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阿耳忒弥斯 1 号的猎户座飞船在人类重返月球的关键测试中经受住了重返大气层的高温。现在,美国宇航局将把历史悠久的太空舱借给史密森尼国家航空航天博物馆

Artemis 1's Orion Spacecraft Withstood the Heat of Re-entry in a Critical Test for Humans' Return to the Moon. Now, NASA Will Loan the Historic Capsule to the Smithsonian's National Air and Space Museum

航天器展示的确切时间表尚未公布,但该文物将适合即将举行的展览,展示人类如何在地球轨道上长期存在并为更远的太空旅行奠定基础

世界上最大的运营蒸汽机车重 120 万磅。现在,历史悠久的火车可能会驶向您的城镇

The Largest Operating Steam Locomotive in the World Weighs 1.2 Million Pounds. Now, the Historic Train May Be Coming to Your Town

Big Boy No. 4014 建于 20 世纪 40 年代,在行驶超过 100 万英里后于 1961 年退役。它现在正在全国范围内传播,以纪念美国 250 岁生日

路易斯安那人拒绝提高教师工资的宪法修正案是正确的。现在,一个新的国家工作组应该完成这项工作。

Louisianians were right to reject a constitutional amendment to raise teacher pay. Now, a new state task force should finish the job.

路易斯安那州选民两次拒绝了第3号修正案,不是因为他们不关心教师,而是因为他们已经看到足够多的披着改革外衣的预算策略,在选票上认可了教师。后路易斯安那州选民拒绝提高教师工资的宪法修正案是正确的。现在,一个新的国家工作组应该完成这项工作。首先出现在 Reason Foundation 上。

“学习编码”时代已经结束 - 雇主现在需要重新培训技能

The 'learn to code' era is over - and employers are on the hook for reskilling now

人工智能开创了重新技能的新时代。以下是该行业可以从过去十年推动人们从事科技工作的努力中学到的东西。

红帽现在将永远支持您的 RHEL - 只需支付一定的费用

Red Hat will support your RHEL forever now - for a price

只要您愿意付费,红帽的新长效附加组件就会延长对特定版本的支持。

现在每月支付 800 美元的汽车付款即可实现美国梦

The American Dream Now Comes with an $800 Monthly Car Payment

FOX Business 报道称,根据 LendingTree 对 Experian 数据的分析,2026 年第一季度新车的平均月付款额达到创纪录的 770 美元。租赁付款额攀升至每月 619 美元,而二手车付款额则达到每月 531 美元。新车的平均融资金额升至 43,925 美元,且未偿还 [...]

NASA 的 Psyche 宇宙飞船在距离火星 2,864 英里的范围内通过,在不使用机载推进剂的情况下获得了 1,000 英里/小时的速度,现在正前往可能是早期行星暴露的核心的金属世界

NASA’s Psyche Spacecraft Passed Within 2,864 Miles of Mars, Gained 1,000 MPH Without Using Onboard Propellant, and Is Now Headed for a Metal World That May Be an Early Planet’s Exposed Core

2026 年 5 月 15 日,美国宇航局 (NASA) 的普赛克 (Psyche) 宇宙飞船掠过火星,以每小时 1000 英里的速度离开,而自身并未燃烧一滴燃料。这一重力辅助机动将其路径弯曲并倾斜了重要的一个度数,使其准备好于 2029 年 8 月抵达 16 Psyche,这是一颗 173 英里宽的富含金属的小行星,可能是早期行星构件的暴露的部分核心。

忘记 NGAD、GCAP 或 FCAS:瑞典正在询问“战斗机”现在是否已经过时

Forget NGAD, GCAP, or FCAS: Sweden Is Asking If ‘Fighter Jets’ Are Now Obsolete

多年来,萨博一直是欧洲的异类,这家主要制造商公开质疑第六代战斗机的答案是否是一架载人喷气式飞机,而是描绘了一支无人机舰队。与欧洲耗资 1000 亿欧元的旗舰项目——法德 FCAS 项目相比,这显得有些古怪。 2026 年 6 月,FCAS 的载人战斗机因企业地盘争夺而坠毁,没有一架原型机飞行,萨博的非传统赌注突然看起来不像是古怪,而是有远见。

英国发明了坦克。建造最后一座工厂的工厂现在已成为住宅区 - 挑战者 3 就是重建失落工业的样子

Britain Invented the Tank. The Factory That Built Its Last One Is Now a Housing Estate — and Challenger 3 Is What Rebuilding a Lost Industry Looks Like

1916年,林肯的一家农业工厂制造出了历史上第一批坦克,并将其送往索姆河。 2002年,英国交付了有史以来最后一辆新坦克,建造该坦克的工厂被拆除用于住房。这一事实隐藏在关于挑战者 3 及其 148 辆重建坦克的每一个争论中:争论总是 148 辆是否足够,而几乎从来没有英国是否可以建造 149 号(如果它愿意的话)。

澳大利亚有矿产。现在它需要市场。

Australia has the Minerals. Now it Needs the Market.

马克斯·马丁 |澳大利亚外交政策研究员 图片来自 Peggy Greb,通过维基媒体 澳大利亚面临的关键矿产挑战不仅限于资源开采;它是为了在中国仍主导加工、定价和下游需求的领域建立一个非中国供应市场。在西澳大利亚,Iluka Resources 正在开发全球稀土供应链中具有战略意义的重要基础设施。其 Eneabba 炼油厂旨在生产分离的...

现在,您迷路的狗可以使用世界上第一个卫星连接的狗项圈打电话回家

Your lost dog can now call home with the world's 1st satellite-connected dog collar

一款带有 GPS 跟踪功能的新型狗项圈,由 SpaceX 的 Starlink 直接移动网络支持,几乎可以在任何地方进行连接。

狭义相对论可以扭曲化学键——现在我们已经看到它发生了

Special relativity can warp chemical bonds – now we’ve seen it happen

对铋和碳的带电分子进行的实验揭示了阿尔伯特·爱因斯坦狭义相对论的影响如何重塑了对化学键的标准理解

人工智能现在有了小脑

AI Has A Cerebellum Now

人工智能现在有了小脑我们无时无刻都受到信息的狂轰滥炸,以至于如果我们必须一直尝试处理这些信息,我们就会陷入瘫痪。我们的小脑通过过滤掉变化来进行信息损害控制。进化使我们能够在快速处理异常的同时节省能源。新闻 AccountSun, 07/12/2026 - 16:51类别技术

从现在开始通过 Rajacuan69 赛事预测世界杯冠军

Prediksi Juara Piala Dunia dari Sekarang Bersama Event Rajacuan69

uvachemistry.com – 从一开始就预测世界杯冠军是一项挑战,因为许多因素并不完全可见。球队表现在赛前和赛中可能会发生变化,从现在起,Rajacuan69 赛事的世界杯冠军预测首先出现在 Uva Chemistry 上。

莫斯科人现在比其他地方的俄罗斯人更加支持战争和反西方

Muscovites Now More Pro-War and Anti-Western Than Russians Elsewhere

摘要:长期以来,俄罗斯和西方国家都认为,与首都环路以外的俄罗斯联邦居民相比,莫斯科人更支持恢复与西方的关系,更反对俄罗斯对乌克兰的战争。这一假设塑造了克里姆林宫的政策,基辅关于无人机袭击的计算[…]后莫斯科人现在比其他地方的俄罗斯人更支持战争和反西方,首先出现在詹姆斯敦。

政府正在从毫无价值的大学学位课程中取消学生贷款——现在是时候了

The Government Is Pulling Student Loan Money from Worthless College Degree Programs — and It’s About Time

联邦政府启用的学生贷款体系花了数年时间将债务强加给青少年,他们被告知大学是通往成功的唯一途径,却从未询问这些计划是否实现了他们的承诺。

为什么国防部和硅谷现在都押注于太阳能发射卫星

Why DoD, Silicon Valley now are betting on solar power beaming sats

“太空作战能源日益成为我们关注的焦点。我们希望在不久的将来举办行业日并为与行业合作伙伴的合作创造途径,”一位空军发言人告诉《Breaking Defense》。

航空公司整合现在统治着天空。这对乘客来说有好处吗?

Airline consolidation now rules the skies. Has it been good for passengers?

美国四大航空公司控制着前所未有的 75% 的市场份额。该行业的批评者表示,整合对乘客不利,但航空公司坚称仍然存在良性竞争。