Scammers use fake “Gemini” AI chatbot to sell fake “Google Coin”
一个冒充 Google Gemini 的人工智能聊天机器人被用来推销假冒的“Google Coin”，并承诺 7 倍的回报。
United Airlines Selects GE Aerospace GEnx Engines to Power New 787 Dreamliners
辛辛那提，二月2026 年 12 月 16 日/美通社/ — GE 航空航天公司（纽约证券交易所股票代码：GE）今天宣布，联合航空公司（纳斯达克股票代码：UAL）已选择 300 台 GEnx 发动机为其新型波音 787 梦想飞机提供动力。该协议还包括额外的备用发动机，并使联合航空的 787 机队拥有 200 多架 GEnx 动力飞机。穆罕默德·阿里，GE 航空航天商用发动机总裁兼首席执行官 [...]
Airborne 02.19.26: AOPA/Klapmeier Slander?, Robert J. Collier Trophy, Drone Bust
另外：AviationStart、Enstrom MX Classes、GE 航空航天交易、增加 T-7A 成本 周六，AOPA 的两位最新董事会成员在 Buckeye 航空博览会上举行的飞行员市政厅会议上讨论了前 AOPA 总裁兼首席执行官 Darren Pleasance 被解雇的问题。许多成员表示，他们对终止感到不安和愤怒，并想知道原因。查理·林奇（Charlie Lynch）和戴尔·克拉普梅尔（Dale Klapmeier）作为两位最新的董事会成员，以飞行员的背景在市政厅开放了他们的部分，然后接受了提问。戴尔·克拉普梅尔 (Dale Klapmeier) 表示，普莱桑斯……“不具备管理
Airborne-NextGen 02.18.26: Streamlining Cert, UAV Delivery Spike, EAA v UAV Regs
另外：NASA 选择 Vast、FlightSim 与 RealWorld、美国空军半自主飞行、Crew-12 补给国际空间站 由参议员和代表组成的两党小组提出了《航空创新和全球竞争力法案》，明确针对 FAA 低于标准的飞机型号认证流程。这是一个长期存在的问题，之前曾引发立法努力但无济于事，但立法者似乎认为这次有所不同，这要归功于先进的空中机动能力。根据政府监管机构最近的一份报告，截至去年底，超过一百万架商用无人机在美国运营。这些无人机可以扮演的角色也呈指数级增长，使它们能够处理基础设施检查、灾难响应以及最广泛预示的送货服务。实验飞机协会 (EAA) 对 FAA 提出的问题提供了评论，以更
United Airlines to become largest GEnx engine operator in the world
联合航空订购后将成为全球最大的 GEnx 发动机运营商... 联合航空成为全球最大的 GEnx 发动机运营商后的消息首先出现在 AeroTime 上。
44 Years Later, the Boeing 757 is Still a Powerhouse in the Skies
波音 757 服役 44 年后仍在飞行。它显然是一种较旧的设计，并面临着其他制造商更新飞机的竞争。然而，757 的一些设计特点仍然使其成为一款性能强大的飞机，与更现代的客机相比具有明显的优势。波音 757 仍在飞行 […]44 年后，波音 757 仍然是空中动力的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
The New Air Force One Livery Is Back: VC-25B and Executive Fleet to Get Trump-Era Design After All
新的空军一号涂装在 2022 年被拒绝后又回来了。VC-25B 和其他公务机现在将采用红色、白色和深蓝色设计。美国空军已确认下一代总统专机将采用首次提出的红色、白色、深蓝色和金色涂装方案[…]新空军一号涂装回归：VC-25B 和执行机队最终将获得特朗普时代设计的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
“Working 9 to 5” Goes Airborne on Themed Allegiant Flight to Dollywood
多莱坞旅客可以打卡登机并登上 925 号航班，这是忠实航空公司以多莉帕顿为主题的飞往大雾山的航线。吉他即兴重复段是毫无疑问的。咖啡很浓。闹钟正在评判你。几十年来，多莉·帕顿（Dolly Parton）的《朝九晚五》一直是苦差事的非官方赞歌。然而，今年 11 月，一家航空公司正在翻转 [...]“朝九晚五工作”的帖子乘坐主题忠诚航班飞往多莱坞，首先出现在 Avgeekery 上。
USAir Flight 499: Snow, Tailwind, and a Runway That Ran Out
美国航空 499 号航班冲出宾夕法尼亚州伊利市积雪的跑道四十年后，我们研究了顺风、速度和积雪如何共同缩小了差距。 1986 年 2 月 21 日上午，美国航空 499 号航班正接近宾夕法尼亚州西北角的伊利国际机场 (ERI)，仪表状况几乎不允许出错。雪 […]美国航空 499 号航班：雪、顺风和跑道耗尽的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
Before ETOPS: The Ambitious Twin-Engine L-1011 That Never Flew
双引擎 L-1011 早在 ETOPS 重塑航空业之前就已被研究。这就是洛克希德公司的双星概念从未成功飞行的原因。洛克希德 L-1011 三星被认为是当时技术最雄心勃勃的宽体飞机之一。其安静的机舱、先进的自动着陆能力和独特的 S 型导管使其成为 20 世纪 70 年代最知名的客机之一，并且 [...]ETOPS 之前的帖子：从未飞过的雄心勃勃的双引擎 L-1011 首先出现在 Avgeekery 上。
No More DEI: FAA Orders Airlines to Certify Merit-Based Pilot Hiring
美国交通部和美国联邦航空局要求航空公司证明飞行员的招聘是根据新的联邦政策择优录取的。美国运输部长 Sean P. Duffy 周五宣布，联邦航空管理局 (FAA) 正在发布一项新的强制性运营规范 (OpSpec)，要求商业航空公司正式证明飞行员招聘完全基于 […] 不再有 DEI：FAA 命令航空公司认证基于绩效的飞行员招聘的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
Lufthansa begins A320 cabin retrofit
快讯汉莎航空已完成 38 架空客 A320 飞机中第一架的改装，该飞机将部署在欧洲境内的航班上。去年，该航空公司 49% 的前南斯拉夫市场航班均使用 A320。经过改装的飞机配备了制造商 Geven 全新的符合人体工程学设计的座椅，以及更大的头顶行李箱、每个座位上的 USB 端口以及平板电脑和智能手机支架。新座椅包括可水平调节的头枕，商务舱还配有可进一步倾斜的靠背。新客舱配备的头顶行李箱面积扩大了 40%，可容纳更多随身行李箱或包袋。行李现在可以垂直存放。每个座位都有自己的 USB-A 和 USB-C 端口，可以为移动设备充电。此外，所有座椅均配备了平板电脑和智能手机支架。第一架改装的 A32
Why Is a MEMS Accelerometer Aerospace-Grade?
In an era of missing or jammed GPS, a new generation of accelerometers can help. Safran Navigation’s Irish D.The post Why Is a MEMS Accelerometer Aerospace-Grade?首先出现在航空商业新闻上。
FlyArystan names new president
阿斯塔纳航空子公司 FlyArystan 宣布任命 Johan Eidhagen 为该集团旗下低成本航空公司 FlyArystan 的总裁，该任命于 2026 年 3 月 1 日生效。Eidhagen 从 Wizz Air 加盟，他 [...]
Runway Light Colors, Explained
How far down the runway will the lights change from white to yellow?它们什么时候变成红色？
6 Tips To Help You Fly Through Complex Airspace
Here are 6 easy-to-use tips to help you get more comfortable flying through it.
Quiz: Do You Know What These 6 ATC Phrases Mean?
See how many of these terms from the Pilot/Controller Glossary you can get right...
Pterodactyl Ptraveller ZK-EWS in Southland
在开始研究新西兰的翼手龙微光系列后，我对它们有了更多的了解。这得到了默里·哈根（Murray Hagen）的大力帮助，他从一开始就是新西兰的翼手龙代理人——感谢默里。周末，吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 允许我从他的照片集中复制照片，这让我大受鼓舞。吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 是南部地区的早期翼手龙所有者，后来购买了一架 Ascender II+2，并在 20 世纪 80 年代作为超轻型飞机教练从派克角机场飞出。 （肯定还有其他早期的微光灯爱好者收集了旧的微光灯照片 - 如果您是其中之一并且拥有早期照片，请与编辑联系）。这是 Jim Barnett 收藏的其中一张照片。
