NASA X-59 goes supersonic for first time in quiet-boom flight test program
NASA 的 X-59 静音超音速研究飞机首次飞行速度超过音速，…NASA X-59 在静音飞行测试计划中首次实现超音速飞行首先出现在 AeroTime 上。
Air Serbia retires second A319
新闻 FlashAir 塞尔维亚公司已退役其十架空客 A319 飞机中的第二架。这架注册号为 YU-APD 的飞机上周从贝尔格莱德出发前往蒂赛德，在那里它将被拆解并报废。该飞机已有 21 年历史。去年，塞尔维亚航空开始逐步分阶段退役其 A319 机队，并撤出了第一架该型号飞机。该旗舰航空公司计划在三到五年内完全淘汰 A319 飞机，代之以更大的 A320 飞机和更多巴西航空工业公司 E195 喷气式飞机。该航空公司即将接收两架 A320。EX-YU 航空新闻
General Atomics reveals the Do228 NXT
通用原子公司 AeroTec Systems GmbH (GA-ATS) 在其 Oberpfaffenhofen 工厂正式向大约 500 个行业和政府推出了 Do228 NXT 双涡轮螺旋桨发动机……通用原子公司的帖子透露 Do228 NXT 首先出现在《航空商业新闻》上。
IATA AGM: ‘Save a life, not a bag’ passenger campaign launched
国际航空运输协会 (IATA) 发起了一项乘客安全活动，敦促旅客在飞机疏散期间不要携带随身行李。IATA 年度大会后发起的“拯救生命，而不是行李”乘客活动首先出现在《航空商业新闻》上。
ExecuJet Australasia expands Falcon 7X heavy maintenance capability in Sydney
ExecuJet MRO Services Australasia 宣布通过对专业工具、培训和技术资源的新投资，扩大其在悉尼的 Falcon 维护能力……ExecuJet Australasia 扩大在悉尼的 Falcon 7X 重型维护能力的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。
IATA AGM: EU e-SAF targets ‘Utterly detached from reality’
IATA 大会上的一位发言人对欧盟和英国的 e-SAF 政策提出了严厉批评。IATA 年度大会后：欧盟 e-SAF 目标“完全脱离现实”首先出现在《航空商业新闻》上。
IATA AGM: ‘Another disappointing year’ for SAF production
国际航空运输协会 (IATA) 发布的预测显示，全球可持续航空燃料 (SAF) 产量预计将达到 2 左右。国际航协年度股东大会后：SAF 产量“又是令人失望的一年”首先出现在《航空商业新闻》上。
Wizz Air to equip entire fleet with Starlink Wi-Fi, ending in-flight “Offline Era”
Wizz Air 宣布计划从 2027 年开始在其机队中引入 Starlink 连接，这标志着欧洲低成本航空公司机上连接的重大转变。这家超低成本航空公司表示，此次推出将使乘客能够在整个航班中访问高速、低延迟的互联网，从而有效地消除了将设备切换到飞机的传统要求 [...]
FCAS Canceled: Europe Loses €100 Billion Fighter Jet Project
法国和德国正式结束了未来作战空中系统（FCAS），这是一项耗资 1000 亿欧元的欧洲战斗机计划，曾预计到 2040 年为欧洲盟国交付第六代战斗机。FCAS 取消后：欧洲损失 1000 亿欧元战斗机项目首先出现在航空 A2Z 上。
Cathay Pacific Ordering More Aircraft Amid New Runway Plans
国泰航空 (CX) 正在为机队扩张的另一个阶段做准备，该公司正在评估其客运和货运业务的额外飞机订单。国泰航空在新跑道计划中订购更多飞机的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
10 Best Airports in the World for Layovers in 2026, No.7 Will Surprise You!!
通过评估餐饮选择、乘客舒适度、睡眠设施、休息室、淋浴可用性和整体便利设施等因素，这些是世界上最适合中途停留的机场。2026 年全球 10 个最适合中途停留的机场，排名第 7 的机场会让您大吃一惊！首先出现在Aviation A2Z上。
China Builds Stronger Sky Support for C919 and C909 Fleets
中国扩大了 C919 和 C909 飞机的国内维护和维修生态系统，随着机队交付量的增加，增强了民航的韧性。《中国为 C919 和 C909 机队打造更强大的天空保障》一文首先出现在航空 A2Z 上。
A TRAINAIR PLUS Partner Perspective: Why lifelong learning matters in aviation
随着航空业不断发展以应对新技术、可持续发展优先事项、运营挑战和不断变化的劳动力需求，持续学习对于整个行业的专业人士来说变得越来越重要。在本合作伙伴视角中，国立民用航空学院 (ENAC) 副校长 Nicolas Cazalis 反思了终身学习的价值以及 [...]《航空培训 PLUS 合作伙伴视角：为什么终身学习在航空业如此重要》一文首先出现在 Uniteding Aviation 上。
EAA AirVenture Oshkosh Is Fast Approaching
你准备好迎接航空界的终极聚会了吗？EAA AirVenture Oshkosh 即将来临后的文章首先出现在 Plane + Pilot 上。
2026年6月7日，菲律宾航空公司 (PAL) 在收到美国航空、卡塔尔航空和澳洲航空（其中两家为创始成员）赞助的加入邀请后，终于接受了加入邀请，并与寰宇一家联盟理事会签署了一份谅解备忘录，结束了与联盟主要成员迅速深化商业关系的时期。该谅解备忘录于 6 月 6 日在国际航协年度大会期间在里约热内卢签署，正式会员资格预计需要 18 个月才能完成整合。 今年 5 月，该航空公司扩大了与卡塔尔航空的代码共享协议，在欧洲、中东和东南亚开辟了 40 多个额外目的地，并在卡塔尔常旅客俱乐部和菲航 Mabuhay Miles 计划之间推出了互惠忠诚度优惠。不久之后，澳洲航空常旅客会员获得了菲航整个网络的经典奖
所有这些追肥 DC 3 在结束其飞行日抛撒肥料之前都有悠久的历史：ZK-APB 于 67 年 3 月 25 日在马斯特顿 (Don Noble 照片) 上方，下方于 72 年 8 月 1 日在奥林吉 (未知)。道格拉斯 C 47B-25-DK (c/n 15945/32693) 由道格拉斯飞机公司建造，俄克拉何马州塔尔萨，配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双 Wasp 径向 44-76361 发动机。 1945 年 2 月 15 日 美国空军，但在“租借”下改道 出口到新西兰 NZ3534 1945 年 3 月 7 日 RNZAF 1 ASU，汉密尔顿 RNZAF 41
