Quiz: Do You Know What These 6 ATC Phrases Mean?
See how many of these terms from the Pilot/Controller Glossary you can get right...
7 Rules-Of-Thumb For Takeoff Performance
When it comes to takeoff performace, your POH is always the place to make your final decisions. But if you're looking to make some quick estimates, here are 7 rules-of-thumb that will help.
Autopilot Confusion, Impairment Cited in Fatal Crash of Aviation Vlogger
NTSB 最终报告详细介绍了飞行员与复杂的 Beechcraft Debonair 的斗争以及使用取消资格的药物的情况。
Mikoyan-Gurevich MiG-17 Photos
(107) Mikoyan-Gurevich MiG-17 飞机照片的副本。在此处或此处或此处下载 (72.6 Megs)
Airbus presents dual-concept rotorcraft proposal for NATO’s Next-Generation Helicopter programme
空中客车直升机公司推出了两款下一代旋翼机概念，以响应北约下一代旋翼机能力（NGRC）研究，旨在提供一个未来的中型多用途平台，平衡速度、经济性和运营效率。该提案是与柯林斯航空航天公司、雷神公司和 MBDA 合作开发的，其特点是： 高性能传统直升机 高速复合旋翼机概念 两种设计都强调 [...]
Singapore Airlines SQ38 Passenger Confirmed With Measles After Landing in Los Angeles
据传染病局 (CDA) 称，乘坐新加坡航空 (SQ) 航班 SQ38 的一名乘客感染了麻疹，但该病例与新加坡的其他病例无关。新加坡航空 SQ38 乘客在洛杉矶降落后确诊感染麻疹的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Interplanetary Goat! Brussels Airlines Just Added A New Tintin Aircraft To Their Fleet
布鲁塞尔航空 (SN-BEL) 对创意飞机涂装并不陌生。他们的最新成果是对《丁丁历险记》的一次令人惊叹的庆祝，于 2 月 11 日在英国蒂赛德的 Airborne Colours 绘画工厂推出。空客 A320-200 (OO-SNJ) 是布鲁塞尔军火库中的第二架丁丁主题飞机。它加入了一支色彩缤纷的舰队，历史上曾向比利时[…]后星际山羊致敬！布鲁塞尔航空公司刚刚为其机队添加了一架新的丁丁飞机，该飞机首先出现在 Flightradar24 博客上。
TAP TP1240: Near-CFIT Incident in Prague on January 17th
2026 年 1 月 17 日，TAP 葡萄牙航空 TP1240 航班（一架从里斯本 (LIS) 飞往布拉格 (PRG) 的空客 A320neo）在接近捷克首都时，高度低于最低安全高度 (MSA)。捷克民航局 (UZPLN) 于 2 月 12 日公开披露了该事件，将其归类为严重事件，并正式发布了 TAP TP1240：1 月 17 日在布拉格发生的近 CFIT 事件，该事件首先出现在 Flightradar24 博客上。
Advancing air transport’s digital transformation to ensure no country is left behind
航空业必须具有包容性。通过我们的“不让任何国家掉队”(NCLB) 计划，我们努力确保每个国家都能实现安全、可靠和可持续航空的全部好处。 NCLB 于 2014 年启动，旨在支持国际民航组织标准和建议措施 (SARP) 的有效实施，现已成为国际民航组织 2026-2050 年战略中的正式战略目标。《推进航空运输数字化转型，确保不让任何国家掉队》一文首先出现在联合航空网站上。
Dassault Falcon G-KOLO into Christchurch
Tony McFarlin 今天冒着气象条件在基督城搭乘了从奥克兰抵达的达索猎鹰 G-KOLO。这架飞机于 9 日从南安普顿出发前往根西岛、迪拜和新加坡，并于 12 日直飞奥克兰。这架飞机于 2020 年由达索猎鹰 8X 建造，编号为 F-WWQI，c/n 为 470，并于 2020 年交付给 Centerline Aviation。 2020 年 6 月 26 日。
编号为 15284568 的塞斯纳 152 II 是由堪萨斯州威奇托市的塞斯纳公司生产的，并于 1980 年 10 月在美国俄勒冈州格雷沙姆的 Merle Frank 上市，编号为 N5369M。上图显示该飞机于 1987 年 1 月 26 日在维多利亚州瓦南布尔 — 仍然带有 N5369M 的美国标记。当它于 1987 年 1 月 4 日被运往澳大利亚并成为 VH-HCG 时，它几乎是一架拥有者的飞机。下面的照片显示了它于 1988 年 6 月 10 日在班克斯敦作为 VH-HCG 的情况 - 感谢托尼·阿邦 (Tony Arbon)。到 2008 年 8 月，它在新南威尔士州的福布斯飞行俱
Perpetual Pterodactyl Photos - the Final Ones?
我认为这可能是我从 AustAirData 获取的新翼手龙照片的最后一篇文章。和以前一样，我将返回并将它们添加到我原来的帖子中：ZK-FCZ 在怀托希飞行。ZK-FLJ 在派克角ZK-FLR 在怀托希我认为这使我们的照片总数达到了 57 只翼手龙中的 34 只。当然，如果有人有失踪人员的照片，我们很乐意看到它们。
Pterodactyl Ptraveller ZK-EWS in Southland
在开始研究新西兰的翼手龙微光系列后，我对它们有了更多的了解。这得到了默里·哈根（Murray Hagen）的大力帮助，他从一开始就是新西兰的翼手龙代理人——感谢默里。周末，吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 允许我从他的照片集中复制照片，这让我大受鼓舞。吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 是南部地区的早期翼手龙所有者，后来购买了一架 Ascender II+2，并在 20 世纪 80 年代作为超轻型飞机教练从派克角机场飞出。 （肯定还有其他早期的微光灯爱好者收集了旧的微光灯照片 - 如果您是其中之一并且拥有早期照片，请与编辑联系）。这是 Jim Barnett 收藏的其中一张照片。
在研究新西兰的这一系列翼手龙微光飞机并与他们的一些早期飞行员交谈时，发现的一件事是他们在那些日子里飞回来有多么有趣。所以这里有一些照片：在南国的蓝崖海滩上寻找英雄（当你被允许收集它们时）吉姆·巴内特（Jim Barnett）飞往奥波蒂基（Opotiki），右舷还有另一架微型轻型飞机。这早在人们想到 GoPro 之前，吉姆告诉我，他将普通相机安装在机翼上，通过挤压启动快门的手持灯泡来拍摄照片。皮特·詹姆斯有一个上升器，配有一个特殊的笼子，以保持拖缆远离螺旋桨，他从怀托希将悬挂式滑翔机拖到高处（默里·哈根的照片）。早期的微型打火机从来不缺观众！你可以直接飞行并降落在当地的围场。埃文·加德纳 (Ev
另一架 Sounds Air & Tourism Ltd 的皮拉图斯 PC-12/45 已离岸。今天清晨在阿德莫尔拍摄的两张 ZK-PLS2 c/n 363 的照片 - 在飞往奥克兰国际机场然后前往萨摩亚之前。ZK-PLS 最初于 2001 年 4 月 30 日在西澳大利亚州 Jandakot 的 RFDS 西部运营部门作为 VH-KWO2 工作，直到于 2001 年 4 月交付给阿德莱德2014 年 11 月继续销售。该航班于 2015 年 1 月 27 日从阿德莱德出发前往悉尼，并于第二天前往奥克兰。在短暂访问奥马卡后，它飞往菲尔丁进行新西兰认证，并于 2015 年 3 月 16 日成为
Some More Historical Pterodactyl Ascender Photos
Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者，因为他拥有其中的两张（ZK-FFR 和 ZK-JFB）。其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场，吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。我稍后会发布一些一般照片，但这里有一些 Ascender 照片，要么是我们没有的飞机，要么是注册后显示效果更好的飞机：ZK-EZB 可能是与 Bill Barber 一起建造的 Snarks。ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 飞行。ZK-FCE 与 Garry Chip
