamental Investing is Harrowing: Here's Why

和往常一样,我发现使用示例会很有帮助。这里使用的示例是苹果,因为这是一家相对容易估值的公司。2918 年 9 月 21 日,阿斯瓦斯·达摩达兰教授在其网站上发布了对苹果的估值,其中包括完整的 DCF 模型(可在此处获取)。他的基本前提是苹果是一家成熟的公司,因此其收入将以与整体经济相同的名义增长率增长。在此基础上,他假设苹果收入的增长率为 3.00%。根据这一假设,达摩达兰教授得出苹果的基本价值为每股 201.50 美元。在此基础上,他以当时的 220.00 美元的价格出售了苹果股票。在康奈尔资本准备的苹果基本估值中,我们基本上同意达摩达兰教授对该公司的展望以及他估值的大部分细节,但有一个例外

麻省理工学院的研究发现,当自动驾驶仪开启时,司机会变得不那么专心

Исследование MIT показало, что водители становятся менее внимательными при включении автопилота

到本周末,特斯拉车主将在公共道路上测试全自动驾驶 (FSD) 的最新测试版 10.0.1,尽管美国监管机构和联邦官员仍在检查该系统的安全性发生了几起引人注目的事故

YOLOX:2021 年超越 YOLO 系列

YOLOX: Exceeding YOLO Series in 2021

我们将 YOLO 检测器切换到无锚方式,并采用其他高级检测技术,即解耦头和领先的标签分配策略 SimOTA,以在大型数据集上实现最先进的结果模型规模范围:对于只有 0.91M 参数和 1.08G FLOPs 的 YOLO-Nano,我们在 COCO 上获得了 25.3% 的 AP,比 NanoDet 高出 1.8% AP;对于业界使用最广泛的检测器之一 YOLOv3,我们对其进行了提升在 COCO 上达到 47.3% AP,比当前最佳实践高出 3.0% AP;对于参数量与 YOLOv4-CSP、YOLOv5-L 大致相同的 YOLOX-L,我们在 COCO 上以 68.9 FPS 的速度实现了

基于范围(“烛台”)的波动率估计幻灯片

Range-Based ("Candlestick") Volatility Estimation Slides

解读蜡烛图:波动率的 OK 估计量论文作者:J. Li, D. Wang 和 Q. Zhang(LWZ)讨论者:F.X. Diebold金融计量经济学会2002 年 2 月 21 日 解读蜡烛图:波动率的 OK 估计量论文作者:J. Li, D. Wang 和 Q. Zhang(LWZ)讨论者:F.X. Diebold金融计量经济学会2002 年 2 月 21 日(***)考虑不同的标题……经典传统:芝加哥大学,《商业杂志》,Al Madansky,......n 与现代宏观/BC 现在预测相关的 CLI、CCI 分析(Zarnowitz、Neftci 等)n 与现代金融波动率现在预测相关的基

休斯顿船舶航道扩建航道改善项目 (ECIP) 数值模拟报告:增加航道宽度分析

Houston Ship Channel Expansion Channel Improvement Project (ECIP) Numerical Modeling Report: Increased Channel Width Analysis

摘要:休斯顿船舶航道是美国最繁忙的深吃水航道之一,随着时间的推移,必须能够容纳更大的船舶尺寸。加尔维斯顿美国陆军工程区 (SWG) 要求美国陆军工程师研究与开发中心、海岸和水力学实验室对休斯顿航道沿线的拟议修改进行水动力和沉积物建模。建模结果对于为盐度和沉积物输送分析以及船舶模拟研究提供数据是必要的。SWG 提供了一个项目替代方案,包括航道加宽、加深和缓和河道。经过初步分析,需要在休斯顿船舶航道的海湾部分增加两个航道宽度进行测试。本报告中介绍了这些额外河道宽度的结果。该模型显示,由于该项目考虑对河道进行修改,盐度不会发生显着变化。盐度变化为千分之二或更少。纳入本项目时潮汐棱柱增加小于2%,潮汐

ROS2 Foxy 与 ROS2 Humble?

ROS2 Foxy vs ROS2 Humble?

为您的机器人项目选择正确的 ROS2 版本可能会令人困惑。在这篇文章中,我们将帮助您做出决定。ROS2 Foxy:Foxy 于 2020 年发布,2023 年 5 月后将不再受官方支持。但是,它仍然是一个稳定的版本,拥有大量支持。但是,由于新项目正在转向最新版本 Humble,您可能会发现未来对 Foxy 的支持会减少。需要注意的一件重要事情是 Foxy 可以安装在 Ubuntu 20.04 上,但不能安装在其他操作系统上。如果您使用的是 NVIDIA Orin SOM,则需要使用 Foxy,直到 2023 年第三季度发布 Jetpack 6,这将增加对 Ubuntu 22.04 的支持。RO

ELEDIA 精准农业:人工智能如何支持农民并节约用水

ELEDIA Precision Farming: how AI supports Farmers and saves Water

联合国粮食及农业组织 (FAO) 在 2017 年的《可持续粮食和农业用水》报告中指出,农业平均占全球淡水取水量的 70%。世界上只有 0.003% 的水是“淡水资源”,实际上可供饮用、卫生、[…] 使用的淡水资源就更少了

Eledia Precision农业:AI如何支持农民并节省水

ELEDIA Precision Farming: how AI supports Farmers and saves Water

在2017年的报告“可持续食品和农业水”的报告中,联合国粮食和农业组织(FAO)指出,平均而言,农业平均占全球淡水撤离的70%。世界上只有0.003%的水是“淡水资源”,实际上可以使用更小的部分,可用于饮酒,卫生,[…]

当你无法变得更好时如何变得更好

How to get better when you can't get better

最近流传的一个梗是飞行员在家工作:虽然我现在不能驾驶飞机,但幸运的是,我在航空公司的职位足够高,因此能够避免被停职。相反,我坐在家里,等待长时间的候补,拿着工资,加快速度等待。如果航空公司的航班增加,我可能会被叫去执行一些航班,然后又被加回来。对于 4 月和 5 月,我估计这种情况发生的可能性约为 0.01%。和许多人一样,我在处理这些额外的时间方面非常成功,也非常失败。休假至少两个月的问题之一是,很容易说“呃,我明天再做”,因为现在日历上有很多明天。我已经浪费了很多时间,因为“我只在 Hulu 上看一集”变成了五集。尽管如此,我也能够赶上一些“我有一天会抽出时间去做”的事情。其中一件事就是阅