Airport infrastructure cash splash could drive up prices: ACCC
在最新的机场监测报告中，消费者和竞争监管机构表示，悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯机场的基础设施投资在 2024-25 年增长了 43% 以上，达到 15 亿澳元的航空设施支出。
China Eastern will move to daily year-round Brisbane flights
作为中国“四大”航空公司之一，该航空公司将从 6 月 15 日起永久从每周 5 班航班改为 7 班，从而在布里斯班和上海之间创造每年近 100,000 个座位的运力。南航正准备从 3 月 30 日起全年每天运营两趟航班。
NZ pledges Hercules aircraft to repatriate citizens from Middle East
外交部长温斯顿·彼得斯和国防部长朱迪思·柯林斯表示，新西兰政府正在探索一切方案来援助因伊朗冲突而陷入困境的新西兰人。与此同时，澳大利亚国防军已表示已准备好从海湾地区撤离公民。
Virgin expands program promoting aviation careers to schoolgirls
该计划现已进入第二年，目前为汤斯维尔、麦凯和罗克汉普顿的女高中生提供参观维珍设施的机会，以鼓励未来在航空业的职业生涯，特别是在工程和飞行运营领域。
Air Tahiti Nui to bring back direct Sydney service
该航线于 12 月 14 日开通，澳航代码共享合作伙伴将使用其 787-9 梦想客机机队每周执飞两次悉尼和帕皮提之间的往返航班，恢复 2009 年之前运营的服务。
Qantas most on-time major domestic airline in 2025
2025 年，QF 指定航班（澳洲航空和 QantasLink）的准点抵达率为 77.9%，准点出发率为 78.8%，而 VA 航班（维珍澳大利亚航空和 VARA）的准点率分别为 76% 和 77%；然而，维珍航空在今年的完成率上击败了澳洲航空。
NSW minister backs call to send Australian of the Year to space
上个月底发起了一场由公众和行业主导的活动，恳求澳大利亚政府与欧洲航天局合作，派遣接受过欧空局培训的宇航员本内尔-佩格执行欧空局任务。
Finalists revealed for Defence & National Security Workforce Awards 2026
这些奖项表彰了行业各个领域的卓越表现，从 35 岁以下的高绩效技术、运营和通信专家，到在全国范围内产生切实影响的领先后备支持和培训发展项目。
ANN's Daily Aero-Linx (03.05.26)
Aero Linx：国家海洋与大气管理局 (NOAA) NOAA 是一个通过科学丰富生命的机构。我们的工作范围从太阳表面一直延伸到海底深处，我们致力于让公众了解周围不断变化的环境。从每日天气预报、严重风暴警报、气候监测到渔业管理、沿海恢复和支持海洋商业，NOAA 的产品和服务支持经济活力，影响着美国三分之一以上的国内生产总值。 NOAA 的敬业科学家利用尖端研究和高科技仪器，在公民、规划者、应急管理人员和其他决策者需要时为他们提供所需的可靠信息。
Aero-News: Quote of the Day (03.05.26)
“在阿联酋，我们的两个设施遭到直接袭击，而在巴林，靠近我们一个设施的无人机袭击对我们的基础设施造成了物理影响......” 来源：亚马逊周一表示。自更新以来，受损设施的情况尚未改善，亚马逊不确定基础设施何时恢复。亚马逊表示，袭击造成了结构性损坏、断电并引发火灾，并补充说，控制火势的努力对数据中心造成了额外的水灾。
ANN's Daily Aero-Term (03.05.26): Distance Measuring Equipment (DME)
距离测量设备 (DME) 用于测量飞机距 DME 导航设备的斜距（以海里为单位）的设备（机载和地面）。
ANN's Daily Aero-Term (03.06.26): Obstacle Departure Procedure (ODP)
障碍离场程序 (ODP) 预先计划的仪表飞行规则 (IFR) 离场程序，以文本或图形形式打印供飞行员使用，以通过从航站楼区域到适当航路结构的最不繁重的路线提供障碍物清除。建议使用 ODP 来清除障碍物，并且可以在没有 ATC 许可的情况下飞行，除非 ATC 特别指定了备用离场程序（SID 或雷达矢量）。
Aero-News: Quote of the Day (03.06.26)
“取消这次活动是一个非常艰难的决定。我们的飞行表演是我们与社区联系的最有意义的方式之一。虽然我们感到失望，但我们的水手、他们的家人和客人的安全仍然是我们的首要任务。我们的团队与表演者、合作伙伴和志愿者一起努力计划一场安全而难忘的表演。但是，鉴于安全考虑更加严格，取消是必要的，以确保我们的人员、表演者和公众的安全。”资料来源：勒莫尔海军航空站指挥官肖恩·奥康纳上尉解释了两场期待已久的航展被取消的原因……蓝天使和雷鸟在三月份的日历上都有由军事设施主办的额外航展，因此可能会取消更多航展。截至 3 月 4 日，蓝天使飞行表演队的新日程显示，他们的首次飞行表演将于 3 月 28 日至 29 日在密西西比
NTSB Final Report: Grumman American Avn. Corp. GA-7
飞行员于1230点左右抵达出发机场，并明确表示自己“很着急……” 分析：最近一次年检是在事故发生前45天左右完成的。年度检查完成后，这架飞机被飞往另一个机场，在那里进行修复项目，然后出售。随后飞机停在室外，在此期间机场降雨量约为 10 英寸。这次事故飞行的目的是将飞机交付给新主人。据公司和机场员工称，飞行员于1230点左右抵达出发机场，并明确表示自己“很着急”，因为他预订了当晚1800点的返程航班。
Classic Aero-TV: NASA Prandtl-D Project--Preliminary Research Design Lowers Drag
从 2016 年开始（YouTube 版）：注意——您认为您所了解的有关空气动力学的一切都将受到测试...当 ANN 首席执行官兼主编 Jim Campbell 参加 2016 年 AMA 博览会时，他可能从未想过会在以休闲无线电遥控飞机为特色的展会上获得有关高级空气动力学的课程。然而，他学到了一些关于新空气动力学研究的惊人知识，并在这段视频中与您分享。吉姆拜访了美国宇航局阿姆斯特朗首席科学家阿尔比恩·鲍尔斯 (Albion Bowers)。除此之外，鲍尔斯正在开展一项名为“降低阻力的空气动力学设计初步研究”的项目。该项目称为 PRANDTL 项目，以一位在 20 世纪 20 年代和 30 年
ANN's Daily Aero-Linx (03.06.26)
Aero Linx：英国超轻型飞机协会 (BMAA) BMAA 是一个会员组织，其存在的目的只是为了让会员受益。多年来，BMAA 影响了英国管理超轻型飞机飞行的立法，始终寻求指导其发展，使其对会员最有利。 BMAA 还为超轻型飞行员提供信息源，并组织或支持飞行活动，以鼓励技能发展和这项运动的社交一面。
Airborne 03.04.26: Starlink Screws GA, TurbAero 4 Sale, Balloon v Tower Rescue
另外：塞斯纳 172 Splashdown、1000 个伊朗目标、Twin v Hangar、飞行学校协会更名 SpaceX 正在不那么秘密地推动飞行员进入更昂贵的星链连接层，重组其动态服务，在标准漫游和优先计划上设置 100 英里/小时的地面速度上限。这立即引发了 GA 用户的抵制。在新的设置下，航空 300MPH 的费用为每月 250 美元，包含 20 GB 数据，超出部分按每 GB 10 美元计费。 Aviation 450MPH 的价格为每月 1,000 美元，还包括 20 GB，此后每 GB 50 美元。 TurbAero Group Pty Ltd. 是一家为 400 马力以下有人
NTSB Final Report: Embraer ERJ 170-100
机组人员在没有正确 ILS 频率的情况下继续进近的决定很可能受到任务饱和和计划继续偏差的影响 分析：这一事件发生时，特使航空公司 3936 号航班 (ENY3936)（一架巴西航空工业公司 170-100 LR）的机组人员获准目视进场降落在伊利诺伊州芝加哥市芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD) 的 10C 跑道上，然而，机组人员无意中降落在10L跑道上。在下降过程中，在与 ORD 进场管制员进行初步登记后，机组人员接到指示预计跑道为 10C。随后，他们获准使用仪表着陆系统 (ILS) 前往 10C 跑道。机组人员确认并正确读回了进场许可。机组人员表示，负责监控飞行员的机长向飞行管理计算机（FMC）
