亚洲：今日亚洲主要股市下跌： • 日经 225 指数下跌 2,033.51 点或 -3.61%，至 54,245.54 • 上海股市下跌 40.202 点或 -0.98%，至 4,082.474 • 恒生指数下跌 518.60 点或 -2.01%，至 25,249.48 • ASX 200 下跌 176.10 点或 -1.94% 至 8,901.20 • SENSEX 下跌 1,122.66 点 [...]
Lufthansa launches Frankfurt–Kuala Lumpur nonstop, expands Southeast Asia footprint
汉莎航空正在加强其在亚洲的远程战略，推出法兰克福和吉隆坡之间的新直飞航班，标志着其东南亚网络在 2026/27 年冬季的显着扩张。该全年航线将于 2026 年 10 月 25 日开始运营，每周运营 5 班，除周二和周四外每天运营 5 趟。门票现已[...]
AirAsia Increases Flights to Australia, But Removes Darwin
亚洲航空将开始飞往澳大利亚的新目的地，并增加现有航线的班次。然而，达尔文将被从目的地列表中删除。增加飞往澳大利亚的班次和目的地 该航空公司根据公众需求采取了这一战略举措。亚航评估了哪些地方需要扩大航班，并且[…]亚航增加飞往澳大利亚的航班，但删除达尔文的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
A gas shock – not an oil shock – from the Iran war looks more threatening | Nils Pratley
如果卡塔尔液化天然气供应因霍尔木兹海峡关闭而停止，欧洲和亚洲将遭受经济打击随着伊朗战争压低全球股市，天然气价格飙升，石油价格上涨。在中东冲突期间，石油价格吸引了大部分与能源相关的关注，原因是可以理解的：石油是世界运转的大宗商品（仍然），分析师对于每桶成本每增加 10 美元对全球增长和通货膨胀的影响有大致可靠的模型。前面，可以说我们距离“石油冲击”领域还有很长的路要走。周一油价上涨至每桶 79 美元，自上周末以来上涨了 9%，涨幅相当大，尤其是考虑到今年年初的价格为 62 美元，但请记住，俄罗斯 2022 年入侵乌克兰后不久，油价就升至每桶 125 美元，随后又维持了三个月以上的 100 美元以
QatarEnergy halting LNG production may impact India’s gas consumption
由于卡塔尔能源公司的大多数客户是亚洲经济体，包括印度，因此这一发展也具有重要意义
Travel chaos worsens as Iran conflict shuts key Middle-East airports
航班中断波及整个亚洲，国泰航空取消了 3 月 5 日之前飞往中东的部分航班，靛蓝航空的航班停飞时间延长至周二
ADB guarantee to cover North-South Commuter Railway operator payments
亚洲开发银行 (ADB) 表示，菲律宾正在寻求高达 8 亿美元的借款，作为部分信用担保 (PCG)，以确保向南北通勤铁路 (NSCR) 项目运营商付款。根据项目数据表，亚行表示政府要求 [...]
亚洲：今日亚洲主要股市下跌： • 日经 225 指数下跌 1,778.19 点或 -3.06%，至 56,279.05 • 上海股市下跌 59.915 点或 -1.43%，至 4,122.676 • 恒生指数下跌 291.77 点或 -1.12%，至 25,768.08 • ASX 200 下跌 123.60 点或 -1.34% 至 9,077.30 • SENSEX 收盘 • Nifty50 […]
亚洲：今天亚洲主要股市涨跌互现： • 日经 225 指数下跌 793.03 点或 -1.35%，至 58,057.24 • 上海证券交易所上涨 19.709 点或 0.47%，至 4,182.591 • 恒生指数下跌 570.69 点或 -2.14%，至 26,059.85 • 澳大利亚证券交易所200 上涨 2.30 点或 0.03%，至 9,200.90 • SENSEX 下跌 1,048.34 点 […]
A new Pyramids Airlines takes delivery of its first aircraft
Pyramids Airlines 是一家新的埃及包机航空公司，计划于 2026 年推出，目前正在接受监管许可并建立休闲和 ACMI 运营合作伙伴关系。该航空公司不要与 1977-2007 年停业的同名航空公司混淆，最近在其机队中添加了第一架 A321-200 飞机。金字塔航空公司于 2026 年 2 月 28 日交付首架飞机，标志着埃及最新私人航空公司的正式诞生，这一事件反映了该航空公司的战略雄心以及扩大埃及旅游和航空足迹的更广泛努力。该航空公司接收了一架空客 A321-211，注册号为 SU-PAE (msn 1233)，这架飞机立即成为其启动机队的基石。该飞机于 2026 年 3 月 1
Qantas to reopen Singapore crew base as fleet grows
根据澳洲航空 2 月 26 日发布的 2026 年上半年业绩公告，澳洲航空集团将于 2026 年晚些时候在新加坡樟宜重建机组人员基地，以支持其不断扩大的国际网络。由于总部位于新加坡的附属公司捷星亚洲航空于 2025 年 7 月关闭，并宣布有意出售该集团在新加坡樟宜机场的股份，该集团的主线澳洲航空（QF、悉尼 Kingsford Smith）也在重组其亚洲业务。捷星日本航空。关闭捷星亚洲航空...
Airfare on routes between Asia-Europe soar as Middle East crisis shuts Gulf hubs
由于中东地区的主要机场，从亚洲飞往欧洲的洲际航班正面临着严重的运力紧缩……随着中东危机导致海湾枢纽关闭，亚欧之间航线的机票价格飙升，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
AirAsia beefing up Australian routes
亚洲航空正在通过一系列网络增强来深化其在澳大利亚主要门户的影响力。这些举措反映了持续的需求和消费者对亚航作为[…]航空公司的信心不断增强
Middle East Airspace Compression: Operational Impact of the U.S./Israel–Iran Conflict
涉及美国、以色列和伊朗的冲突不断升级，导致海湾及周边地区飞行情报区大范围关闭。随着科威特、巴林、卡塔尔、伊拉克和伊朗的关闭，以及阿联酋和约旦的运营受到限制，传统的欧洲-海湾-亚洲走廊受到压缩。公务航空运营商应该预见到航线变更、阻塞时间延长、流量控制和快速变化的航行通告条件。中东空域压缩后：美国/以色列-伊朗冲突的运营影响首先出现在Universal®运营洞察博客上。
Iran war threatens Kenya’s Sh700bn Gulf trade
中东枢纽是主要的旅游动脉，阿联酋航空和卡塔尔航空等海湾航空公司已经建立了将乘客从这些中心连接到亚洲和欧洲或美洲的商业模式。
Cirium: Analysis of the Middle East airspace closures
来自 Cirium：截至 2026 年 2 月 28 日纽约星期六 10:45（欧洲中部时间下午 16:45），飞往中东的航班取消：阿联酋和卡塔尔的空域现已关闭。从那里运营的三大航空公司（阿联酋航空、卡塔尔航空和阿提哈德航空）通过其枢纽连接美洲、欧洲、非洲和亚洲，反之亦然 - [...]
Capital A says net profit benefitted from one-off gain
Capital A Berhad（前亚洲航空集团）于2026年2月25日发布了第四季度（2025年第四季度）和截至2025年12月31日的整个财政年度（2025财年）未经审计的财务业绩。 [...]
