作者：David Bjellos 特约撰稿人 董事长 Todd Duncan 与 Duncan Aviation 飞行部门成员一起站在 Citation XLS 的台阶上。坚实的中西部价值观和 Duncan 家族的承诺使在 Duncan Aviation 工作成为一份有回报和令人满意的职业。公务航空的历史不到一个世纪，只有少数 […] 文章 Duncan Aviation 的飞行部门将航空专业知识与运营可靠性和效率相结合首次出现在《专业飞行员杂志》上。
整合创新、连接、安全和精确度。作者：Jake Carpenter 特约撰稿人 从基本的模拟仪表到当今先进的全集成航空电子设备，驾驶舱技术的发展彻底改变了飞行员与飞机的互动方式。现代驾驶舱结合了尖端界面、合成视觉系统 (SVS) 和高级连接工具，以优化安全性、态势感知和操作 […] 文章公务机驾驶舱首次出现在《专业飞行员杂志》上。
Helos for charter, offshore work, and SAR
多功能旋翼机可以执行不止一项任务。作者：Owen Davies 特约撰稿人 从表面上看，这 3 个主要工作类别的运营要求似乎完全不同 - 但许多直升机通常至少承担其中 2 个任务类别。有些直升机在所有 3 个任务类别中都得心应手。然而，简单的位置往往 […]The post Helos for charter, offshore work, and SAR first appeared on Professional Pilot Magazine.
季节性放缓和培训机会。作者：Shannon Forrest ATP/CFII。挑战者 604，G-IV 特约撰稿人 能够真实模拟飞机系统功能的高级训练设备可以减少在完整飞行模拟器上花费的时间和成本。对于大多数公司的飞行部门来说，年底和新年伊始往往是淡季。除了 […]The post Flight training first appeared on Professional Pilot Magazine.
Appeals Court Halts Enforcement Of Beneficial Ownership Reporting Requirement For Small Businesses
上诉法院暂停执行小企业受益所有权报告要求 撰稿人：Tom Ozimek，《大纪元时报》（重点为我们），一家联邦上诉法院暂停执行《企业透明度法案》（CTA），这是一项反洗钱措施，要求小企业披露受益所有权信息，该法案受到美国最大的小企业游说团体的赞扬，该团体批评该法律“繁琐”并在法庭上进行抗争。2015 年 1 月 7 日，一名男子走过位于路易斯安那州新奥尔良的美国第五巡回上诉法院门前。Jonathan Bachman/美联社照片美国第五巡回上诉法院于 12 月 26 日发布裁决，暂时阻止 CTA 下的合规义务，该法案要求某些美国企业向金融犯罪执法网络（FinCEN）提交有关其受益所有人的详细报告
Links To All My Ed Week “Classroom Q&A” Posts On Ending The School Year
正如常读者所知，我在《教育周刊》上撰写“课堂问答”专栏已有十三年了。我计划继续做很多年。不过，现在我的撰稿人太多了，以至于我每年的专题汇编帖子真的没有空间了，我在那里收集链接[...]
Steve Vladeck on the "short-martial"
全球军事司法改革撰稿人 Steve Vladeck 教授的 One First 子堆栈是有关美国最高法院的必读内容。今天的文章，第 114 期，历史、传统和“短期军事”，是他最好的文章之一。摘录：我想利用今天的“长读”更详细地介绍一下我和我的联合律师在周五提交的证书申请书——该申请书要求法官接受宪法挑战，以反对军方从 2019 年开始对一系列严重罪行进行强制性法庭审判的新做法。这份请愿书提出了（我们认为）一个有趣的测试案例，以证明法官最近致力于宪法分析中的“历史和传统”。在这里，军事司法的“历史和传统”明确支持由多位同胞组成的小组进行审判的权利，这种权利可以追溯到建国（实际上，建国之前）。而且
Links To All My Ed Week “Classroom Q&A” Posts On Relationships In Schools
正如常读者所知，我在《教育周刊》上撰写“课堂问答”专栏已有十三年了。我计划继续做好几年。不过，现在我的撰稿人太多了，以至于那里真的没有空间容纳我每年的专题汇编帖子，我在那里收集链接 […]
78 Books Scientific American Recommends in 2024
《科学美国人》编辑人员和撰稿人在 2024 年阅读和推荐的非小说和小说书籍合集
Links To All My Ed Week “Classroom Q&A” Posts On Teacher Leadership
正如常客所知，我在 Education Week 上撰写课堂问答专栏已有十三年了。我计划继续做很多年。不过，现在我的撰稿人太多了，以至于我每年的主题汇编帖子真的没有空间了，我在那里收集链接 [...]
Guest Contribution: “The Diminishing Impact of Exchange Rates on China’s Exports”
今天，我们很幸运有威廉日本经济产业研究所 (RIETI) 高级研究员 Thorbecke 作为特约撰稿人。所表达的观点代表作者本人的观点，并不一定代表 RIETI 或作者所属的任何其他机构的观点。中国商品出口从 620 亿美元增加到 […]
旋翼飞机制造商吹嘘其产品是执法、EMS 和 SAR 机构的力量倍增器。作者：Owen Davies 特约撰稿人 在平原地区，没有什么比大型固定翼飞机更适合灭火了。然而，没有人能让一架飞机降落在半山腰以营救受伤的登山者，或将其悬停在 […] 文章《公共服务直升机》首次出现在《专业飞行员杂志》上。
技术和设计塑造了飞行舒适度的未来。作者：Shannon Forrest ATP/CFII。挑战者 604，G-IV 特约撰稿人 Collins Venue 客舱管理系统 (CMS) 可完全控制环境，从照明和温度到娱乐和窗帘。舒适可以定义为身体轻松、没有疼痛或束缚的状态。 […] 文章《客舱舒适度》首次出现在《专业飞行员杂志》上。
谁对单个人类飞行员拥有最终决定权——人工智能、地面飞行员还是机上的机长？作者：J Peter Berendsen ATP/CFI。B747-8i、B737、MD11 特约撰稿人 人工智能系统可以接受训练，协助驾驶舱，甚至在飞行员失能等极端紧急情况下让飞机降落。你是孤独的。你在[…]单人飞行员操作一文首次出现在《专业飞行员杂志》上。
全球军事司法改革撰稿人 John C. Dehn 教授的重要且及时的文章已发表在最新一期的《布鲁克林法律评论》上：好官员：特朗普总统、米利将军和“宪法忠诚的必要性”，90 Brook. L. Rev. 1 (2024)。以下是摘要：前参谋长联席会议主席马克·米利将军在特朗普政府任期即将结束时为防止滥用总统权力而采取的行动引发了一系列反应和担忧。本文利用这些事件来探讨在何种情况下，武装部队成员或高级行政部门官员可能有道德或法律权利或义务不服从总统命令或授权，这些命令或授权明显违反宪法或联邦法律，或滥用合法权力以颠覆宪法文本或重要原则。此外，本文提出了一种必要性理论，该理论以一个人宣誓支持和捍卫宪
Links To All My Ed Week “Classroom Q&A” Posts On Science Instruction
正如常客所知，我已经在《教育周刊》上撰写课堂问答专栏十三年了。我计划继续做很多年。不过，我现在有这么多的撰稿人，以至于那里真的没有空间容纳我每年的主题汇编帖子，我在那里收集 [...]
Links To All My Ed Week “Classroom Q&A” Posts On Professional Collaboration
正如常读者所知，我在《教育周刊》上撰写“课堂问答”专栏已有十三年了。我计划继续做好几年。不过，现在我的撰稿人太多了，以至于我每年的主题汇编帖子（我在那里收集链接[...]）都已经没有空间了
