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GE 完成首次完全集成的混合动力电动动力总成地面测试

GE completes first fully integrated hybrid-electric powertrain ground test

GE航空航天公司完成了首次完全集成兆瓦级混合动力传动系统的地面测试,标志着新的...GE完成首次完全集成混合动力电动传动系统地面测试的消息首先出现在AeroTime上。

菲律宾航空在其第二条北美航线马尼拉-多伦多部署 A350-1000

PAL deploys A350-1000 on Manila-Toronto, its second North American route

菲律宾航空 (PAL) 宣布,将于 2019 年开始在马尼拉 - 多伦多航线上运营其空客 A350-1000 飞机……继 PAL 在马尼拉 - 多伦多航线部署 A350-1000 后,其第二条北美航线首先出现在 AeroTime 上。

美国海军陆战队退役 AV-8B Harrier,西班牙购买五架喷气式飞机作为备用

US Marines retire AV-8B Harrier as Spain takes five jets for spares

美国海军陆战队于 2026 年 6 月 3 日试飞了最后一架 AV-8B Harrier II,结束了四十多年的...美国海军陆战队退役后,西班牙购买了五架喷气式飞机作为备用飞机,这首先出现在 AeroTime 上。

法国从阵风战斗机上以超音速发射 MICA NG 导弹

France fires MICA NG missile from Rafale at supersonic speed

在迈向 MICA NG 空对空导弹资格认证的过程中,法国首次从达索飞机上发射下一代武器……法国从阵风战斗机上以超音速发射 MICA NG 导弹的消息首先出现在 AeroTime 上。

樟宜机场接待了 7040 万名乘客,收入增长但利润下降

Changi Airport handles 70.4 million passengers as revenue grows but profits dip

樟宜机场集团 (CAG) 报告截至本财年的收入为 33 亿新元(25 亿美元)……随着收入增长,樟宜机场接待了 7040 万名乘客,但利润下降首先出现在 AeroTime 上。

副驾驶警告联航 767 在纽瓦克灯杆撞击前速度过低、速度缓慢:NTSB

Copilot warned United 767 was low, slow before Newark light pole strike: NTSB

联合航空一架波音 767 飞机的副驾驶警告机长,飞机飞得很低,并且……后副驾驶警告说,在纽瓦克灯杆撞击之前,联合航空 767 飞机的飞行速度很低,速度很慢:NTSB 首先出现在 AeroTime 上。

利雅得航空的首架波音 787-9 梦想飞机受到沙特老鹰队的欢迎:视频

Riyadh Air’s first Boeing 787-9 Dreamliners welcomed home by Saudi Hawks: video

利雅得航空的首架波音 787-9 梦想客机受到沙特老鹰队的欢迎回到他们的新家...利雅得航空的第一架波音 787-9 梦想客机受到沙特老鹰队的欢迎回家:视频首先出现在 AeroTime 上。

莱昂纳多订单量猛增 31%,AW149 提升 2026 年第一季度业绩

Leonardo orders jump 31% as fighters, AW149 lift Q1 2026 results

意大利航空航天和国防集团莱昂纳多 (Leonardo) 报告称,2026 年第一季度新订单同比增长 31%,达到 90 亿欧元(约合 106 亿美元),…随着战斗机、AW149 订单的增加,莱昂纳多订单增长 31%,2026 年第一季度业绩首次出现在 AeroTime 上。

Ato Forson 警告矿业公司不要续签租约,但在获得批准后才将其出售

Ato Forson Warns Against Mining Firms Renewing Leases Only to Sell Them After Approval

Ato Forson 警告矿业公司不要续签租约,但在获得批准后才将其出售 |财政部长阿托·福森 (Ato Forson) 博士对矿业公司向政府施压,要求政府审查采矿租约,然后迅速转而将其出售给另一位投资者表示担忧。财政部长警告说,矿业公司将无法[…]阿托·福森 (Ato Forson) 警告矿业公司仅在获得批准后才续租租约的帖子首先出现在 Aviationghana。

SSNIT 将数字服务作为默认设置,以结束长队并加快养老金处理

SSNIT Pushes Digital Services as Default to End Long Queues and Speed Up Pension Processing

SSNIT 将数字服务作为默认设置,以结束长队并加快养老金处理 | SSNIT 总干事夸西·阿弗雷·比尼 (Kwasi Afreh Biney) 表示,养老金计划正在积极寻求数字服务交付,以消除排长队、减少文书工作并提高效率。周四,他在 Joy News 的 PM Express 商业版上发表讲话时表示,技术已经 […]SSNIT 推动数字服务作为默认方式结束长队并加快养老金处理的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

加纳 Access Bank 任命两名执行董事以推动增长和数字化转型

Access Bank Ghana Appoints Two Executive Directors to Drive Growth and Digital Transformation

加纳 Access Bank 任命两名执行董事以推动增长和数字化转型 |经加纳银行批准,Access Bank Ghana 任命了两名执行董事,加强了其领导团队。该银行任命尤金·奥坎西 (Eugene Ocansey) 为零售和中小企业银行业务执行董事。它还任命了 Nana Kwabena Afoom [...]加纳 Access Bank 任命两名执行董事以推动增长和数字化转型,该消息首先出现在 Aviationghana 上。

食品成本推动加纳通货膨胀率在 2026 年 5 月升至 3.7%

Food Costs Push Ghana Inflation Higher to 3.7 Percent in May 2026

2026 年 5 月食品成本推动加纳通胀率升至 3.7% |根据加纳统计局的数据,加纳的通货膨胀率从 4 月份的 3.4% 升至 2026 年 5 月的 3.7%。这一增长标志着在 15 个月的稳步下降之后连续第二个月上涨。该服务于周三发布了数据,[…]2026 年 5 月食品成本推动加纳通货膨胀率升至 3.7% 的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

加纳银行在 14 天票据拍卖中筹集了 112.8 亿加纳资金以控制流动性

Bank of Ghana Mops Up GH₵11.28 Billion in 14-Day Bill Auction to Control Liquidity

加纳银行在 14 天票据拍卖中筹集了 112.8 亿加纳资金以控制流动性 |加纳银行通过最新的 14 天票据拍卖从金融体系中撤回了 112.8 亿加纳,突显了该央行在管理流动性和维持货币稳定方面的持续努力。 6 月 3 日进行的 864 招标结果显示,加纳央行在为期 14 天的票据拍卖中筹集了 112.8 亿加纳的资金以控制流动性,该结果首先出现在 Aviationghana 上。

Azorra 追加订购 15 架 Embraer E195-E2

Azorra places additional firm order for 15 Embraer E195-E2s

Embraer 和 Azorra 签署了额外 15 架 E195-E2 飞机的确定订单,并拥有另外 15 架飞机的购买权。通过这项新协议,Azorra 的 E2 总订单量增加 [...]

ICAI,Frequentis 亚太空域合作伙伴

ICAI, Frequentis partner on APAC airspace

国际航空创新中心 (ICAI) 和Frequentis 签署了一项合作伙伴协议,以开展合作,提高亚太地区的空域容量和效率 [...]

2026 年 6 月 7 日航空公司新闻简讯

Airline News in Brief 07 June 2026

国泰航空将开通直飞阿拉木图的航班:国泰航空欣然宣布计划 [...]

达索 Mercure:法国波音 737 双机

The Dassault Mercure: The French Boeing 737 Twin

设计起源 虽然短程、低容量市场已被双发喷气式飞机设计所饱和,其中包括南方航空 SE.210 Caravelle、英国飞机公司 BAC-111、麦道 DC-9、波音 737 和福克 F.28 Fellowship,但达索宝玑认为,更大的双发飞机可以容纳至少 150 名乘客运营范围不超过 […] 达索美居飞机:法国波音 737 双翼飞机首先出现在 Avgeekery 上。

旅行报告:雪绒花航空 (Edelweiss Air),普里什蒂纳 - 苏黎世 (A350)

TRIP REPORT: Edelweiss Air, Pristina - Zurich on A350

旅行报告作者:Vigan Bujupi 我曾多次乘坐过雪绒花飞机,因此很想尝试一下该航空公司的空客 A350-900,该飞机时常访问普里什蒂纳。从普里什蒂纳飞往苏黎世的航班虽然相对较短,大约两个小时,但却提供了体验该航空公司的长途商务舱产品的绝佳机会。飞机停在普里什蒂纳机场的接触登机口,立即在停机坪上脱颖而出。我喜欢雪绒花的红白相间的制服,在空客A350上显得特别优雅。登机很顺利,我顺利地坐到了商务舱的2K座位上。 Edelweiss继承了LATAM的A350,客舱保留了相同的2-2-2配置,但将被新的1-2-1客舱所取代。虽然不是市场上最新的商务舱产品,但与竞争对手相比,它在这种长度的航班上