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一艘 65,000 吨英国航空母舰上的水手连续数月没有可靠的热水。有些人不得不上岸。

Sailors on a 65,000 Ton British Aircraft Carrier Went Months Without Reliable Hot Water. Some Had to Live Ashore.

英国皇家海军的两艘航空母舰耗资数十亿美元,每艘排水量 65,000 吨。在其中一艘船上,水手们在朴茨茅斯度过了数月没有可靠热水的日子——淋浴必须运行很长时间才能变暖,更换部件需要几个月才能到达,船员们住在岸上直到修好。推进问题更为严重。威尔士亲王号于2022年发生故障,伊丽莎白女王于2024年初因螺旋桨轴联轴节退出北约演习,威尔士亲王号在挪威附近再次遭遇故障。英国目前正在讨论是否将一艘航母置于后备状态。

美国海军 F-14D 雄猫战斗机:她可以达到 2 马赫并保卫航空母舰,但不得不退役

The US Navy F-14D Tomcat Fighter: She Could Hit Mach 2 and Defend Aircraft Carriers But Had to Be Retired

F-14D 在战斗期间就离开了海军——2006 年 2 月在伊拉克上空进行了最后一次战斗,七个月后举行了退役仪式。 NAVAIR 自己表示,“雄猫”将在竞争中处于领先地位,而 D 型飞机是格鲁曼公司花了二十年时间试图建造的飞机。放她走的理由是算术而不是能力。升级计划涵盖 53 架飞机,生产线早已停产,为这些飞机提供现代化的打击方案的成本为 18 亿美元——为不断萎缩的部队维持整个生态系统。

乘坐美国空军 F-22 猛禽战斗机一小时的费用约为 85,325 美元。这是 F-35 的两倍,F-16 的四倍。

One Hour in a US Air Force F-22 Raptor Costs About $85,325. That Is Twice an F-35 and Four Times an F-16.

停止 F-22 生产使得剩余的每一架猛禽战斗机的价格都更加昂贵。如果没有连续的生产线,该项目就会失去规模经济,零部件停止批量生产,出口限制意味着盟军空军无法像合作伙伴后来在 F-35 上那样分摊费用。由此产生的数字令人难以忘怀。计划采购数据显示,179 架飞机的价格为 332 亿美元,每架飞机约为 1.857 亿美元,扣除通货膨胀因素后约为 2.84 亿美元。飞行一小时的费用约为 85,325 美元,是 F-35 的两倍,F-16 的四倍。

KF-21 著名的 7000 万美元标价不包括雷达和发动机。将它们加起来,价值接近 9400 万美元。

The KF-21’s Famous $70 Million Price Tag Left Out the Radars and the Engines. Add Them and It Is Near $94 Million.

KF-21 Boramae 填补了市场空白:比 F-16 更先进,比阵风更便宜,比 F-35 更容易获得。廉价的声誉来自于韩国的首个国内订单,该订单价值 7,050 万美元一架喷气式飞机。该合同并未包含完整的账单。 20 台 AESA 雷达是单独购买的,还有 40 多台 GE F414 发动机和备用模块,这使得不包括武器或训练的粗略平均成本提高了近 9400 万美元。据报道,印度尼西亚以约 20 亿美元的价格购买 16 架 Block II 飞机,每架飞机价值近 1.25 亿美元。

Leidos 赢得昆士兰州 130 万美元政府拨款

Leidos wins $1.3m Qld government grant

这笔赠款是该州 1.806 亿美元主权工业发展基金 (SIDF) 的一部分,将使 Leidos 能够“搬迁和升级其任务设备服务中心”,提高其维护先进机载雷达和光电系统的能力。

美国关注埃塞俄比亚比绍夫图机场项目中的角色

US eyes role in Ethiopia's Bishoftu airport project

华盛顿正在推动确保美国大力参与埃塞俄比亚耗资 125 亿美元的新比绍夫图国际机场的建设,并将该机场与埃塞俄比亚航空公司的更多波音飞机连接起来。美国负责中东和非洲事务的副助理商务部长马克·米切尔在 7 月 29 日于埃塞俄比亚举行的非洲物流与通信研讨会上举行的虚拟媒体吹风会上透露,该机场正在建设中,距离亚的斯亚贝巴约 45 公里......

未公开的中东国家订购 2 架 GlobalEye 飞机

Undisclosed Middle East nation orders 2 GlobalEye aircraft

一个未公开的中东国家已向萨博公司(瑞典)订购了两架基于 Global 6500 平台的 GlobalEye 机载预警和控制 (AEW&C) 飞机。该合同价值 101 亿瑞典克朗(11 亿美元),预计于 2030 年交付。GlobalEye 已在中东地区投入使用,阿联酋空军在那里运营着三架 Global 6000(Eye) 和两架 Global 6500(Eye)。 2025 年,萨博向卡塔尔和沙特阿拉伯推销 GlobalEye。

波音就坠机索赔起诉喀麦隆航空公司财产

Boeing sues Cameroon Airlines estate over crash claim

波音公司对已清算的喀麦隆航空公司的遗产提起联邦诉讼,指控该已倒闭的航空公司因 1995 年 B737-200 坠机事件寻求近 1.79 亿美元的损失而违反了合同。该诉状于 7 月 17 日向西雅图华盛顿西区美国地方法院提起,声称喀麦隆航空公司的遗产因购买飞机时签署的责任豁免和赔偿协议而被禁止提起诉讼1984 年。...

由于订单超过生产,庞巴迪积压订单增加 $4.3B

Bombardier backlog jumps by $4.3B as orders outpace production

由于挑战者的需求,庞巴迪的积压订单在 2026 年上半年攀升至 218 亿美元……由于订单超过产量,庞巴迪后积压订单猛增了 4.3B 美元,这首先出现在 AeroTime 上。

捷蓝航空 2026 年第二季度收入强劲增长,恢复 2026 年展望

JetBlue Delivers Strong Q2 2026 Revenue Growth, Reinstating 2026 Outlook

捷蓝航空在 JetForward 转型战略的推动下,2026 年第二季度表现强劲,营业收入增长 14.5%,达到 27 亿美元,因此恢复了全年展望。《捷蓝航空 2026 年第二季度收入强劲增长,恢复 2026 年展望》首先出现在 AviationSource News 上。

美国孟加拉航空公司宣布大规模扩充机队,拥有 21 架波音飞机

US-Bangla Airlines Announces Major Fleet Expansion with 21 Boeing Aircraft

美国孟加拉航空公司宣布以总价值约 15 亿美元的租赁协议收购 15 架波音 737 MAX 8 和 6 737-800 窄体飞机。美国孟加拉航空公司宣布主要机队扩张,拥有 21 架波音飞机的消息首先出现在 AviationSource News 上。

美国航空 2026 年第二季度收入创历史新高

American Airlines Achieves Record Quarterly Revenue in Q2 2026

美国航空集团实现了公司历史上最高的季度收入,2026 年第二季度的总收入为 167 亿美元。美国航空在 2026 年第二季度实现创纪录的季度收入一文首先出现在 AviationSource News 上。