Indra commissions 4 new ATC centres in 4 different countries in 1 week
Indra 在空中交通管理方面达到了一个新的里程碑，并通过完成阿根廷四个控制中心的调试，展示了其同时开展关键项目的全球能力，[...]
Pakistani Cargo Plane With Five Aboard Vanishes Near Karachi After Reporting Technical Fault
一架载有五人的巴基斯坦注册货机在报告技术问题后与卡拉奇附近的空中交通管制失去联系。
Airborne 07.06.26: Fireworks v Airbus, DARPA X-65, Papua Pilot Murdered
另外：过时的规则、JET A 价格下滑、AK 飞行员在暂停的 Tkts 上飞行、雷鸟 8 即将进入 OSH26 达美航空机组人员报告称，飞机在下降过程中明显被烟花击中，听到一声巨响。据报道，达美航空的一架空客 A319 航班 DL1076 从亚特兰大飞往芝加哥中途国际机场，在晚上 8 点 40 分左右最后进近时被烟花击中。当地时间7月4日。根据空中交通管制记录，飞机距地面约 200 英尺时，机组人员报告说：“我们的飞机刚刚被烟花击中……”美国国防高级研究计划局已确认其无人驾驶 X-65 验证机已达到关键的生产里程碑，极光飞行科学公司收到了第一套完成的机翼并开始与机身集成。这一进展使该计划更接近
Aero-News: Quote of the Day (07.06.26)
“我们的飞机刚刚被烟花击中……” 资料来源：一架从亚特兰大飞往芝加哥中途国际机场的 DL1076 航班的达美航空空客 A319 报告了这一消息，该航班在晚上 8:40 前不久在最后进场时被烟花击中。当地时间7月4日。根据空中交通管制记录，机组报告这一问题时，飞机距离地面约 200 英尺，随后继续进近并安全着陆，没有宣布紧急情况。
Airborne-NextGen 06.30.26: UAL v Drone, Drone Lift Revolution, eAviation in HI
另外：高级空中机动研究设施、Flytrex、Eurodrone Japan Variant、美国太空部队 一架联合航空公司的客机周五在新泽西降落时险些与一架无人机相撞，其飞行员称。美联航在一份声明中表示：“美联航 1513 号航班在抵达纽瓦克之前报告称可能发现无人机。该航班安全着陆，乘客在登机口正常下机。” “我们差点撞到一架无人机，”空中交通管制 (ATC) 音频中可以听到飞行员说道。长期以来，移动较重的有效载荷一直是无人驾驶航空面临的最大挑战之一。 DARPA 认为，下一个突破可能来自意想不到的来源，而不是老牌航空航天巨头。一项奖金高达数百万美元的新竞赛正在邀请创新者来证明垂直升降技术的发
ANN's Daily Aero-Term (06.27.26): Class B Airspace
B 类空域 一般来说，从地面到 10,000 英尺 MSL 的空域，围绕着全国最繁忙的机场（就机场运营或乘客登机而言）。每个 B 类空域区域的配置都是单独定制的，由一个表面区域和两层或多层组成（一些 B 类空域区域类似于颠倒的婚礼蛋糕），并设计为在飞机进入空域后包含所有已发布的仪表程序。所有飞机在该地区运行都需要获得空中交通管制许可，所有获得许可的飞机都可以在该空域内接受分离服务。 VFR 操作的云间隙要求是“无云”。
ANN's Daily Aero-Term (06.28.26): Class D Airspace
D 类空域 一般来说，是指从地面到机场标高（以 MSL 表示）以上 2,500 英尺的空域，周围有运行控制塔的机场。每个 D 类空域区域的配置都是单独定制的，当仪表程序发布时，空域通常会被设计为包含这些程序。仪表进近程序的到达延伸可能是 D 类或 E 类空域。除非另有授权，每个人必须在进入空域之前与提供空中交通服务的 ATC 设施建立双向无线电通信，并在进入空域后保持这些通信。不向 VFR 飞机提供分离服务。
Cool-headed JetBlue pilot reports midair collision with drone on approach to JFK
一名捷蓝航空飞行员在与空中交通管制 (ATC) 发生空中相撞事件后显得头脑冷静。这位头脑冷静的捷蓝飞行员报告称，在接近肯尼迪机场时与无人机在空中相撞，该消息首先出现在 AeroTime 上。
ANN's Daily Aero-Term (06.25.26): Contact Approach
接触进近 一种进近，其中执行 IFR 飞行计划的航空器，具有空中交通管制授权，在无云中运行，飞行能见度至少为 1 英里，并有合理预期在这些条件下继续飞往目的地机场，可以偏离仪表进近程序并通过目视参考地面前往目的地机场。仅当飞行员提出要求并且报告的目的地机场地面能见度至少为 1 法定英里时，才会批准这种进近。
FAA awards $875M contract to Air Space Intelligence
美国联邦航空管理局 (FAA) 于 6 月 22 日星期一宣布，已向人工智能软件公司 Air Space Intelligence 授予价值 8.75 亿美元的合同。该协议为期 12 年，旨在实现美国空中交通管理系统的现代化，减少航班延误并提高调度效率。 SMART 系统 空域情报将部署一个名为空域、航线和轨迹战略管理 (SMART) 的新系统，[…]美国联邦航空局 (FAA) 向空域情报授予 8.75 亿美元合同后，该系统首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Airborne-NextGen 06.23.26: Long Range RQ-70, Future Flight, Dawn Aerospace
另外：FBI、MQ-9 行动、卫星野火探测、DAPHNE 登上太空等 15 架无人机 WX AIRO 推出了一个新的情报收集平台，旨在将监视任务推得比现有系统更远、更长时间。 RQ-70 的生产已经开始，旨在满足对更深入的战场感知日益增长的需求。该飞机以 RQ-35 Heidrun 的成功为基础，RQ-35 Heidrun 是北约成员国和盟军已经部署的平台。 AIRO 首席执行官 Joe Burns 表示，RQ-70 的开发是为了满足客户对更大航程和续航时间的要求，同时保持 RQ-35 建立的可靠性。美国运输部长 Sean P. Duffy 访问了位于阿尔伯克基国际太阳港的 Reliable
Air India flight briefly enters Pakistan airspace; DGCA initiates action
针对阿姆利则空中交通管制员和机组人员未报告事件而采取的行动
ANN's Daily Aero-Linx (06.21.26)
Aero Linx：SKYbrary SKYbrary 汇集了来自监管机构、行业专家等的大量安全信息。本安全概要涵盖航空运营、空中交通管理和通用航空安全知识。
Six killed in Bolivian Air Force Cessna crash during civic mission
一架玻利维亚空军注册的 FAB-409 塞斯纳 210L Centurion 飞机于 6 月 21 日在科恰班巴省萨亚里的特雷斯克鲁塞斯地区坠毁，机上六人全部遇难。这架飞机在拉巴斯和科恰班巴之间的国内航班上执行公民支持任务时与空中交通管制失去了联系。 [...]
Aero-News: Quote of the Day (06.19.26)
“我们将引入这种高空空中交通的战略协调。当飞机在途中时，我们将消除每架飞机的预计轨迹的冲突，并且我们将提供[更新的]到达时间。”资料来源：美国联邦航空管理局高级认证顾问兼技术飞行员史蒂夫·富尔顿 (Steve Fulton) 在弗吉尼亚州尚蒂伊举行的美国联邦航空局/欧盟航空安全局年度安全会议上发表评论称，其新空中交通管理软件的计划将是“有限的介绍”，仅限于 24,000 英尺及以上的空中交通。
Amsterdam to Get Direct Flight Again from Most Dangerous Country in the World
随着当局敲定大马士革国际机场 (DAM) 和阿姆斯特丹史基浦机场 (AMS) 之间直飞航班的启动安排，叙利亚正准备恢复与荷兰的直接空中交通。阿姆斯特丹将再次从世界上最危险的国家获得直飞航班的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
KLM Flight Declares Emergency and Makes a U-turn
荷航 KL791 航班于 6 月 19 日星期五在飞行途中宣布紧急情况，并在向空中交通管制发出紧急代码 Squawk 7700 后掉头。飞机安全降落在阿姆斯特丹机场（AMS）。紧急情况 由波音 777-300ER（注册号 PH-BVS）运营的荷航长途服务原定从阿姆斯特丹史基浦机场起飞 […]荷航航班宣布紧急情况并掉头的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
俄罗斯 A-235 战略导弹防御系统自 2019 年以来已成为该国陆基防空系统的最高级别，旨在保护莫斯科和其他国家关键指挥设施，包括洲际弹道导弹 (ICBM)、高超音速武器、卫星和家用飞机。该系统被认为是地球上任何现役导弹防御系统中交战范围最长的系统，其拦截器能够攻击远在数公里之外且高度延伸到室内的目标。据估计，它对特定弹道导弹弹道的有效交战范围超过 1,000 公里，但由于《世界上射程最远的防空系统：俄罗斯反导领域顶级 A-235 的成功程度》首先出现在《特种部队新闻》上。
