Watch: 5th AviationGhana Breakfast Meeting 2026 Highlights
帖子观看：2026 年第五届 AviationGhana 早餐会议亮点首先出现在 Aviationghana。
Aviation Stakeholders Call for Stronger Policy–Industry Partnerships
航空利益相关者呼吁加强政策与行业合作 |作者：Patrick Acheampong 机场运营委员会 (AOC) 主席 Silvia Baah 女士呼吁政策制定者和行业运营商之间进行更深入的合作，以加速加纳航空业的增长。 Baah 女士在阿克拉刚刚结束的第五届加纳航空早餐会议上发表讲话时强调，航空利益相关者呼吁加强政策与行业伙伴关系的持续呼吁首先出现在 Aviationghana 上。
Rubio’s Silk-Stocking Diplomacy
卢比奥的丝袜外交 |作者：史蒂芬·霍姆斯 拿破仑曾嘲笑他的外交部长塔列朗亲王是“de la merde dans un bas de soie”（丝袜里的屎）。在观看唐纳德·特朗普的外交部长、美国国务卿马可·卢比奥在今年的慕尼黑安全会议上发表讲话时，我想起了这句俏皮话。去年，美国副总统JD […]卢比奥的丝袜外交一文首先出现在 Aviationghana 上。
5th AviationGhana Breakfast Meeting In Pictures
https://drive.google.com/drive/folders/1mNnb_Q_K9Rw-BuA-ZLUPnntcxfhIwLho?usp=sharing 单击上面的链接查看您所有的精美图片第五届航空加纳早餐会议图片首先出现在 Aviationghana 上。
Ghana’s National Airline Process Will Be Transparent, Says GCAA Director-General
GCAA 总干事表示，加纳国家航空公司的流程将是透明的 |加纳航空监管机构重申，建立新的国家航空公司的过程将保持透明，行业利益相关者正在加紧讨论这家期待已久的航空公司，这家航空公司被视为对该国的枢纽雄心至关重要。 “我们所有人都迫不及待地等待我们的[...]加纳国家航空公司流程将变得透明，GCAA 总干事首先出现在 Aviationghana 上。
Government Reaffirms Commitment to Modernising Ghana’s Aviation Sector
政府重申对加纳航空业现代化的承诺 |作者：Patrick Acheampong 加纳政府重申致力于加强国家航空业并使其现代化，并承诺持续投资和政策支持，以增强基础设施、安全和竞争力。交通部长约瑟夫·布卡里·尼克佩 (Joseph Bukari Nikpe) 先生在 40 周年纪念活动启动仪式上发表讲话 [...]政府重申对加纳航空业现代化的承诺首先出现在 Aviationghana 上。
44 Years Later, the Boeing 757 is Still a Powerhouse in the Skies
波音 757 服役 44 年后仍在飞行。它显然是一种较旧的设计，并面临着其他制造商更新飞机的竞争。然而，757 的一些设计特点仍然使其成为一款性能强大的飞机，与更现代的客机相比具有明显的优势。波音 757 仍在飞行 […]44 年后，波音 757 仍然是空中动力的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
The New Air Force One Livery Is Back: VC-25B and Executive Fleet to Get Trump-Era Design After All
新的空军一号涂装在 2022 年被拒绝后又回来了。VC-25B 和其他公务机现在将采用红色、白色和深蓝色设计。美国空军已确认下一代总统专机将采用首次提出的红色、白色、深蓝色和金色涂装方案[…]新空军一号涂装回归：VC-25B 和执行机队最终将获得特朗普时代设计的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
“Working 9 to 5” Goes Airborne on Themed Allegiant Flight to Dollywood
多莱坞旅客可以打卡登机并登上 925 号航班，这是忠实航空公司以多莉帕顿为主题的飞往大雾山的航线。吉他即兴重复段是毫无疑问的。咖啡很浓。闹钟正在评判你。几十年来，多莉·帕顿（Dolly Parton）的《朝九晚五》一直是苦差事的非官方赞歌。然而，今年 11 月，一家航空公司正在翻转 [...]“朝九晚五工作”的帖子乘坐主题忠诚航班飞往多莱坞，首先出现在 Avgeekery 上。
USAir Flight 499: Snow, Tailwind, and a Runway That Ran Out
美国航空 499 号航班冲出宾夕法尼亚州伊利市积雪的跑道四十年后，我们研究了顺风、速度和积雪如何共同缩小了差距。 1986 年 2 月 21 日上午，美国航空 499 号航班正接近宾夕法尼亚州西北角的伊利国际机场 (ERI)，仪表状况几乎不允许出错。雪 […]美国航空 499 号航班：雪、顺风和跑道耗尽的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
Before ETOPS: The Ambitious Twin-Engine L-1011 That Never Flew
双引擎 L-1011 早在 ETOPS 重塑航空业之前就已被研究。这就是洛克希德公司的双星概念从未成功飞行的原因。洛克希德 L-1011 三星被认为是当时技术最雄心勃勃的宽体飞机之一。其安静的机舱、先进的自动着陆能力和独特的 S 型导管使其成为 20 世纪 70 年代最知名的客机之一，并且 [...]ETOPS 之前的帖子：从未飞过的雄心勃勃的双引擎 L-1011 首先出现在 Avgeekery 上。
No More DEI: FAA Orders Airlines to Certify Merit-Based Pilot Hiring
美国交通部和美国联邦航空局要求航空公司证明飞行员的招聘是根据新的联邦政策择优录取的。美国运输部长 Sean P. Duffy 周五宣布，联邦航空管理局 (FAA) 正在发布一项新的强制性运营规范 (OpSpec)，要求商业航空公司正式证明飞行员招聘完全基于 […] 不再有 DEI：FAA 命令航空公司认证基于绩效的飞行员招聘的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
Pristina Airport starts year off with growth
新闻快讯普里什蒂纳机场 1 月份接待旅客 359,076 人次，同比增长 4.4%，即增加 15,277 人次。飞机起降架次增加 1.4%，达到 2.326 架。2026 年 1 月普里什蒂纳按定期座位数计算最大的航空公司EX-YU Aviation News
Macedonia opens Saudi flight talks as airports target record year
马其顿交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 确认，正在讨论开通从沙特阿拉伯飞往斯科普里和奥赫里德的航班。他没有具体说明是哪家航空公司参与其中，尽管低成本航空公司 Flynas 最近在该地区扩张，推出了飞往普里什蒂纳的航班，补充了其飞往萨拉热窝和地拉那的现有业务。尼科洛斯基先生表示：“我们已经开始与沙特阿拉伯进行直接谈判，以建立两国之间的空中交通，这将进一步扩大飞往马其顿的航班网络。我们将继续推行这一激励新航线的政策。”在冠状病毒大流行后，迪拜航空和卡塔尔航空暂停服务后，斯科普里机场在过去五年里一直在寻求确保与海湾地区的联系。沙特阿拉伯正在积极鼓励王国的航空
Wizz Air sees potential in Slovenia but subsidy framework limits growth
维兹航空 (Wizz Air) 在 2023 年推出的斯科普里 - 卢布尔雅那 (Skopje - Ljubljana) 航线上取得了强劲业绩，然而，在首次进入市场 20 年后，该航空公司认为从斯洛文尼亚首都进行更广泛扩张的空间有限。据 EX-YU Aviation News 获悉，Wizz Air 不认为目前的国家补贴是在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 倒闭和 Covid-19 大流行的影响后为吸引航空公司而推出的，其结构不会使其能够扩大卢布尔雅那的运营规模并从中获利。尽管这家低成本航空公司表示有兴趣扩大在斯洛文尼亚的业务，但它认为现有的激励框架与其商业模式不相符。过去两年
Air Montenegro inks deal with Lufthansa Technik
新闻 FLASHAir Montenegro 标志着其与 Lufthansa Technik AERO Alzey (LTAA) 的第一个联合项目的开始，该项目专门为支线航空公司提供涡轮风扇和涡轮螺旋桨发动机的维护。在最近参观LTAA工厂期间，两家公司的代表隆重签署了两项协议，其中一项涉及发动机大修，另一项涉及发动机租赁，正式启动合作。黑山航空在一份声明中表示：“在友好和专业的氛围中，我们标志着这一重要的里程碑，包括将黑山航空标志放置在客户墙上。我们期待未来的联合项目并分享成功。”。EX-YU Aviation News
TRIP REPORT: Air Serbia by airBaltic, Oslo - Belgrade
旅行报告元旦那天，我搭乘波罗的海航空运营的 A220-300 飞机，搭乘塞尔维亚航空从奥斯陆飞往贝尔格莱德。我乘坐塞尔维亚航空的 ATR72 从贝尔格莱德转机至布达佩斯。本报告重点关注奥斯陆 - 贝尔格莱德地区。航班信息~机型: Airbus A220-300 ~起降: YL-CSC ~座位: 19F ~航班号: JU391 ~出发地: 奥斯陆 (OSL) ~目的地: 贝尔格莱德 (BEG) ~飞行时间: 2 小时 22 分钟 ~预计起飞时间: 9:40am CEST ~实际出发时间: 10:06am CEST ~预计到达时间：12:25pm CEST ~实际抵达时间：12:28pm CEST
Skopje Airport targets more legacy and leisure carriers
TAV Macedonia 是斯科普里和奥赫里德机场的运营商，今年重点吸引更多传统和休闲航空公司在该国推出服务。首席执行官 Nejat Kurt 在接受“彭博社阿德里亚”网络采访时表示，该公司正在寻求在两个机场实现更加平衡的航空公司组合。 “我们拥有大量低成本客流量，占我们业务的 60%。我们更加关注休闲和传统航空公司。总体而言，我们正在努力平衡两者。我们今年希望达到某些目标。已经制定了新的营销策略，我们希望今年有所作为。”Kurt 先生指出，除了 Wizz Air 从斯科普里飞往那不勒斯和布达佩斯的现有 3 条航线之外，预计 2026 年还将宣布更多新航线和 AJet 的博德鲁姆，已经安排好
