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NTSB Prelim:Remos Acft GMBH Flugzeugbau Remos GX

NTSB Prelim: Remos Acft GMBH Flugzeugbau Remos GX

进行飞行控制后,教练观察到飞机对俯仰控制输入没有反应 2026 年 7 月 12 日,山地标准时间 1018,一架 Remos GX 飞机 N126GX 在亚利桑那州格伦代尔附近发生事故时严重受损。飞行教练和飞行学员均未受伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。据飞行教练称,这名飞行学员当时正在亚利桑那州格伦代尔地区机场(GEU)练习着陆。该学生进行了复飞,在最初的爬升过程中,他表示飞机的俯仰控制“延迟”。进行飞行控制后,教练观察到飞机对俯仰控制输入没有响应。

NTSB Prelim:Piper PA-32R-300

NTSB Prelim: Piper PA-32R-300

当飞机发动机功率突然降低时,飞行员正要左转向西 2026 年 5 月 22 日,大约 1840 年中部夏令时,一架 Piper PA-32R-300 飞机(N4556Q)在德克萨斯州科曼奇附近的一次事故中严重受损。飞行员和乘客均未受伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的规定进行商务飞行。飞行员报告说,飞机燃油系统在飞行前含有约 94 加仑燃油,并且在起飞前发动机试车期间发动机运行没有任何问题。飞行员表示,飞机起飞时襟翼角度为 25°,燃油选择器位于左侧油箱,并且辅助燃油泵打开。起飞在17号跑道进行。

NTSB 在白令航空事故中引用了空速、重量

NTSB Cites Airspeed, Weight in Bering Air Accident

在进入空气动力失速之前,大篷车的运行重量超出其在结冰条件下飞行的重量限制近 1,000 磅。

NTSB:飞机超重、严重结冰导致白令海峡空难

NTSB: Overweight Aircraft, Severe Icing Caused Fatal Bering Air Crash

关于 2025 年阿拉斯加诺姆附近事故的最终报告指出,空速管理不善和态势感知能力下降是关键因素。

汽车经销商从 NTSA 突击检查中获得 60 天的缓冲

Car dealers get 60-day cushion from NTSA raids

协会认为,立即注册汽车会降低转售价值,因为买家更喜欢更新的注册系列。

NTSB 预赛:Mooney M20M

NTSB Prelim: Mooney M20M

在接近 TLH 时,平均海平面约 1,000 英尺,所有发动机动力全部丧失 2026 年 7 月 8 日东部夏令时 1148 度,一架穆尼 M20 飞机在佛罗里达州塔拉哈西附近发生事故,严重受损。飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据飞行员称,这架飞机最近被卖掉,他受雇将其从佛罗里达州运送到德克萨斯州。在飞行之前,5 号气缸存在已知的机械问题。在飞行过程中,发动机开始喘振,促使飞行员转移到佛罗里达州塔拉哈西国际机场(TLH)。

NTSB 敦促国会通过 DCA 安全法案

NTSB Presses Congress for DCA Safety Bill

该机构希望立法者在八月休会后协调众议院和参议院的相互竞争措施。

MTSU 接收其第 41 架钻石飞机

MTSU Takes Delivery of Its 41st Diamond Aircraft

中田纳西州立大学与 Diamond Aircraft 长达二十年的合作关系在 EAA AirVenture 上达到了新的基准。

TSA 官员在阿拉巴马州机场的托运行李箱中发现了从内战堡垒偷来的五枚炮弹

TSA Officers Found Five Cannonballs Stolen From a Civil War Fort in a Checked Suitcase at an Alabama Airport

这些惰性文物给墨西哥湾沿岸的安全官员带来了极大的恐惧。调查人员称这些武器来自守卫莫比尔湾的摩根堡

S4E35:Stephanie Stollar、Diane Kinder 和 Marcy Stein 谈 MTSS 和直接指导

S4E35: Stephanie Stollar, Diane Kinder, and Marcy Stein on MTSS and direct instruction

在《直接教学播客》的这一集中(在渐进式错误上交叉发布),斯蒂芬妮·斯托拉 (Stephanie Stollar)、黛安·金德 (Diane Kinder) 和马西·斯坦因 (Marcy Stein) 加入了我的行列,这三位教育工作者和研究人员的工作与有效教学和系统级变革的核心相交叉。在与他们每个人围绕多层支持系统 (MTSS) 和角色进行对话后……

EUMETSAT 任命 Chris Hartley 为技术支持总监

EUMETSAT names Chris Hartley Director of Technical Support

EUMETSAT 任命 Chris Hartley 为技术和科学支持部主任,任期于 2027 年初开始。EUMETSAT 任命 Chris Hartley 为技术支持主任的帖子首先出现在 AeroMorning.com 上。

NTSB 预赛:塞斯纳 195

NTSB Prelim: Cessna 195

(飞机)在撞上高压输电线之前突然低头一秒 2026 年 6 月 24 日,大约太平洋夏令时 1428 年,一架配备塞斯纳 195 N3877V 的浮标在华盛顿州帕斯科附近发生事故,严重受损。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机是根据《联邦法规》第 14 章第 91 部分的个人航班运营的。三城机场 (PSC) 空中交通管制塔 (ATCT) 的初步记录表明,事故飞行员于 1421 年左右向 ATCT 发送信息,当时飞机位于 PSC 以南约 15 英里处,并表示他们是一架水上飞机,打算降落在哥伦比亚河上。

航空公司猛烈抨击欧盟扩大 ETS 覆盖范围的努力

Airlines slam EU's efforts to expand reach of ETS

航空公司游说团体谴责欧盟委员会提议的欧盟排放交易体系(EU ETS)改革,认为其涵盖欧盟以外航班的雄心壮志相当于域外和单边做法。国际航空运输协会(IATA)表示,欧盟正在破坏 CORSIA 全球机制,而美国航空公司则表示,该提议违反了国际协议。该提案如果获得批准,将于 2029 年生效,其中包括完全覆盖所有...

NTSB 斥责瑞安航空首席执行官对正在进行的波音 737 发动机故障调查的评论

NTSB rebukes Ryanair CEO over comments on ongoing Boeing 737 engine failure investigation

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 批评瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O’Leary) 公开暗示对波音 737-800 发动机故障的初步调查表明存在异物损坏。该安全机构强调,调查仍在进行中,并未排除飞机年龄或维护相关因素。事件发生[...]

宾夕法尼亚州正式要求退伍军人接受 PTSD 和 TBI 培训

Pennsylvania Officially Requires PTSD and TBI Training for Veteran Service Officers

该州颁布了一项法律,要求退伍军人事务人员接受创伤相关问题的额外培训。

NHTSA 在特斯拉致命事故后考虑制定新的车门安全规则

NHTSA considers new car door safety rules after fatal Tesla crashes

在发生致命事故导致乘员或救援人员无法打开特斯拉车门后,联邦监管机构正在考虑制定规则,要求明显的机械释放装置,但任何新标准可能需要数年时间

NTSB 最终报告:Pipistrel Alpha Trainer

NTSB Final Report: Pipistrel Alpha Trainer

距离目的地约8海里,发动机失去动力分析:两名商业级飞行员正在进行夜间越野飞行,目的是增加飞行时间。飞行员在计划航线的回程途中评估了燃油,并确定有足够的燃油在另一个机场进行仪表进近练习。完成进近练习后,燃油表上显示大约 4 加仑燃油,飞行员飞向目的地。随后,距离目的地约8海里时,发动机失去了所有动力。右座飞行员迫降至机场,飞机机身严重受损。

波音公司与 ATP JETS 在 EAA AirVenture 签署培训合作协议

Boeing, ATP JETS Sign Training Collaboration Agreement at EAA AirVenture

ATP JETS 成为第一个获得波音技术出版物授权的第三方 Part 142 培训中心。