Wizz Air says no progress in talks over Belgrade base dispute
维兹航空表示，今年早些时候塞尔维亚民航局更新了规定，这可能导致这家低成本航空公司的基地从 11 月起关闭，该公司仍在寻求与当地利益相关者就贝尔格莱德运营问题找到解决方案。威兹航空在给 EX-YU Aviation News 的一份声明中表示：“我们无法对潜在或即将发生的诉讼或其他法律措施发表评论，但威兹航空保留并计划行使任何和一切权利来推翻这一决定。我们仍然致力于为塞尔维亚和国家提供优质服务，为当地和外国乘客提供优质服务，并继续致力于寻找当地利益相关者和航空公司都可以接受的解决方案。我们将使用所有法律工具进行斗争。”威兹航空表示，它已与当地利益相关者联系，但目前还没有任何积极进展报告。维兹航空
PM holds talks on foreign airline rules amid Wizz Air row
新闻快讯塞尔维亚总理朱罗·马库特会见了该国民航局的管理层，双方讨论了外国航空公司监管条例的拟议修正案，维兹航空表示，这可能会迫使其贝尔格莱德基地关闭。民航总局在一份声明中指出，“在会议期间，两位官员探讨了进一步完善监管框架、加强国际合作和支持航空运输发展的机会，特别是对飞行审批程序法规的拟议修订。他们还讨论了拟议修改对航空公司的影响，旨在提高监管体系的效率，维持最高的安全标准，为民航的持续发展创造更有利的条件”。总理表示，“航空运输的发展对于塞尔维亚的经济增长、增强其旅游潜力以及增强该国的国际连通性具有战略重要性”。EX-YU 航空新闻
Wizz Air rejects Belgrade maintenance safety allegations
维兹航空否认了几家塞尔维亚媒体发表的指控，这些指控称该航空公司在没有足够维护支持的情况下或以危及安全的方式从贝尔格莱德运营飞机，坚称该公司在整个相关期间完全遵守所有适用法规。这些报道是在该航空公司与塞尔维亚民航当局之间发生更广泛的争议之际发布的。近几个月来，维兹航空指责塞尔维亚民航局采取监管措施，最终可能迫使其从今年 11 月起关闭其贝尔格莱德基地。另外，塞尔维亚媒体报道称，该航空公司的签约维修提供商面临监管行动，引发了对该航空公司维修安排的质疑。维兹航空在一份声明中表示，这些报道错误地将影响第三方维修提供商的行政许可问题与飞行安全联系起来。该航空公司表示，“任何有关威兹航空在没有足够维护支持
Wizz Air warns Belgrade base closure is a real possibility
低成本航空公司维兹航空今天下午在贝尔格莱德举行新闻发布会，阐述了该公司未来在塞尔维亚市场的运营计划。新闻发布会的现场报道如下。 14:18关于基地未来的决定即将做出 拉多先生表示，维兹航空一直在与贝尔格莱德机场进行讨论，但质疑为什么机场没有在这个问题上采取更直言不讳的立场，因为该航空公司占其客运量的22%。他指出，如果该航空公司关闭贝尔格莱德基地，这一份额将大幅下降。当被 EX-YU Aviation News 问及就该基地的未来做出决定的最后期限时，Rado 先生表示需要“尽快”做出决定，同时强调 Wizz Air 不想采取这样的步骤 14:10Rado 先生现在正在接受媒体提问。他表示，除
Wizz Air sets sights on Croatia
继上周推出飞往扎达尔和里耶卡的季节性航班后，威兹航空正着眼于在克罗地亚进一步扩张。在今年夏天克罗地亚市场上的低成本航空公司中，其可用座位数排名落后于瑞安航空、易捷航空和欧洲之翼航空，但在本季度增加了超过 10 万个座位后，已经超越了 Jet2、Volotea、伏林航空和挪威航空。该航空公司本周与扎达尔市举行了会谈，双方一致认为加强合作有很大的空间，特别是在冬季改善该市与欧洲市场的连通性。维兹航空机场开发经理 Salome Khundadze 指出，该航空公司在克罗地亚的业务仍然相对有限，但看到了巨大的扩张和市场定位机会。她补充说，维兹航空正在经历强劲的增长，并制定了雄心勃勃的机队扩张计划。该航
Wizz begins second phase of Podgorica growth, does not rule out Tivat
继第二架空客A321neo飞机进驻黑山首都新基地后，维兹航空今年开始开通从波德戈里察出发的第二批新航线，今年夏天总共开通了17条新航线。威兹航空网络官员安德拉斯·萨博 (Andras Szabo) 在接受 EX-YU 航空新闻采访时表示：“威兹航空正在黑山实现期待已久的发展。我们提供非常良好的连通性来帮助推动旅游业，同时提供与欧洲主要城市和首都的经济联系。我们通过该网络实现了多个方向的旅行。黑山在航空运输领域和更广泛的国家中遵循的发展方法和理念非常积极，有助于支持我们的增长。” 2026年夏季，维兹航空在黑山市场拥有888,400个座位，比去年夏季增加了579,000个座位。该航空公司立即成为
Wizz Air calls on EU to intervene over Serbian aviation dispute
维兹航空指责塞尔维亚当局采取歧视性和保护主义措施，这可能会破坏其在该国长期开展的业务。在接受 EX-YU Aviation News 采访时，Wizz Air 首席企业官 Owain Jones 概述了该航空公司对最近通过的规定的担忧，认为该规定不符合塞尔维亚在欧洲共同航空区 (ECAA) 协议下的义务，并警告说，这可能会对市场竞争和消费者选择产生深远影响。 EX-YU Aviation News：这些新规定对塞尔维亚 Wizz Air 意味着什么？ Owain Jones：就目前情况而言，塞尔维亚已签署 ECAA该协议赋予塞尔维亚航空公司和欧洲航空公司在塞尔维亚和欧盟之间飞行的无限权利。现在
Wizz Air accuses Serbia of trying to force closure of Belgrade base
维兹航空 (Wizz Air) 指责塞尔维亚当局试图迫使该航空公司从 2026 年 11 月起关闭贝尔格莱德基地，声称政府计划采取的措施违反了塞尔维亚在《欧洲共同航空区协议》下的义务，并且不公平地保护了该国国家支持的国家航空公司。威兹航空在一份措辞强硬的声明中表示，这些措施相当于 [...]
Wizz Air condemns plans to “force airline out of Belgrade base”
维兹航空指责塞尔维亚政府试图通过修订航空法规来强制关闭其贝尔格莱德基地，该法规重新定义了外国航空公司如何在该国运营航班。这家低成本航空公司辩称，这些变化有效地阻止了航空公司在塞尔维亚维持基地，除非它们是塞尔维亚运营商，并声称这些措施违反了欧洲共同航空区（ECAA）协议，旨在保护塞尔维亚国旗航空公司。以下是维兹航空的声明全文：维兹航空强烈谴责塞尔维亚当局计划违反其对欧洲的义务，因为他们实施了旨在迫使该航空公司从2026年11月起停止其在贝尔格莱德基地运营的措施。他们的行为是对公平竞争、消费者选择、维兹航空在塞尔维亚进行了大量投资，为该国经济贡献了数亿欧元，运送了超过 1400 万名乘客，支持了该
Wizz, Air Serbia and Ryanair add most capacity in Q3 2026
维兹航空、塞尔维亚航空和瑞安航空将在第三季度（7月至9月）在前南斯拉夫市场增加与2025年同期相比最多的新座位。其中，维兹航空和瑞安航空将与塞尔维亚航空一起成为可用座位容量最大的航空公司。 Wizz Air 将引领增长，增加 1,138,127 个额外座位。这一增长源于波德戈里察基地的开设，以及斯科普里、贝尔格莱德和图兹拉基地的扩建。总体而言，该航空公司的运力将同比增长61.3%。2026年第三季度运力增长最快的航空公司塞尔维亚航空将在第三季度增加109.746个座位，运力增加6.3%。这一增长源自于推出了多项新服务，与去年相比，该航空公司在三个月内新增了 7 条航线。尽管该航空公司在其网络中
Wizz Air explores expansion opportunities in Slovenia
维兹航空已与斯洛文尼亚政府和旅游部门的官员就其市场扩张的可能性进行了会谈。据斯洛文尼亚基础设施部称，“在与民航局举行会议时，匈牙利威兹航空的代表询问了斯洛文尼亚空中连通支持计划第十次公开征求建议书的截止日期，该计划将于 2026 年 8 月 31 日结束。会议还包括就斯洛文尼亚共和国空中连通现状交换信息”。斯洛文尼亚的补贴计划现已进入第十轮，旨在通过向航空公司提供部分机场费用报销来改善该国的航空连通性。维兹航空最近表示，它看到了斯洛文尼亚市场的“巨大”潜力，但指出航空公司需要更大的支持。 Wizz Air 网络官员 Andras Szabo 最近告诉 EX-YU Aviation News：“
Mixed July for EX-YU capital airports, Wizz tops one million seats
与去年相比，前南斯拉夫地区的三个首都机场 7 月份的预定座位容量水平将有所下降，而其他机场则将达到创纪录的水平。迄今为止，威兹航空仍然是该地区最大的航空公司，在七个市场上总共拥有超过 100 万个座位。贝尔格莱德机场 7 月份定期航班的可用座位数最多，为 1,145,299 个。这一数字较 2025 年增长 5.6%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有创纪录的 616,646 个座位，增长 6.7%。这标志着该旗舰航空公司首次在其贝尔格莱德枢纽的一个月内拥有超过 600,000 个预定座位。 Wizz Air 将增加 37,035 个座位，增长 20.5%。萨格勒布位居第二，本
Air Montenegro rules out price war with Wizz Air
新闻 FlashAir Montenegro 表示不会与维兹航空 (Wizz Air) 展开价格战，此前这家廉价航空公司今年夏天在波德戈里察部署了两架空客 A321neo 飞机，并开通了 17 条新航线，其中几条航线与该旗舰航空公司的网络重叠。黑山航空拥有一支由三架巴西航空工业公司 E195 飞机组成的机队，将在卢布尔雅那和罗马等航线上与威兹航空 239 座的 A321neo 飞机直接竞争。 在最近举行的斯洛文尼亚航空和旅行峰会上，当 EX-YU Aviation News 被问到该航空公司将如何与这家低成本航空公司竞争时，董事会主席蒂霍米尔·德拉加什 (Tihomir Dragaš) 表示：
How Punctual Were Low-Cost Airlines in May 2026?
亚洲在全球低成本航空公司 (LCC) 准点率排名中占据主导地位，而维兹航空 (Wizz Air) 在 20 家最大的航空公司中表现最为出色。
Wizz Air reports drop in earnings amid Iran war
廉价航空公司维兹航空 (Wizz Air) 报告称，由于当前的伊朗战争，其年收入遭受了 4310 万英镑的损失。尽管如此，尽管持续的冲突给整个航空业带来了压力，但近几个月来，该航空公司的乘客数量仍创下了纪录。为什么威兹航空[…]威兹航空报告称，伊朗战争期间收益下降，这一消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
EU begins probe of Serbian regulations after Wizz complaint
欧盟委员会已确认，正在审查塞尔维亚民航局提出的《向外国航空承运人颁发国际公共航空运输批准条例》的修正案。此次审查是在威兹航空 (Wizz Air) 提出投诉之后进行的，该公司认为新规定破坏了竞争，并可能迫使其贝尔格莱德基地从 11 月起关闭。 根据修订后的规定，行使第三和第四航权的欧盟航空公司将只被允许运营在欧盟或其本国境内始发和终止的航班。维兹航空表示，这将有效阻止该航空公司在贝尔格莱德维持基地并运营从贝尔格莱德出发的航班。欧盟委员会在一份声明中表示，“委员会正在就此事与塞尔维亚当局联系，以检查该法规与塞尔维亚在《欧洲共同航空区协定》下的义务的兼容性。”欧洲共同航空区（ECAA）协定，通常称
Spain flights near 320.000 passengers across former Yugoslav markets
西班牙机场运营商 Aena 的数据显示，1 月至 4 月期间，前南斯拉夫市场接待了 318,927 名往返西班牙的航班乘客。今年前四个月较为平静，低成本航空公司主导了该地区与西班牙之间所有前南斯拉夫市场的客流量。 塞尔维亚 今年前四个月，塞尔维亚是前南斯拉夫飞往西班牙航班的最大市场，有 149,976 名乘客往返于两国之间。在此期间，共有6条航线运营，其中巴塞罗那航线最为繁忙，共运送了70.033名乘客。今年前四个月，塞尔维亚航空在西班牙航线上运送了 65,744 名乘客，整个西班牙网络的平均客座率为 80%。另一方面，维兹航空在西班牙市场上的运力比其竞争对手更大，共接待了 84,232 名旅
