DH关键词检索结果

波音 767 G-DHLK 于 11 月 7 日飞往奥克兰。

Boeing 767 G-DHLK into Auckland on November 7th.

这架波音 767-3JHF G-DHLK c/n 37810 于 2025 年 7 月 11 日从布里斯班飞往奥克兰并返回布里斯班。它目前在亚洲和澳大利亚为塔斯曼货运公司运营,并为其另外三架波音 767-300 提供支持。上图为 2023 年 10 月在英国东米德兰的 G-DHLK。G-DHLK 于 2012 年 11 月加入 DHL,但于 2013 年 1 月与 Polar Air 一起成为 N644GT,然后于 2013 年 2 月与 DHL 一起返回 G-DHLK。

DHC 2 海狸 ZK-AZB 士兵上阵!

DHC 2 Beaver ZK-AZB Soldiers On!

那句老话是什么? - 你不能压制住一只优秀的海狸吗?嗯,这确实适用于令人尊敬的 Beaver ZK-AZB,它现在由 Patchett Ag-Air 所有,并且以他们的颜色飞行:我之前发布了 ZK-AZB 的历史,您可以在这里找到。我认为它于 2025 年 11 月 8 日开始为 Patchett Ag-Air 服务,使其已有近 74 年的历史,在经历了 8 次所有者之后,它仍然以铺沙机谋生!

DHL 集团将在印度投资 10 亿欧元

DHL group to invest €1 billion in India

计划投资符合集团重点关注高增长地区的 2030 年战略

DHL 集团计划到 2030 年在印度业务投资 10 亿欧元:首席执行官 Tobias Meyer

DHL Group plans Euro 1-bn investment across its businesses in India by 2030: CEO Tobias Meyer

多层次投资计划涵盖生命科学与医疗保健、新能源、电子商务和数字化等关键领域

C²DH 的面孔:Kevin Goergen

Faces of the C²DH: Kevin Goergen

ADHD 药物中毒事件的急剧增加引起研究人员的警惕

Sharp rise in ADHD drugs poisonings alarms researchers

悉尼大学的一项新研究揭示了一个令人担忧的趋势——过去十年中,因多动症药物中毒的澳大利亚人数量增加了四倍。仅在 2023 年,就有超过 3,200 人受到影响,而 2014 年只有不到 800 例。研究人员使用了新南威尔士州毒物信息中心 (NSWPIC) 的数据,[…]多动症药物中毒急剧增加给研究人员敲响了警钟,该报道首先出现在 Knowridge Science Report 上。

马尔代夫 Villa Air 重新推出 DHC-6-300 水上飞机业务

Maldives' Villa Air relaunches seaplane ops with DHC-6-300s

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

DHSc 学生,Shay Webb,桥接研究和倡导

DHSc Student, Shay Webb, Bridging Research and Advocacy

姓名:Shay Webb 项目:健康科学博士 (DHSc) 本科院校:北卡罗来纳大学威尔明顿分校 您目前在哪里...更多关于此帖子的信息 DHSc 学生 Shay Webb,桥接研究和宣传首先出现在博客上。

DHL Aviation 将 AVS GSA Services 命名为马来西亚 GSSA

DHL Aviation names AVS GSA Services as Malaysia GSSA

DHL Aviation 已指定 ECS 集团的马来西亚子公司 AVS GSA Services 作为其全国总销售和服务代理 (GSSA)。DHL Aviation 将 AVS GSA Services 命名为马来西亚 GSSA 的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。

Lashio,缅甸很快就可以再次开业 巴基斯坦的Assl Air取得第一个DHC-8-Q400 Biman Bangladesh的工作人员陷入轮胎“交流”法案 澳大利亚的Tindal Air退休所有飞机 韩国空气扩大了地面处理,确保维护交易 台湾拍卖行远东MD-82第三次 NZ监管机构以130万美元的罚款袭击捷星航空公司 美国的KCAC打开了新堪萨斯城维护机库 加拿大的空中变种再次暂停AU Prince Ops JOMSOM,尼泊尔在3Q25后期恢复运营 BBN AirlinesTürkiye在1Q26后期开始B777F OPS 沙特阿拉伯的Nasjet退休唯一的皮拉图斯飞机 亚美尼亚的Novair暂停OPS,寻求湿租用的ATR72 曼谷航空公司在额外的喷气机上停留直到2026年 Purnea,印度将在第3季度晚期开始安排OPS 韩国的总和以4q25 租用ATR72-600 NZ的Air Chathams称赞政府的贷款,但要求更多 PNG的空气Niugini概述了少女A220-300航班 美国为委内瑞拉Emtrasur Charter罚款德州货运公司 巴西的Voare面临对政府合同的调查 佐治亚州的OneClick Airways获得了AOC,增加了第二个B737-800 美国的精神从纽约证券交易所获得了纽约证券交易所,收到第11章点头 尼日利亚启动网关空气等待着租用的CRJ900 Volga-DNEPR集团所有者向州提供公司 爱琴海航空取消回购后1,721个自己的债券 法国的啤酒花!揭示首先翻新的E190 以色列的IAI认证B777-300(ERSF)转换

Lashio, Myanmar could soon open again for business

本文仅适用于商业航空新闻,运营商和机场数据

加拿大的 AIRSASK 20/20 仅退役 DHC-6-300

Canada’s AIRSASK 20/20 retires only DHC-6-300

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

DHL 开设新的欧洲创新中心,以推进机器人技术、人工智能和可持续物流

DHL opens new Europe Innovation Center to advance robotics, AI, and sustainable logistics

DHL 集团在德国特罗斯多夫开设了新的欧洲创新中心,标志着其通过大胆、以客户为中心的创新塑造物流未来的承诺迈出了重要一步。这个扩建和升级的中心位于波恩集团总部附近,取代了以前的设施,支持技术的开发和实际应用,使供应[...]

我们当前的 ADHD 诊断系统是否会失败?

Is our current system for getting an ADHD diagnosis set up to fail?

根据澳大利亚作者的一篇观点文章,成人多动症诊断的挑战性过程可能会导致误诊。该团队讨论了人们对成人多动症诊断兴趣的增加,以及当前围绕多动症的讨论,尤其是在社交媒体上,可能意味着正常的行为变异正在变得“医学化”。另一方面,研究人员指出,成人诊断可能会改变某些人的生活,目前获得专业诊断的困难,特别是对于在医疗保健系统中遇到特定挑战的人来说,可能意味着那些最需要诊断和后续支持的人不太可能获得诊断。

Tunisair Express 增加湿租 DHC-8-Q400 运力

Tunisair Express adds wet-leased DHC-8-Q400 capacity

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

Jacobi Robotics 因其仓库码垛解决方案荣获 DHL 创新奖

Jacobi Robotics wins DHL innovation award for its warehouse palletizing solution

DHL 于 10 月 14 日宣布 Jacobi Robotics 成为 Fast Forward Challenge 美洲版的获胜者。Jacobi Robotics 获得了 20,000 美元现金奖励,通过与 DHL 创新专家合作试点其仓库码垛解决方案,将其愿景变为现实。 Fast Forward Challenge 是一项邀请企业、初创企业和创新者参加的竞赛 [...]

ICMR-DHR 赞助现代生物学生物医学技术培训项目

ICMR-DHR sponsored training program on Biomedical Techniques in Modern Biology

研讨会将于 2025 年 11 月 12 日至 12 月 20 日在钦奈举行。

DHL 通过新书发布会和员工庆祝活动庆祝布鲁塞尔机场成立 40 周年

DHL celebrates 40 years at Brussels Airport with book launch and staff festivities

DHL 正在庆祝布鲁塞尔机场连续运营 40 周年,使其成为四十年来唯一一家不间断飞往扎芬特姆机场的航空公司,即使在新冠大流行期间,疫苗从其枢纽运往世界各地也是如此。为了庆祝,本周将举行四次员工聚会 - 确保时间紧迫的发货 [...]

Dash 8 Q300 VH-SBV ex QantasLink 出海

Dash 8 Q300 VH-SBV ex QantasLink heads offshore

VH-SBV DH8C 凯恩斯-马朱罗VH-SBV 在凯恩斯以全白色方案出现。 VH-SBV ex QantasLink 于 2025 年 9 月 25 日经沙勒维尔飞往爱丽丝泉的塔姆沃思的存储已耗尽。随后于 2025 年 11 月 13 日将爱丽斯泉 (Alice Springs) 运送至凯恩斯。VH-SBV 的最后一次已知 QantasLink 服务是 2025 年 8 月 8 日的 QF2002/2003 悉尼-塔姆沃思 - 悉尼 (QF2002/2003 Sydney-Tamworth-Sydney),以 QLK904 悉尼-塔姆沃思 (QLK904 Sydney-Tamworth)