AF-KLM faces $8.8mn cost for missing green bond targets
法航荷航集团发言人向 ch-aviation 证实，由于未能实现与价值 10 亿欧元（11 亿美元）可持续发展相关债券相关的 2025 年航空燃油温室气体排放目标，法航荷航预计将遭受 750 万欧元（880 万美元）的成本影响。根据 2026 年 2 月 19 日发布的 2025 年合并财务报表，该集团表示，其没有实现每季度减少温室气体排放的目标。与 2019 年基线相比，到 2025 年吨公里收入将增加 10%。目标与...
Air New Zealand Charts Course Toward Electric Flight in Just 3 Years
新西兰航空 (NZ) 已完成 Beta Technologies Alia CX300 电动飞机的试飞，以评估零排放航空的未来。新西兰航空在短短 3 年内实现电动飞行的图表课程首先出现在 Aviation A2Z 上。
危害发现的结束是否意味着气候骗局的终结？如果这一举措不能直接解决燃煤和天然气发电厂的二氧化碳排放问题，那么它到底有多重要呢？它能经受住法庭挑战吗？还需要做什么才能恢复公共政策的科学性和常识？
Lockheed test-flies F-35 with artificial intelligence to quickly ID unknown contacts
人工智能被称为“守望先锋计划”，经过训练可以区分不同类型的排放物，为人类飞行员自动识别排放源。
Effective Taxes on Carbon: An International View
对碳排放征税有三种主要方式：通过燃油税（如汽油税）、通过对碳排放征收明确的税，以及通过要求碳排放者拥有可销售许可证的排放交易体系。经合组织概述了 79 年这些领域正在发生的情况……继续阅读有效碳税：国际观点这篇文章《有效碳税：国际观点》首先出现在《Conversable Economist》上。
The Global Green Financial Divide Is Growing
通过废除要求美国当局考虑温室气体排放的社会成本的“危险调查结果”，特朗普政府进一步减轻了美国银行相对于同行的监管负担。对于公平竞争环境下国际竞争的倡导者来说，这是一个不受欢迎的变化。
Trump Regime Will Close Down Weather & Climate Supercomputer in CO
正当你以为自己听到了特朗普政权“最糟糕的决定”、对人民伤害最大的决定时，另一个决定却又来了。特朗普以否认气候变化而闻名。就在几天前，他的环境保护局宣布将不再监管致命气体的排放。也许它[...]
Marisy Nieto，环境生物学硕士，2026，英国《金融时报》佛罗里达州劳德代尔堡 在 PennVet 的新博尔顿中心园区，农业系统和微生物基因组学 (ASMG) 实验室正在酿造细菌混合物，可用于帮助减少甲烷排放并改善……
Yes, Republicans Support Solar and the Environment. My City Is Living Proof.
当然，真正减轻环境危险并建设强劲的能源未来需要联邦、州和私营部门采取行动解决根本原因，最好是通过市场信号动员整个美国经济推动创新和减少排放。但城市仍然发挥着关键作用，因为城市没有选择参与政治或被文化战争拖累。
Power Plants Will Be Allowed to Release More Than Twice As Much Mercury Into the Air
在 2 月 20 日于肯塔基州举行的一次活动中，特朗普政府宣布计划放松对燃煤发电厂的污染限制，包括限制汞（一种危险的神经毒素）的排放。
El Niño Climate Effects Shaped By Ocean Salt
一旦天气变得政治化，更多的注意力就集中在周期性气候现象厄尔尼诺上。批评者指责太多的早期模型是通过低估其影响而形成的，而支持者则坚称由于二氧化碳排放，其努力变得更糟。每个人都有一些东西。它是周期性的，但不可预测，因为每两年它可能会给一些地区带来更湿润的环境，而给另一些地区带来更干燥的环境。或者每七次。专家们无法就它何时开始或结束达成一致，只是认为它受到古代水手所说的信风变化的影响，信风是使货船沿着赤道从东向西移动的气流。阅读更多
Belgrade Airport to reach 36 gates as expansion progresses
贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场的扩建工作正在进行中，基础工程已完成，包括增加三个新登机口、三个新的登机桥和四个额外的飞机停机位。该项目将扩建航站楼，为乘客创造更多空间，并改善出发区和到达区的客流。该开发周期完成后，机场将共有 36 个登机口。机场正在航站楼 C 翼增设新登机口 - C15、16、17 和 18。C15 - C17 将设有登机桥，而 C18 与相邻停机位不同，将是非接触式（远程）登机口，这意味着旅客将不会使用旅客登机桥，而是将乘坐巴士往返航站楼。该停机位设计可容纳代码 C 飞机，最大翼展为 36 米。该项目还包括建设滑行道 T 的连接部分，将 C18 停机位与更广泛的滑行道系统和除
Differences-in-Differences: Handwashing and Waterborne Transmission of Cholera
来自：Carlos Chavez，《论因果关系》 差异中的差异经历了方法论的复兴。该方法的思想根源可以追溯到 1840 年代和 1850 年代，比大多数经济学家意识到的还要早。 1847 年，Ignaz Semmelweis 使用比较临床分析表明洗手可以预防产褥热，比较了维也纳配备医生的病房（医学院学生进行尸检）和配备助产士的病房之间的死亡率，然后跟踪实施氯消毒后的结果。约翰·斯诺 (John Snow) 1854 年对伦敦霍乱的调查被认为是首次有记录地应用双重差分法。斯诺比较了两家自来水公司服务的家庭的死亡率：兰贝斯公司 (Lambeth Company) 于 1852 年将其取水口移至城市
California Pushes Ahead on EV Mandates
虽然华盛顿已经取消了电动汽车法规和排放执法，但加利福尼亚州却在朝相反的方向发展——美国最大的汽车制造商正在密切关注。
Scientists Could Get Paid for Revealing Fraud
Moshe Alamaro，Undark 2014 年，西弗吉尼亚大学的科学家揭露了大众汽车排放作弊丑闻，该丑闻......
Economic growth is still heating the planet. Is there any way out?
GDP 的增长继续意味着更多的碳排放和对地球更广泛的损害。两者能脱钩吗？去年在巴西举行的第30次缔约方大会谈判期间，代表们听到了一个熟悉的论点：排放量上升对于追求增长的国家来说是不可避免的。自20世纪90年代第一届缔约方会议以来，发展中国家制定了更宽松的减排目标，以反映它们与较富裕国家之间的经济差距，这些国家在前进的过程中排放了数百万吨二氧化碳。这一让步源于这样一种理念：繁荣的不可避免的代价是环境损害。继续阅读...
India will support steel exports hit by Europe's carbon tax, says official
欧盟的 CBAM 政策导致对钢铁、水泥和其他生产产生高碳排放的商品征收进口费用
